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[南京帕博]大众途观音响升级KICKER KS+ES系列喇叭
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上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相，并正式公布其中文名为“途观”。这款车完美地保留了原型车的风采，同时非常中肯地切中了国人的审美期待，强壮、刚毅、大气，由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境 图片：1.jpg  图片：2.jpg  车主喜欢听流行歌曲，一些大动态的DJ舞曲也是需要的，又不想加装超低音，而获得好的低频，喇叭低频比较足那是必需的。，针对不同的音乐风格提供不同的改装方案。不同品牌的音响器材诠释不同音乐效果，美国KICKER这一世界著名品牌在演绎大动态DJ风格舞曲有着良好的表现。 [音响配置] 前门:美国KICKER KS套装. 后门:美国KCIKER ES套装 隔音:魔立方 施工部位:四门 图片：3.jpg  图片：4.jpg  施工前的保护是非常有必要的. 图片：5.jpg  图片：6.jpg  图片：7.jpg  四门隔音是汽车隔音的基础工程，目前在日韩系车中，除去亮丽的内饰外表，我们将会看到一层薄薄的塑料纸，下面是充满空洞的结构设计，这样的设计在满足上班族代步工具上是没有问题，但是，对于城市化的发展，高速的不断增加，有车一族的出游，走动越来越多，特别是对于驾驶以及音乐有要求的车友特别致命。所以，做隔音的车友越来越多，而且效果立竿见影。拆开的装饰板可以看到大众的做工还是比较厚道的。 图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  门的双层隔音止振处理，让整个车门里面形成箱体般的感觉，对门板的结实度进一步加强，中低频会有更好的表现。。当然也降低了车门来的风噪. 图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  门的装饰板也做隔音棉处理。四门三层隔音，相对于隔音是非常到位的。 图片：14.jpg  原车喇叭为了节省成本,采用廉价低质扬声器 ,原车扬声器一般标称20W左右，采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振动时音盆收不住，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；整套扬声器基本上不影响收听广播，但在重播音乐时，明显感觉力不从心。 图片：15.jpg  KICKER KS套装喇叭的中低音单元，当整套音响器材安装完毕的时候，打开音响系统，它将会在低调中爆发，澎湃音响效果如同浪潮袭来，震撼着你的听觉神经！ 图片：16.jpg  图片：17.jpg  后门安装的是同一品牌的ES系列喇叭， 高音亮丽，低音结实。其魅力让人难以抵挡 。 图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  简单的喇叭无损更换带来音效的大幅度提升,特别是大音量下，喇叭发挥比较震撼，如果以后再加台功放，喇叭在功放强大的推动力下，效果更棒。 |
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1楼#
发布于：2012-06-28 13:39
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