吉林伯爵汽车音响——标致508二次音响升级 把12寸低音藏在备胎里

管理提示：文章已作首页案例收录http://tune.carcav.com/Peugeot/Peugeot508/201205/35123.html
 
        东风标致508 是本人特别喜欢的车，相比之前的做的 高尔夫CROSS 1.4T双涡轮比较同价位我更喜欢标致508. 第一次升级音响把整车喇叭 换成了 美国波士顿S60 当时店里比较缺货把试音箱的喇叭也拆下来装车。由于是煲过的喇叭，所以装在主声场，用原车CD直接推 效果提升已经很让车主高兴了，第二次来到这里升级音响，由于车友喜欢美国风格歌曲，劲爆的音乐自然少不了，要的既不太硬，又有弹性的低频。但是遇到了很多改装店同样遇到的问题，就是10寸低音觉得低频量感不够，12寸又觉得低音箱体过大，要马儿跑又不让马吃草，我们给出了 两只10寸低音喇叭放在后备箱两侧，这样形成 长方形的方正后备箱，也不影响装载货物，可这样花费的银子也不少，预算资金有限，这怎么办呢？
     最后既能保证低频的效果 又能取得很好的效果的方案 出来了、
记得在论坛里面看到 DLS技术总监  指导的帖子说过，一只低音尽量不要放在后备箱靠背处和后备箱两侧，因为低音是成中心园扩散，你用笔划一下就发现到达驾驶舱位置的距离是不一样的，因此建议装载备胎里面效果更好，利用备胎做障板 低频量感也会更好更直接。
    而且低音喇叭在下面 不占用后备箱一点容积，是在是个值得推广的方式。
 
   此次升级的插曲在于后备箱的效果， 两天时间 一天一个款式  
            此次升级 器材包括      美国霸克ET180.4 一台   4*120W功率输出，     圣美歌DK1200 数字低音单路功放  1*450W  
            
                                    美国波士顿  G1 12寸双音圈低音         100A 大保险   1分二保险座   4号电源线  秋叶源音频线
准备施工的车

图片：conew_dsc07021_conew1.jpg

 

图片：conew_dsc07022_conew1.jpg

第一次尾箱造型

图片：conew_dsc07014.jpg

最终确定的尾箱造型

图片：conew_dsc07107.jpg

图片：conew_dsc07116.jpg

 
 
 
 

下面是低音箱制作过程

图片：conew_dsc06952.jpg

 

图片：conew_dsc06970.jpg

图片：conew_dsc06978.jpg

图片：conew_dsc07006.jpg

图片：conew_dsc07009.jpg

 

主机的接线

图片：conew_dsc06984.jpg

主保险的固定

图片：conew_dsc07003.jpg

功放的固定

图片：conew_dsc07002.jpg

图片：conew_dsc07090.jpg

 
 

后备箱隔音

图片：conew_dsc06974.jpg

 

图片：conew_dsc06977.jpg

图片：conew_dsc06981.jpg

图片：conew_dsc07000.jpg

图片：conew_dsc06979.jpg

顶顶！

进步很快。。。。

好，加油顶顶

陈晓虎:顶顶！ (2012-04-17 09:19)

谢谢支持

阿伟:进步很快。。。。 (2012-04-17 10:03)

谢谢伟哥，我会继续努力的！

岳春生:好，加油顶顶 (2012-04-17 10:12)

谢谢支持！