漯河凯之隆汽车服务生活馆--骊威升级摩雷二分频，欧迪臣功放

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      骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
 
       作为一款舒适居家型轿车自然要体现在它的舒适性上，周末旅行，日常出行总觉得少了些什么？直到车主来到店里，这个谜团才解开----就是少一套发烧级的音响系统。车主平时喜欢听音乐，碟片也收集了不少，偶尔一次来店内试听了一下我们的音响系统，觉着自己平时常听的碟片效果原来还能如此震撼！在试听了几款喇叭后选择了摩雷玛仕舞及都达欧韵讯套装，配二块功放，为获得更好的音源加装阿尔派117E主机，由于是二厢车，尾部平时要放东西，选择了喜力士10寸低音一台，四门需要隔音减振处理，配好单子确认后开始施工！
 
先来看一下配置详情：

车型	日产骊威
主机	阿尔派117E
前声场	以色列摩雷都达欧韵迅二分频
后声场	以色列摩雷玛仕舞二分频
功放	圣美歌VS90.4+欧迪臣LRX2.4
低音	喜力士10寸低音
隔音	卡酷4门双层隔音
线材	专用喇叭线、音频线、电源线、保险、喇叭垫圈等

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车辆常规检查，做好施工前的准备，把车主的车内物品统一存放

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首先是四门的隔音工程，原车门板没有减震措施，加之原车喇叭品质有限，所以对于音乐的表现很不理想，隔音能有效避免门板的共振。提升喇叭工作环境，改善听音效果
原车车门拆下，可以看到车门铁皮很薄，门板有孔洞，这些都需要隔音减振的处理

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原车后门是不带喇叭的，这样的配置又怎能舒适?

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隔音施工中，内外双层隔音

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 原车主机升级为阿尔派CDA-117E

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线材的布置同步进行中

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主机安装到位

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电源线引到电瓶处，绝缘套管保护、束紧
 

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喇叭线接头采用专用的卡子，绝缘保护

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 接下来是A柱的倒模，也是本次升级的重点，原车前声场高音需要重新定位，所以要A柱的倒模，以达到完美的高音定位
高音底座的设计，刻画出模型

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师傅们在设计高音的定位模型

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现场模拟定位，较为准确的声场才能被最终确定

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接下来便是倒模的施工，打磨腻子，最终成型。这是一个耗时的过程，也是考验师傅技术水平的施工

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一番努力，已经初具模型了

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再加修饰，弧度进一步调整

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经过细致打磨后开始包皮

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与此同时喇叭的安装已经基本完成了，剩下就是功放的接线安装
喇叭接线柱处的处理

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前声场套装安装完毕

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分频器

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支持一下

 后声场套装安装完毕--分频器的接线

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功放分别放置在主副司机座椅下方，隐蔽式的安装，节约空间，不留痕迹

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在LRX系列中的ABD功放有着A类功放出众的音质、B类的大动态和D类的超强功率，集AB类和D类的优点于一身LRX ABD功放的成功研发，已成为世界各地众多汽车音响玩家们的福音。圣美歌四路功放来推动低音及后声场套装，欧迪臣LRX2.4推动都达套装。
功放的接线已经完成

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 欧迪臣LRX2.4

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调试面板

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地线

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A柱已经完成安装，来几张特写

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