[原创]伊兰特无损换装汽车音响小记

<p>　　我这人也是，见了改装音响的事情就想拍点，写点。前天和朋友去换他的富康音响，正巧有一辆白色伊兰特也要换装音响，在送走了朋友后，不免又拍了几张图片，今天终于有时间整理出来，忙乱中有些细节没能拍上，请大家见谅。<br/>　　伊兰特的原车音响为国产单碟CD，前门2个6寸喇叭、后门2个6*9喇叭，无论从CD主机还是喇叭尺寸，应该说都可以胜任一般的听音要求。由于车厂考虑整车的价格策略，一般在音响系统所投入的成本很少,这是造成原车音响效果不理想的根源。原车音响系统的重播效果存在着多方面的不足，如音质差、动态范围小、缺乏声场处理器等，单从音响效果来考虑的话，还是有必要改装一下。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt01.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　检查原车音响配置、为车内罩上塑料防尘套、拆下右侧前门板的图片没有拍上，很是遗憾！从这张图片可以看到门板已经被拆下，正准备拿出原车喇叭。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt02.jpg" border="1" alt=""/></p><br/><p align="center">原车的后门上没有预留喇叭孔，我想后面的喇叭应该在行李箱上面吧。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt03.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　可以看到，原车前门喇叭的个头也不小，大约6英寸，哪为什么老有车友说中音不够饱满、低音不够浑厚？带着这样的问号，我收集了这款原车喇叭的几个参数，大约可以说明问题。原车的这款喇叭重量350克、无高音头、额定功率20W。而为他换装的这款型号为G652A的漫步者同轴喇叭重达850克、带高音头、额定功率60W。当然，两款喇叭的材质肯定也不相同，这让我们对换装后的效果有了更多期待。下面是两款喇叭的背面图片。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt04.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　两款喇叭的背面也有很大区别，一个上面光秃秃的，另一个上面印制有生产商、型号、功率，如果不是亲眼所见，这样的“三无”产品也能放在伊兰特这样的车子上面？我想也不用再说什么了。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt05.jpg" border="1" alt=""/></p><p align="center">上面是这辆伊兰特的实图，无论从内饰还是外表上都让人爱不释手，配置绝对比街面上出租用的伊兰特豪华许多。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt06.jpg" border="1" alt=""/></p><br/><p align="center">前门喇叭换好了，伊兰特的前门板隔音还是不错的，线路分布也很合理。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt13.jpg" border="1" alt=""/></p><br/><p align="center">拆下原车行李箱喇叭的活很容易，只是后面空间有限，大热天的，操作起来汗如雨下，很辛苦。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt11.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　从行李箱上拆下6x9喇叭后，和换装的漫步者6x9同轴喇叭正面对比。这款原车喇叭重量400克、额定功率20W；换装喇叭重达1000克，额定功率70W。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt12.jpg" border="1" alt=""/></p><p align="center">从行李箱上拆下6x9喇叭后，和换装的漫步者6x9同轴喇叭背面对比。</p><br/><p align="center">细心的车友可以仔细观察一下，这两款喇叭有什么不同。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt07.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　拆下原车的主机面板，这款国产单碟CD主机，搭配20W的原车喇叭，论效果还是不错的，不过，换了60W的喇叭，如果不换主机，音质与音效上都会大打折扣，所以，车主还是要求连机头一块儿更换。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt09.jpg" border="1" alt=""/></p><br/><p align="center">这是拆下主机面板后的样子</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt08.jpg" border="1" alt=""/></p><p>这是拆下的国产原车机头，做工还是不错的，看得出，国产品牌在主机部分也一直在努力，但在市面上还不能与日系品牌相抗衡，真是可惜！</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt10.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　从两个机头的后面可以对比看出，要换装的阿尔派9846E还有低音输出，便于以后加装低音炮，不过，换装了4只漫步者喇叭后根本不用什么低音炮，对低音效果要求高的车友绝对可以体验到非同一般的震撼。</p><br/><p align="center"><img src="http://www.xemal.com/auto/ylt02/ylt14.jpg" border="1" alt=""/></p><p>　　机头安装好以后，整车的换装过程也就基本结束了。技师小高正在一边调音一边给车主讲解这款阿尔派机头的功能。从后座中间上拍摄了这张图片，当然也趁机聆听了换装后的效果，低频结实饱满，中高频流畅亮丽，对流行乐与迪曲的表现堪称完美。<br/>　 这里有一些心得提供给大家。一般像伊兰特这样的车子，如果更换了4只喇叭，哪一定要更换主机，不然，感觉上还不如原车哪一套呢，原因在于原车主机的输出功率不够，并且原车主机很容易被烧毁。（全文完）</p>

