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纳智捷（Luxgen），是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车。该车非常大气，而且配置非常之高，360°环视系统，10寸的大屏幕，耀眼醒目的LED专车日行灯，电动液压自动开启后备箱，还搭载着“JBL"的喇叭配置，全车9个扬声器。音响方面也有着很大的提升空间，JBL的扬声器，属于美国风格，声音粗狂，不柔美，低频更是欠缺。 噪音大，一直是大体积车型的硬伤，车友提车以后跑了二天，感觉噪声非常之大，SUV的车型，密封隔音都比不上中高级的轿车，当开惯了中高级轿车，再来驾驭这台SUV，那么做隔音，就是水到渠成的，在哪里做隔音，怎么做隔音好，都是车友考虑的问题，一台价值逾三十万的新车，交给哪家做最放心，是车友最关心的问题。很巧的是，车友的朋友皇冠，在沃尔卡做过服务项目，在朋友的介绍下，来到沃尔卡还原纳智捷的宁静驾驶空间。 服务项目： 沃尔卡全车环保隔音降噪 施工部位： 引擎盖 四门 前后叶子板 后备箱 底盘 U型槽等 音响低频加强处理~10寸超薄智能低音一只 施工时长：5个小时 图片：img_0670_副本.jpg  图片：img_0661_副本.jpg  大气的纳智捷 气势汹汹 回头率非常之高 |
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1楼#
发布于：2012-03-18 14:42
图片：img_0659_副本.jpg  门板很大 铁皮偏软，自然高速起来共振的噪音很大 |
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2楼#
发布于：2012-03-18 14:42
图片：img_0660_副本.jpg  大气 漂亮的仪表盘中控台 |
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3楼#
发布于：2012-03-18 14:43
图片：img_0666_副本.jpg  制震处理 条状施工 是细节的重点 这样不是为了省材料哦，根据声学原理噪音声波的相互抵消，才这样施工的。 |
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4楼#
发布于：2012-03-18 14:44
图片：img_0677_副本.jpg  第二层 波浪形阻尼环保吸音棉处理 对吸收噪音有着非常大的作用 所以成本也会相应高起来 |
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5楼#
发布于：2012-03-18 14:45
图片：img_0689_副本.jpg  OK，第三层密封 这时候你再敲击门板，再比较没做隔音之前的叶子板部位，明显感觉声音厚实，关门声音更厚重，由于做了隔音的缘故，音响系统有所提升 |
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6楼#
发布于：2012-03-18 14:47
图片：img_0694_副本.jpg  叶子板部位 要做二层施工 才会有好的隔音效果 图片：img_0714_副本.jpg  初步完成外观图 既没有明显增加重量，同时又达到隔音降噪的效果 |
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7楼#
发布于：2012-03-18 14:53
图片：img_0711_副本.jpg  图片：img_0727_副本.jpg  图片：img_0751_副本.jpg  不要觉得惨不忍睹，如此血腥暴力，  ，相信沃尔卡的技术，相信您的爱车在沃尔卡施工是最安全的。 |
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8楼#
发布于：2012-03-18 14:54
图片：img_0730_副本.jpg  后备箱处标准的隔音施工手法 虽然繁琐，但是效果是最好的。 |
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9楼#
发布于：2012-03-25 13:12
图片：img_0767_副本.jpg  U型槽是发动机噪音进入的关键部位 图片：img_0771_副本.jpg  U型槽施工完毕 回复图 图片：img_0687_副本.jpg  引擎盖二层施工标准 隔热吸音 |
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