“骨灰级”玩家---26万奔驰GLK300音响改装大剖析

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------文章摘自《音响改装》技术
 
大家看到这个模特是不是很有眼熟，有似曾相识的感觉呢？的确，这位靓模今期的亮相可谓“梅开二度”。相信更吸引你的是，模特的贴心伙伴已换成高富帅，在她身边的一辆奔驰GLK300显得格外醒眼，车内改装的音响更是给力十足，器材、工艺、设计无不让人大开眼界。
 
与“骨灰级”玩家（一）的车主黄先生座驾不同的是，现时看到奔驰GLK300的音响改装效果却是一步到位的，不是多次升级而很直观地看到每次所用的器材，但可以告诉你，这辆奔驰GLK300已是主人升级的第三辆车，拥有10几年的玩音响经验，再加上“奔驰”这个金字招牌，相信这些已足够让你羡慕妒恨了。
 
从前两期开始，本刊就从国内各大专业音响改装店搜罗一些典型的案例以作深度报道。与一般改装案例不同的是，这些案例的主人已玩汽车音响多年，拥有丰富的玩音响经验，他们是店家的客户亦是好朋友，他们喜欢与别人分享音响改装心得，喜欢将改装经验毫无保留地向初级玩音响者传递，使在玩音响的过程中少走弯路。本刊更是通过与车主面对面交流、专家评价、以及高质量的图片等全方位，充分地挖掘改装车的方方面面，让大家真正领略这些车主们玩音响的真实情感及非凡乐趣。

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未改装音响前宁愿听收音
————车主何先生大谈音响改装心得

车主何先生与至上音乐缘起
对于至上音乐我从第一间店开始就认识了，具体是哪一年就 不是很记得了，不过起码也有十一二年了。在一个很偶然的机会下经过他的店，那时候买了部车想改装一下音响，就找了他的店进行了改装。那时候虽然不是我的第一部车在那里改装，但总觉得改装得不是很专业。他的第一家店空间也很小，从那时候开始就一直在纸上音乐改装我的车。后来搬了店之后，他们的售后服务做的很好，会及时通知客户搬迁的位置，有空可以去看一看。那我也去看了一下新搬的店，真好当时我的车也想升级。而且那时候改装的价格也便宜，价格也就在一万元左右做一套服务，我也是很初步在玩改装。
 
 
 

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玩汽车音响源于家庭音响
我很早期就开始玩家庭音响。那时候也没有CD之类的，不过很流行LD，那时候就算有CD价格也很高，当然LD也不便宜都要六七百元一只。黑胶唱片是在更早期，黑胶流行的时候我们正在读书，还没有机会去接触，黑胶也就钻石星河这一类的。后来的人赚到钱了就开始玩LD，那时的人玩LD也是相当疯狂的，很多时候就跟着大家去学习怎么玩。后来自己也弄了一套在家里玩没，可惜环境不是很好，我们外出工作是以车为主，生活工作的代步工具都是车，就想尝试一下在车里面装着玩是什么感觉，也是慢慢的尝试。
 
汽车音响有别于家庭音响
首先我认为在于环境的不同，你感受的环境变化了；追求的事物也不同了，其实家庭追求与汽车追求的事物是不一样的。如果你是家庭模式去追求汽车音响的话，我不知道可不可行，但一定很高难度的，我个人认为这是很难达到要求的。当然汽车音响有汽车音响的乐趣，例如在你无法达到家庭音响的环境下，你要求的音质达不到，可能它的乐趣就在汽车里面可以接触到，例如在我想听到某样东西的时候可以随时做到。家庭就不一样了，家庭可能就需要一点时间与环境，因为在你回到家的时候，就算有时间或者是家里有小孩或者朋友访问的时候，你就无法听到你想听的，除非你有独立的房间去享受，汽车对于这方面来讲就比较随意。就汽车音响在这方面来说，我觉得是比较容易满足到的，在你不会影响到其他人的状态下，自己又可以满足你的虚荣心。而且很简单的问题，就是我们整天会说，如果有套比较好的音响在车里面，当你的音响好了你就想听，那就变成如果有时候开长途车你不会那么容易就疲倦，因为有时候你会换一下碟，像谭咏麟换成梅艳芳，在转换的过程中你就没有那么容易疲倦，而且人也会变得比较开心。
 
 
 
 

