雷克萨斯E240改装双拍贝斯低音

本文由 悦声汽车音影联盟 提供：  
前声场：RS SPL
后声场：DKSE65
功放：DKAE480
重低音：派贝斯PS10 两个
低音功放：派贝斯600.1
电容：DK1F
最近又在纠结一个东西，就是我的音响。套句损友说的，“纠结个啥呀，就你个音乐白痴，五音不全的家伙，难不成还想学人搞发烧不成，都已经升级两次了，还折腾啊……”呵呵，损友就是损友，就知道损我五音不全（嘻，所以我一般不唱K，所有认识我的朋友都知道我五音不全，从我丢过一次脸后，发誓从此坚守“沉默是金”这句良言）。但我还是想说，虽然我是音响菜鸟一枚，也属于最次的一个阶层，但感觉还是有D，最初原车那个低音的闷，高音的轻，声场的压缩，怎么听怎么没劲，不是我爱挑剔，偶尔听听还行，要是长途几个小时下来，都会产生听觉疲劳的。经过前两次的升级，一次比一次的升级音质

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都有所提高，不过，音响提高了，我的听音要求也随之增长中。。。。
 
第一次升级是从买车1年后就开始咨询，结果被音响店几W的配置单直接吓跑了。过了一段时间蠢蠢欲动，又开车到处去改装店咨询，问了报价，惊为天人，啥音响呀，怎么一开口就是来个几W，貌似我只说了句简单升级一下，听人声够味就OK！后来自己上网折腾了一段时间，加了一个79022135的车主群，跟群里的某位哥们说起这事，他建议我先弄个几K的来听听，介绍了一套RSTM喇叭和DK的功放，忧心忡忡之下，我也是带着不确定去到群友介绍的店家。经过两个多小时的讨论，一个小时的试听，干脆定了四门隔音、前门喇叭和低音安装，再加个功放，总共算下来才6K左右。效果吧，低音强劲了很多，高音也饱满清晰了很多，起码比原车音响好过50%。

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可能是因为受第一次升级时在店家试音室试听的影响，脑海里总是莹绕着那些声音的旋律。时隔半年的时间，我又在原店家做了第二次升级。鉴于音源部分没有彻底地解决，于是选择一台先锋主机作为音源输出，前门喇叭用了DK的两分频喇叭，把原来的RSTM同轴喇叭移到后门使用，这样一来，音质方面又增色了不小，中频也显得丰满甜润，高频的细节细腻很多，价格在1W多，还是挺值的。
说回最近纠结的音响，虽说之前升级的音质表现不错，但听久了，我又不满意了，总觉得声场不够大，低音不够沉稳有力，高频的细节反映也稍欠火候，打电话给小谢同志（改装店老板，很友善的一个人，所谓一回生两回熟，哈哈，接触多了自然就归在好朋友一族了……）。他中肯地建议，将前声场的配置再提高一点，且出于预算的考虑，选择德国的知名品牌RS一款性价比最高的SPL165套装喇叭，后声场则将原前门喇叭DK SE65移到后门，用DK AE480推动前后声场，再加一台派贝斯600.1单路功放推两个派贝斯PS10 重低音，为优化整个车厢的听音环境，原来只做了四门隔音，这次做了全车隔音。这样一套配置下来，我还真有点担心效果不能如我的期望，毕竟3W多也不算是个小数目，套句我家祖母的话，3W放在以前都可以将一栋房子给建起来了。。。。

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验车的时候，第一感觉音场真的扩大了，而且我能明显感觉到门边喇叭在发声，可能是SPL165的关系，中低音的发挥显得越来越厚实，高音也是越来越清澈，而且之前低频有点飘摇不定的感觉，因为有派贝斯PS10的加入，使得低频更加震撼有力，整体效果更趋向理想，当然这个也跟小谢调音和定制喇叭朝向有关，总之，效果一次比一次好，有几次问我朋友，也说3W不是白花的。
最后，附上这期改装的N张PP。。。。

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