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管理提示：文章已作首页热点推荐http://audio.carcav.com/yxxw/2012/0814/37541.html 在音响发烧友中，有这样的一群人，相比于一款音箱或者声卡的优劣，他们更看重的是电源系统的稳定与否，以及信号传输的纯净程度。甚至，还有发烧友听出了火电站、水电站以及核电站所发的电，对自己家中音响系统的不同影响。 其实，这些烧友玩的都有点低端了。既然要想获得稳定的电源以及纯净的信号，那为啥不自己置办一套属于自己的电力供应系统呢？近日，我们在日本著名的KAKAKU网站上，发现了一个更为彻底的电源解决办法，这就是采用电动汽车做为音响系统的供电装置。 三菱i－MiEV电动汽车 图片：se100_img1l.jpg  上图是三菱汽车所推出的i－MiEV电动汽车，但是和我们常见的电动汽车不同，三菱为这款汽车推出了一个专属的配件，这就是名为“MiEV电源盒”的电源转换器。 MiEV电源盒 图片：se100_img2l.jpg  使用这个电源盒，可以方便的从三菱i－MiEV电动汽车中获得100伏的交流电。这真是个神奇的东西，拥有这货，就意味着你就算开车跑到荒山野岭，也能够用汽车电瓶里的电来驱动各种家用电器，当然，也包括各种音响设备。 MiEV电池盒 图片：se100_img3l.jpg  也许有读者会问三菱这汽车能有多少电？总不至于一部龙泽还没看完车子就发动不起来吧？跑到野外看部动作片还得推车回来有点得不偿失了。根据日本用户的介绍，在G级能耗下，这量i－MiEV的电力足够支撑使用外接电器一整天，并且依然有足够的电量正常行驶。 这种设备很快就引起了音频发烧友的兴趣（原来日本发烧友也讲究电源），于是著名的KAKAKU网站，就跑到了一个发烧友家里，使用i－MiEV与MiEV电池盒进行了一次音质测试。 测试所使用的器材 图片：se100_img4l.jpg  将音响系统的电缆接驳到MiEV电池盒上 图片：se100_img5l.jpg  这插座很精致 图片：se100_img6l.jpg  这不是加油，是将MiEV电池盒的插头接入汽车 图片：se100_img7l.jpg  啪 图片：se100_img8l.jpg  开始供电 图片：se100_img9l.jpg  那，这套使用电动汽车的电源驱动的音响，它的音质又会如何呢？日本方面的结论可能会出乎很多人的意料。 “i－MiEV电动汽车相比于普通市电，在音质上具有压倒性的优势。” “如果使用市电，我们听到的声音明显嘈杂了许多，声音失衡而且动态不佳。” “最好的声音我没有听过，但是这个声音肯定是一流的。” “它对音响设备带来的好处，让它是一个伟大的存在。” 好吧，这是我们日本发烧友的一些反应。当然，我们知道当一个电力系统没有接入其它多余设备，且没有经过长距离传输以及输变电的时候，它所传输的电力肯定是非常纯净的。而纯净的电源，则是一套音响系统获得优秀音质的必要条件之一。这也是为什么在HiFi市场，电源净化器能够销售那么火爆的原因，即使一个售价上万元的电源净化器，购买者依然络绎不绝。 那，电动汽车真的能让我们的音响系统获得脱胎换骨的表现吗？我们期待着国内有发烧友能够为我们带来切身的试用感受。 （来源：KaKaKu Magazine 作者：铃木建一） |
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2楼#
发布于：2012-08-14 09:08
顶起~曾经许多人说电动车之后，改音响就困难了。这下 被小日本给说服了吧？
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