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玩音响大有收获
最大的收获当然是认识了一大帮朋友，大家都是臭味相投。在这个过程中你也会重新认识到什么是汽车音响，一路下来对于汽车音响的认识更多更全面了。其实为什么大家都能聚在一起，第一是老板会做人，其次是做出来给我们的效果是相对满意的。我并不是说其他店做不到，而自己所想是否达到了这就不一定了，这方面我很坦白的说，为什么这么喜欢到这里，那是因为聚了一个圈在这里，大家都想着聚在一起去探讨去研究如何玩的更加过瘾，而且帮主的为人我认识是不错的，在做生意的角度看也不会觉得要赚我很多，他这一点很重要。我比较偏重流行音乐，一般都是旧的流行歌曲为主。在生活或是工作都没有什么影响，主要是生活更添了乐趣，让我觉得更开心了。有时你会发现很多惊喜。这方面影响不了工作的。最开心的就是一大帮人在一起玩，大家在这面有共同语言可以交流，当然题外话也可以聊，不用只局限在音响方面，而且和这帮朋友之间是没有利益关系存在的，这样子的关系会比较长久。
 
 
 

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十几年前改音响，这是第三辆车
正确来讲是第三部了，有些人觉得奔驰改装音响是不可思议的，这么高级别的车来改装音响对于有的人来说是很心痛的。对于心痛与不可思议来讲这是不需要提的了。如果在你接触到至上音乐在做这个服务的话，你不会觉得它会把你的车改装坏了，相反你会觉得它是很用心的在帮你做到。就比如我个人是比较喜欢原车风格的，在改动上不需要太大的，它也能做到这个服务给我。有的人可能会问，你会不会弄到一些零部件松了。就我所理解它是不会在车与电脑系统上有冲突的，因为它是一个独立系统存在着的，所以我相信电脑方面是不会受影响的；第二方面来说，如果对原车不会有太大的改变的话，我觉得它做出来的效果有时比原车还好。首先不说音质，就在工艺方面，不如我的原车是个大面板是很美观，而我觉得这样可能单调了点，因为我装的是阿尔派F#1，F#1上方有个屏就是DVD，这两块东西放在DVD的位置上我觉得很适合，这样也不错。再到尾箱那边，我的车其实也没有很大的改动。至于你说的为什么奔驰也要改动，无论奔驰或者宝马之类的都好这些都是比较普通的车型。按照真的想玩汽车音响或者音响的人来说，其实原装的无法满足到我们。
 
 
 

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未改装音响前宁愿听收音
坦白讲，原车我们的很少听，我只听电台而已，CD我都极少听。一定要说它哪里不好，我觉得没有什么可比性。层次、音质这是无法比的，但是我们要求的东西就是不同了，这样就不会拿来对比，我想有些车主就是想拿来比，就想知道装了之后跟原车有什么不同，我觉得这根本是无法比较的。或者你会觉得原车更好，就音质这东西，所谓的标准就是自己的感觉，别人定的标准我认为不一定适合自己，我们是在玩这样东西，达到了我想要的东西，我觉得是要改的。
 
心目中的理想音响
坦白讲，在早两年我是很追求类似于家庭的效果，后来我回想这是不切实际的，这个圈很多人都在玩这东西，我想很多人也会和我想的一样，做到现在我想也没有哪一部车切实做到这方面的效果。所以对于我的要求，现阶段我还是比较满意的，虽然这个过程我或者会去改装升级它，比如线，或者喇叭再找个时间升级，这我也有个时间可以 满足我自己。都会计划去升级。因为在玩的过程中，你一下子就要求去到你要求的程度，这确实不容易。人嘛，没有那么容易可以满足到自己的，要在不断的追求不断尝试中不断的进步。如果你一下子就满足自己了，我觉得那就没有什么乐趣了。俗话说八十岁不死都有追求。
  
 

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音响器材主机占比例最大
如果是我选择的话，我会选择机头，因为音源是很重要的部分。假如三个按百分比来看，这方面我倒没考虑过，反而我很注重机头。当然，在有能力的情况下，功放喇叭也要选择好的或是适合自己的，这是很应该的，不过机头确实很重要。
 
十几年的玩音响经验给莱鸟们建议
我觉得量力而为很重要对于这方面来说，坦白说完这东西也是属于奢侈品来的。如果是能力范围许可，我认为就不要从太低级玩起，要垫高一些慢慢开始进来。因为低级对于有能力的来说始终很快就会被淘汰了，那就是浪费钱了，这是我认为的。从中档开始接触它，而且不要随便选一家店去，我也不是说哪家店最好，而是要找到一些有能力为你做到你想要的效果，去探讨一下你的想法。其实最主要的就是你的想法，比如我只有一万元，那它就用一万帮你做到，它没有理由时候你未来可以做到用五十万做的，它当然的用一万元的帮你做，这个过程是很必须的。而且你想一步就做到五十万，我认为这是无法达到的。人的满足感是会越变越大的，所以我觉得在中档阶段开始比较合适。