<p>前门喇叭为什么不用套装呢？？</p>

<p>楼主说的很详细，不过有几点我不敢苟同：1。说伊蓝特的原车喇叭是三无产品，这个是不对的，看你照片上拍的喇叭磁钢部分，标示的很清楚，怎么能说其是三无产品呢？ 2 我不知道你说的是伊蓝特的那个型号的车，伊蓝特原车音响的平衡性还是不错的，主机喇叭的功率低并不能代表其品质就差的。3 可能你换装的那些器材声音大了，低频强了，但是其平衡性并不一定比原车的好。以上是我个人的观点，因为我听过一次伊蓝特的原车音响。我也听过一次一辆宝来换装的漫步者系统。</p>

<p>CDE-9846内置45W x 4功率放大器 </p><p>机头是45W的，但是喇叭是60W和70W，那功率不是还不够吗？<br/></p>

什么无损换装，漫步者纯粹在玩文字游戏！除非还是换原厂喇叭，什么都不要改动。

<p>原车主机是那产的???什么牌子?</p><p></p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>阿强</i>在2006-9-19 13:25:00的发言：</b><br/>原来无损换装就是没有功放,装喇叭也不用做隔音,同轴换同轴,见识了!小弟才蔬学浅,不过真不敢苟同这样的效果!哈哈</div><p></p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>呆呆</i>在2006-9-18 17:12:00的发言：</b><br/><p>楼主说的很详细，不过有几点我不敢苟同：1。说伊蓝特的原车喇叭是三无产品，这个是不对的，看你照片上拍的喇叭磁钢部分，标示的很清楚，怎么能说其是三无产品呢？ 2 我不知道你说的是伊蓝特的那个型号的车，伊蓝特原车音响的平衡性还是不错的，主机喇叭的功率低并不能代表其品质就差的。3 可能你换装的那些器材声音大了，低频强了，但是其平衡性并不一定比原车的好。以上是我个人的观点，因为我听过一次伊蓝特的原车音响。我也听过一次一辆宝来换装的漫步者系统。</p></div><p>感谢您对帖子的评论！许多地方说的很对！不过，细致比较起来，平心而论，你喜欢哪一种？</p><p>音响效果说到底都是一种感觉，而产品是实实在在的，让大家比较或评论吧。</p><p>其实像我们，应该是让更多的人知道汽车音响是怎么回事，从普通用户到汽车音响爱好者，再到发烧友，需要引导，这是一种责任。</p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>voice</i>在2006-9-18 23:44:00的发言：</b><br/>什么无损换装，漫步者纯粹在玩文字游戏！除非还是换原厂喇叭，什么都不要改动。</div><p>没买车以前都不给你配原厂喇叭，何况现在！另外，漫步者玩文字游戏的说法有些不负责任，漫步者在国内音频行业的口碑相信没有人怀疑。</p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>阿强</i>在2006-9-19 13:25:00的发言：</b><br/>原来无损换装就是没有功放,装喇叭也不用做隔音,同轴换同轴,见识了!小弟才蔬学浅,不过真不敢苟同这样的效果!哈哈</div><p>我个人觉得人有人品之分，物有质量之分。只有亲自体验过才知道！</p>