速度激情杭州麦卡店——宝马M3上演速度激情

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M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦！
 
霸气的车头

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宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术  宝马M3的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。 除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。 M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。　
 

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　宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。
 
传说中的十字波箱

图片：十字波箱.jpg

 

图片：DSC_0221.JPG

 
 
 

系统配置
 
音  源：原车主机
处理器：欧迪臣bit one
 
前声场喇叭：劲浪165KRX3
前声场功放：创世纪DM
超低音单元：劲浪27KX
超低音功法：创世纪P2U
 
隔  音： 劲能蓝钻  两门
 
信号线：自制镀银信号线
电源线：哈曼卡顿4号线
喇叭线：哈曼卡顿
 
 
音源是一套音响的重中之中，没有好的音源后级器材在好也是徒然。但高档车主机一般都是集成有其他功能的，完全废掉原车主机是不现实的，而加装高档CD机又会破坏玩车内饰风格，而这是世界顶级音频信号处理器。欧迪臣Bit One就是最佳解决方案。Bit One是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但Bit One配备了强大的数字信号处理电路，可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。Bit One电脑软件数字化调音。Bit One有一个32位的浮点基于“哈佛”系列的DSP模拟设备，拥有一个266MHZ的时钟速度和沃尔森微电子A/D、D/A转换器，采样频率为48KHZ的脉冲编码调制，高达24位采样精度，如此出色的硬件组合让和的精准算法来达到完美音色。

欧迪臣Bit One小巧简约漂亮的外形

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欧迪臣Bit One精密的内部电路设计

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 FOCAL法国劲浪工厂始建於1979年,而JMlab的產品起源於DB13这款双音圈的监听书架音箱.它的出生地是位於法国SAINT-ETIENNE(圣-艾蒂安)，FOCAL法国劲浪工厂是现今世界市场上唯一拥有集高端科研开发技术和一条龙式在本土生產之实力派法国音响制造工厂。
天下名器源自FOCAL……FOCAL法国劲浪工厂在过去的二十六年的不懈努力创造技术和开发不同物料来制造高端扬声器单元的成功生產经验结果証明。令到它们最值得骄傲的產品也是现今全球的发烧天书上推崇的最高音响境界极品代表：GRAND UTOPIA BERYLLIUM超级至尊乌托邦扬声器系统，这款家用极品音箱的最新"鈹"乌托邦极品音箱系统再次获得STEREO SOUND 日本的最权威发烧音响杂志评选為2003—2004年度的最佳扬声器制品 - 金奖的最高荣誉。及同时再度获得STEREOPHILE美国发烧天书,Hi Fi News英国发烧天书,AUDIO德国发烧天书,台湾音响论坛…等等的媒体同样评级為最佳A级极品扬声器的推荐荣誉。

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法国劲浪165KRX3三分频套装扬声器内的3KRX3中音单体采用了三文治夹层振膜，还配生高磁束钕磁铁，双环式悬边及金属相位锥，使得单体虽然身形小巧，磁铁不大，却有能有90dB的高效率。
 

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27cm低音炮採用K2三文治夹层音盆，单体音圈搭配多重铁氧体磁钢，音域延伸广，低音强有力。
参数
灵敏度：  88dB  
正常功率：  300W  
频率响应：  35Hz - 1 500Hz  
最大功率：  600W  
超低音：  27cm. High power  
正常阻抗：  4 Ohms
 
Genesis（创世纪）是世界最顶级汽车音响功放之一。全部產品採用纯手工製作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦縈。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音讯的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。

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英国创世纪 Dual Mono(DM）
Series Ⅲ系列是Genesis打造的又一精品，其无可厚非的精湛技术，赢得了无数音响奖项。
本系列功率额定值相当保守，功放完全由手工组装，并通过英国工厂的严格测试，检测证书展现了各功放的优良品质。
Series Ⅲ系列有多声道、身歷声和单声道可供选择，满足任何系统的需要。
该型号获得评论家广泛的推荐，它是DM200的后续產品。经过反复的技术创新，音质得到进一步提升，Dual Mono宜作為前级功放使用。
产品特点;
独立电平控制： 完善通道平衡热
偏差跟踪： 消除失真
同时转换器： 完整系统的灵活性
定制终端： 我们自己设计的优化信号流
G级效率系统插件（DMX/ DMA）： 高输出功率
Burr Brown前置放大器： 杰出的音质
自定义功能设计： 创建自己独特的放大器
直流分级别控制： 消除噪声
双电源： 保证出色的声道分离度
 
 
 

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英国创世纪 Profile Two Ultra(P2U)
Profile与Profile Ultra系列融合了精巧机壳、大功率以及一流音质的特点。
其平薄形状远胜于其他功放，呼应了系列的名称。
电子冷却系统与Class G技术保证了强大的功率输出，解决了小型功放急促过热的问题。
Genesis音质和功能都是不负众望的。
两个高功率通道支持三路系统，滤波器协助系统全方位运作，前级输出可连接其他功放，能远程控制低音炮，配有高电平立体声输入
产品特点;
偏差跟踪： 消除失真
参数均衡器EQ (P Sub / P5)： 充分调整超低音
灵活的安装系统： 為了便於安装
可变速热管理： 一切都静静地保持合适的温度
直流分级别控制： 消除噪声
智能开关： 自动路由信号

 劲浪K27低音箱设计
 
 

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File: 劲浪K27.bb6
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Driver Properties
  Name: K27
  Type: Standard one-way driver
  No. of Drivers = 1
  Fs =  48 Hz
  Qms =  14.19
  Vas =  0.527 cu.ft
  Xmax =  0.354 in
  Qes =  0.97
  Re =  4.6 ohms
  Le =  15.63 mH
  Pe =  300 watts
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Box Properties
  Name:
  Type: Closed Box
  Shape: Prism, slanted front
  Vb =  25 liters
  Qtc =  1.073
  QL =  20
  F3 =  53.18 Hz
  Fill = none

 中低音单元安装在座椅下面原装位置

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中音单元 高音单元 原装位置安装

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欧迪臣bit one 控制面板安装在原车音响系统控制器后边

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 布线

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应车主要求尾箱制作简单明朗轻便，（要飚车）你懂的

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板凳板凳