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至IN音质风 雷克萨斯ES350 德国零点发烧级音响改装 英国PSI发烧器材 全车安博士隔音
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LEXUS雷克萨斯ES系列车型历经五代,宽大的轮距和优化设计保证了宽阔的内室空间,和谐流畅的整体线条带来开阔稳重的视觉感受。经典的全景天窗贯穿整个车顶,使车内空间明亮大气。金属质感的仪表盘、双区域独立控制自动空调系统及进一步优化的静音设计,营造出舒适豪华的驾乘感受,既然有着好的性能,也要搭配壹套更好的音响来享受,这才是完美,至尊享受! 图片:调整大小 DSC03442_副本.jpg |
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1楼#
发布于:2012-07-12 10:20
雷克萨斯ES350 全套德国零点发烧级音响改装 音响配置方案:
主机:阿尔派Alpine DVI-9990E +PXI-H990 全解码处理器 前声场:德国零点 GZPK REFERENCE 180 7寸木质相位塞中低音单元 A柱高音单元:德国零点GZPT REFERENCE 25 25mm特殊涂层丝膜球顶高音 功放:德国零点GZPA REFERENCE 4 四声道纯音质型功率放大器 低音功放:德国零点GZPA REFERENCE 2 两声道纯音质型功率放大器 超低音:德国零点GZUW 300SQ 12寸音质型低音喇叭 电容:德国零点GZPC1500 全车隔音:安博士 线材:英国PSI发烧级线材 |
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2楼#
发布于:2012-07-12 10:30
全车安博士隔音工程: 安装隔音前,技师要先“拆车”。隔音材料要粘贴在汽车内部的钣金上,所以需要将汽车的座椅、地垫、车门饰板等都拆下,知道露出汽车的底层金属。 施工进行中,技师正在为的汽车底板贴上隔音材料。将隔音材料贴纸底板金属上,技师再用滚轮将材料压紧在金属表面上,使材料紧贴金属。 图片:调整大小 DSC07937.JPG 四门双层安博士隔音: 图片:调整大小 DSC08004.JPG 图片:调整大小 DSC07970.JPG 图片:调整大小 DSC08025.JPG 图片:调整大小 DSC08029.JPG |
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3楼#
发布于:2012-07-12 11:58
尾箱隔音:
图片:调整大小 DSC07950.JPG 图片:调整大小 DSC07954.JPG 图片:调整大小 DSC08154.JPG 图片:调整大小 DSC07995.JPG 图片:调整大小 DSC07966.JPG 由于工作忙,很多施工过程图片没有拍到 。。 |
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4楼#
发布于:2012-07-12 12:09
喇叭的安装工艺: 德国零点GZPK REFERENCE 180 7寸木质相位塞中低音 图片:GZPK REFERENCE 180.jpg 零点最顶级的系列产品,欧洲纯手工制作并配对 涂层复合纸盆 钕铁硼陶瓷复合磁路 磁路加铜环以降低失真 纯手工绕制铜包铝25mm音圈 铝质音圈骨架 手工制作铝盆架 额定功率100 W / 灵敏度89,7dB / 阻抗4 Ohm 图片:DSC08069.JPG 图片:调整大小 DSC03429.JPG 图片:调整大小 DSC03428.JPG |
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5楼#
发布于:2012-07-12 12:12
图片:调整大小 DSC03423.JPG 图片:调整大小 DSC03434.JPG |
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6楼#
发布于:2012-07-12 12:13
主机的安装:
阿尔派DVI-9990E +PXI-H990 全解码处理器 阿尔派F#1Status系统是微动力技术和移动多媒体娱乐产品的最终表现。利用IONBUS技术,CD和DVD-AUDIO数字信号能表现出卓越音质。享受DVD-Audio, DVD-Video, MP3, WMA, CD和卫星广播带来的乐趣。尽情体验利用S-video连接方式的高品质图像。最突出的是,DVI-9990E的设计原则并不是仅仅为了理想的音质,在外观设计上也作了很大的努力。钢硬的铝制外壳,生物发光技术显示,还有三色多彩照明功能。 世界上第一款DVD-Audio全解码处理器,支持Dolby Digital EX和DTS ES解码。PXI-H990有着强大、专业水准的用户定制能力。用这个多声道管理专家来完善你的阿尔派F#1Status系统,享受最新的DVD-Audio和多声道电影声音带来的美妙感受吧。应用数字时间校正和其他音频处理技术来打造你的音响系统。利用阿尔派独有的RoadEQ技术,可以随时抵偿路面、发动机和风声等噪音,自动的改善你的音质。 图片:阿尔派9990E.jpg 雷克萨斯ES350原车带有DVD主机,车主要求保留原车风格DVD娱乐功能,根据我们的发烧音响改装方案,我们师傅加装一台阿尔派DVI-9990E 顶级主机倒模在方向盘左下方位置上: 图片:DSC08436.JPG 图片:调整大小 DSC03430.JPG |
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7楼#
发布于:2012-07-12 12:15
全套英国PSI发烧级线材:
PSI是英文Perfect Sound Interface的简写,意思是完美声学界面的意思。这个源于英国的音响器材,有发烧线材与功率放大器,在选料和线材的设计上都有许多的专利。 在汽车音响所用到的信号线和喇叭线中,它所应用的专利技术是:Beta平衡式结构设计。这种设计的最大优点在于传输信号通透清晰,与市面上其它线材相比较可知它的传输速率更快,声音更自然。 特点 PSI喇叭线也是采用Beta平衡式结构设计的理念,以求达到传递最纯粹与最自然的音乐信号。PSI喇叭线以6N的OFHC导体为芯线,每根喇叭线里的正负极各有6根以梅花状平衡排布。正如PSI的名字一样,喇叭线也传递精准的声线,大动态的细节还原,高解析力的音场,以及演奏家的内心世界。 PSI喇叭线 图片:PSI喇叭线.jpg 图片:PSI参数.jpg PSI信号线:特点 在信号线上,PSI的Beta平衡式结构设计采用4根高纯度,高传导率的单晶无氧铜线,和三根PP棒材组成芯型平衡式排列。三根针对信号的正负极用导线用PP材料绝缘,另外一条线无绝缘,是用作屏蔽层的。这个屏蔽层相当于一条神经线,只有一端接地提供屏蔽作用,使屏蔽层起保护作用而不传导音频信号。PSI的信号线RCA插头是用防磁材料Teflon制作面成,它可以最大限度地消除电磁干扰,强化音频信号的保真度。在RCA的内部插头表面镀铑防氧化,芯线连接采用纯银以确保连接完全无损耗。 图片:PSI信号线.jpg 图片:PSI信号线 参数.jpg |
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8楼#
发布于:2012-07-12 12:16
音响改装布线工艺:英国PSI发烧级线材: 图片:DSC08325.JPG 图片:DSC08320.JPG 图片:DSC08321.JPG 图片:DSC08324.JPG |
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9楼#
发布于:2012-07-12 12:18
在整个汽车音响改装过程中,尾箱部分占用的时间最多。既要求美观又讲究音响的表现效果。为此,经过音响师傅反复认真思考设计后,最终定下尾箱音响改装方案。
由于车内空间有限,大多数车主都不愿意音响改装方案占用太多车内的空间,所以,不占尾箱空间的音响改装方案极受车主们的欢迎。这样的安装既方便又简洁大方实用,更不占用车内空间。 雷克萨斯ES350发烧音响改装尾箱的设计定位工艺: 图片:DSC08055.JPG 图片:DSC08126.JPG 图片:DSC08422.JPG 图片:调整大小 DSC03417.JPG |
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