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武汉港声 全力打造---让马自达3音质飞跃提升!
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马自达3在日本又称为“axela”,作为能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。其将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。 图片:1.JPG 前声场搭配的是德国彩虹系列的喇叭,高音通透润泽,延伸极佳,中音甜美圆润,音色丰富,中低频尤为丰满深沉,整体的音质感觉都比较丰富且细腻,拥有良好的动态,细节,信息量以及强烈的音乐味。然后功放是意大利欧迪臣四路,低音是德国野兽10寸,整体搭配出来的效果都十分均衡协调。 图片:2.JPG 配置: 主机 阿尔派117E 前声场 彩虹套装 后声场 野兽套装 低音 野兽10寸 功放 欧迪臣四路 线材辅料 隔音 四门双层 |
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1楼#
发布于:2012-05-15 13:25
四门的隔音和喇叭安装,前后声场都搭配的是套装喇叭,声音衔接的很自然。 车门部位标准的都是双层隔音:不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。而且标准的双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。 图片:3.JPG 图片:4.JPG 图片:5.JPG 图片:6.JPG |
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2楼#
发布于:2012-05-15 13:27
原车高音位在三角板的位置,直接原位安装就好了。 图片:7.JPG 图片:8.JPG |
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3楼#
发布于:2012-05-15 13:50
主机是一套音响系统的“大脑”,起着很关键性的作用。大多数车主都知道这个道理,换过主机之后音质方面肯定是要好许多的,但是这些车主并不想改动原车中控位置,想要保证车子内饰的原装风格,有些车型的主机是链接行车电脑的也不适宜做改动,会导致部分功能失灵,因此我们的建议是保留原车主机的同时另外倒模安装一台CD主机,专门作为发烧音源,既保证原车中控的整体感以及所有功能都正常的同时又能够享受高保真的音质效果,正所谓鱼和熊掌亦可兼得也。。 图片:9.JPG 图片:10.JPG 图片:11.JPG 图片:12.JPG |
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4楼#
发布于:2012-05-15 13:51
功放采用吊装的方式,低音则是摆放在尾箱里。 图片:13.JPG 改装完毕。 图片:14.JPG END。。。 |
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