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 何伟帮简介
*2004年获得美国IASCA国际汽车音响竞赛协会国际裁判
*2007年获得美国IASCA国际汽车音响竞赛接回中国培训导师
*中国“金耳朵调音师”
*中国十大汽车音响工程师
*中国十大汽车音响调音师
*中国汽车影音网技术总监
*中国电子音响工业协会汽车音响改装维修分会理事
*《音响改装技术》杂志技术顾问
*19年汽车音响改装经验

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何伟帮评价
这是一个纯粹的音乐爱好者的选择，这已经是他在至上音乐改装音响的第三辆车了。对于一个久经历练的发烧友来说，追求真实的声音效果才是最终目标。所以，器材方面选择了汽车音响界HI-END级的黄金搭档：大毅力诗芬尼功放与德国RS audio喇叭，主机则由阿尔派的F#1来担当重任，再加上诗芬尼的POWER BLOCK电源管理器、美国超时空的线材，就此完成了一套最精简的、有着惊人表现的音响系统。
为了追求完美的声音表现，我们对原车的音响安装位置进行了较大幅度而又与原车融合为一体的改装。阿尔派的F#1改装在原车CD的位置，并保留了原车各方面功能。高音及中低音喇叭在原来的位置上进行改装，特别是在喇叭的安装角度上话费了不少心机，以求得声场与音质达到完美的一致性。低音喇叭与供方的安装原则是在保证效果的前提下，保留最大的使用空间及便利性。因此，在器材的上面放置了两位缕空的铝板，既能保证功放的散热、利于低频传播的同时又能放置行李箱等重物。
听过RS audio皇室喇叭的发烧友，无不被它那精准、真实而又华丽高贵的声音所迷倒，高解析力的声音犹如拿着放大镜在观看乐器的演奏——纤毫毕露又松紧有度。在诗芬尼独有的绝版四台版声道功放60.1的驱动下，可以清晰地感受到仪表台上再生的舞台，乐器的排列、位置精准再现，特别是在聆听交响乐大动态时的表现，整个声场的深度与宽度表现犹如把舞台展现在眼前，而且极其稳定。乐器的线条感及泛音相当丰富，高音表现得灵动、活跃，很容易让人着迷，这得要赞一赞阿尔派F#1的功力了，在高频部分处理得让你有种喜悦的感觉。在试听蔡琴、王菲等具有代表性的女声时，可以清晰地感受歌手吐字气流声的变化，声音感性而真实，没有多余的鼻音与齿音，是一种从容得从心底里舒服出来的声音。

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黄炜炳简介
现为广东悦声技术联盟技术领军人物，IASCA国际裁判，国内一流汽车音响调音大师。从事汽车音响改装20多年，在国内外众多专业汽车音响比赛活动屡获殊荣，是中国汽车音响改装行业知名度最高的技术大师之一。除汽车音响外，还屡次为客户打造家庭音响系统、游艇音响系统。常为汽车行业杂志撰稿。

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黄炜炳评价
相信自己的耳朵
汽车音响改装，最重要的不是理论，也不是别人的说教，而是自己的耳朵。音响改装，最深的体会是不要盲从、盲改。每套音响器材有自己的性格，甚至可以说属于它个性化的生命。汽车音响就像是车主贴身爱人，她的性情、性格是不是舒适，只有驾驶者自己知道，跟找爱人一样，找“最合适的”，而不是“最贵的”。我们的听觉细胞和素质会改变、会进步，幸好我们跟汽车音响只是“同居关系”，可以随时想升级就升级。
前段时间在佛山至上音乐遇上了这们需要改装汽车音响的车主，原车音响的声音单薄而且缺乏立体感，至于透明度、现场感就更不用说，当然，几乎所有原车音响都因器材成本限制而令音质偏粗糙，所以也不能太苟求。出于大家共同的追求，很快他与我自然就成了汽车音响“铁哥们”了。

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器材挑选难过选港姐
他在挑选的过程，比选港姐还要艰辛和需要更多的耐性。在确定预算范围后试听器材，一套器材起码听3张自己最熟悉的CD，换上不同的主机或是功放、喇叭又再听一遍。在试听的时候，你要有想象力哦，能预度装车的效果和在试音室中的区别，所以这样来回折腾，也用了很长一段时间才选定最后这套系统——主机：ALPINE的旗舰作品#F1，前声场喇叭首选德国RS顶级喇叭系统Precisioc（皇室）A165，后声场采用了RS顶级喇叭系列是老二Advance（皇太子）A165套装喇叭；低音部分他也重金打造，用上了RS Precisioc（皇室）A120 12寸顶级低音王一只，光在喇叭方面足以分量十足了。功放的选择那肯定就容不得半点马虎，意大利诗芬尼AMPLI 60.1HD单声道功放成为了前声场的最佳搭档，分别用Shadow 50.2SPX 高电流功放就推动后声场的皇太子喇叭，一台大功率的诗芬尼AMPLI 150.2X 作为驱动超低音的有力武器。在信号线与喇叭线方面同样采用了意大利诗芬尼的产品

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为什么选择RS的喇叭和诗芬尼功放？
为什么选择RS的喇叭和诗芬尼功放？据车主所说，他在决定这些“同途伙伴”时，最先选择的不是她们的声音，而是她们出身。德国人的严谨和执着真是出了名的，但大家对他们的情感世界也许并不了解，德国人对人对事的都超级慢热，不过感情也因些特别稳固和深厚，纯手工打造的德国喇叭结合了德国人理性和感性的双重意义：RS的创始人Ralr Seider亲手完成的Precisioc（皇室）系列喇叭，这倾注了他对音乐和器材的极度执着。而意大利的诗芬尼有异曲同工之妙，拥有几十年经验的诗芬尼的老工程师们可真一点一滴地完成一台功放，就像瑞士技师完成一只世界名表，大家也许会问，流水线生产不是更精确？事实上并非如此，这也是为什么仿做的中国古典家具远远比不是古代工匠的巧夺天工了？

安装，磨合考验着发烧车主的信心
整体的造型与细节的工艺，至上音乐的技术员们对自己的鉴赏力还是很有信心，但这件艺术品的声音又如何？坦诚地说，刚刚装上时让我和车主都有点失望，虽然早已经有一定的心理准备，喇叭要听过一段时间，它的每个部件都稳定下来之后，才会达到最佳；功放也要慢慢地煲过，才会如鱼得水……其实我也知道就像汽车的发动机也需要2000公里的磨合期，但这次磨合考验了他对整套器材表现的信心，因为后来他发现它们需要比普通器材更长的磨合期——这些娇嫩的爱人啊，真是叫他又爱又恨！的确只有白马王子才能唤醒沉睡在森林的公主，高贵的灵魂需要一个法力高强的魔法师来赋予生命。选择这样的爱人，估计他应该真实地感觉到越是好的越难伺候。当然，在三个月后的今天，这套器材也给了他让别人羡慕的答案。

细节中感怀发烧音响真谛
齐豫的清唱版《橄榄树》，纯粹得只有人声。人声可民说是我们最熟悉的声音，她的真实与否，你的耳朵一定会告诉你。这首歌由于没有旋律的干扰，器材的表现着实让我吓了一跳，齐豫的声音特别真实，就像她站在你的仪表台上在轻声地吟唱，声音轻盈而细致，喉管的声音和舌头在口腔中的肉感非常清晰，那些纯净而又饱满的声音，仿佛能看见歌者唇上的光泽。我常听一张CD是法国歌手Lara在一个小型音乐会里录制的。这张碟的录音十分原味和细致，现场的空气感以及乐队的位置以及乐器的形体感，一直以来是我的试音天碟。Lara的歌声在还原得非常真空的舞台中唱响，周边的乐器好像清晰地陈列在我的眼前，现场的空间感栩栩如生地再现在我的车前，原车汽车音响那种紧，闷式罐头味音乐被一种身临其境的现场感完全替代，闭上眼睛，我感觉似乎坐在钢琴前面静静地在聆听。

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Fabio Macolini 评价
诗芬尼在中国得到很多发烧成的追棒，首先是我荣幸。奔驰GLK300这是我看到最有震撼力的一个，从器材的选择，就知道车主何先生对音响追求及理解功底是十分深厚的。至上音乐的手工我也非常佩服，换作他人，也许会将器材采用高调的安装，会将工艺做得很夸张，但是至上的设计手段十分人性化，安装美观之，又考虑到整车的空间有效利用。总之，整车让我十分赞。

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编辑手记
5月中旬，意大利诗芬尼总部首席执行官Fabio Maconlini、技师Rlberto Maconlini等一行来中国考擦音响市场，当他们来到至上音乐的时候，被一帮对汽车音响孜孜不倦的追求者所惊叹。其中，Fabio iMacolini还亲自上车试听今天的主角（奔驰GLK300），音响效果及安装工艺获得Fabio高度赞赏。他过程中还用相机多个角度拍摄，他说，接着下来世界各地考擦的每一站，会以这些照片作为诗芬尼效果宣传，带给世界每个角落的汽车音响爱好者。

特别值得一提的是，他们还看到上期本刊刊登案例，并表扬至上音乐十分重视媒体，组织车主们一起，将车主玩音响的经历更真实，真全面地呈现在读者面前，给更多音乐爱好者带来很好示范作用。

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8x8x........

  太牛了

确实很骨灰级，，

太精彩了， 看来学习的东西还很多