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【重庆渝大昌】日产新奇骏 德国零点 发烧级音响改装 全车隔音降噪工程
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由于车厂考虑整车的价格策略，一般在音响系统所投入的成本很少,这是造成原车音响效果不理想的根源。原车音响系统的重播效果存在着多方面的不足，如音质差、动态范围小、缺乏声场处理器等，单从音响效果来考虑的话，必须进行改装，更何况当你的前面排着一条长长的车龙时，那种烦躁、难受的心情... 车主钟情于零点器材，因此围绕着德国零点，展开了一系列的延伸，最终搭配一个完整、合理且极具性价比的音响系统。为了得到更优质的音响效果，车主决定为爱车加装了全车舒宁隔音，为爱车全面降噪，打造宁静舒适空间，使汽车音响更加清晰、浑厚、澎湃。 图片：调整大小 DSC05606_副本.jpg  |
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1楼#
发布于：2012-09-05 11:03
新奇骏音响改装配置方案：
主机：专用DVD 前声场：零点RK160XP 高音单元+分频器：零点RX160TX 后声场：OR-SU165 套装喇叭 功放：零点TA4125X 四声道功率放大器 超低音：零点TW30TX 全车隔音：舒宁 鸣悦线材一批 图片：图形1.jpg  图片：调整大小 DSC05616.JPG  |
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2楼#
发布于：2012-09-05 11:21
汽车音响在改装时会用合理方法把喇叭安装于门板、A柱等处，为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护，所以做隔音就是车主不二的选择。隔音的原理就是用隔音材料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。
全车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。,同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。 音响改装当然是先做全车隔音降噪工程：安装隔音前，技师们首先要先“拆车”。隔音材料要粘贴在汽车内部的钣金上，所以需要将汽车的座椅、地垫、车门饰板等都拆下，知道露出汽车的底层金属。拆出原车喇叭等： 图片：调整大小 DSC05620.JPG  图片：initpintu_%E5%89%AF%E6%9C%AC[1].jpg  原车喇叭：振膜全是纸做的，脆弱的塑料盆架，刚性极差！ 图片：调整大小 DSC05634_副本.jpg  |
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3楼#
发布于：2012-09-05 11:26
四门双层隔音：抑制车门薄弱钢板的振动，降低传入车舱的风噪；同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。
图片：四门双层.jpg  图片：门板吸音棉.jpg  底盘隔音：抑制全车的底盘振动，有效抵制路噪，克制颠簸噪音 图片：%E5%BA%95%E7%9B%98%E9%9A%94%E9%9F%B3[1].jpg  尾箱及两侧轮毂隔音：有效减少空腔共振，抑制振动噪音，消除振动回波和混响，克服嗡鸣声，改善音响效果。 图片：尾箱隔音.jpg  图片：调整大小 DSC05661_副本.jpg  |
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4楼#
发布于：2012-09-05 11:28
我们的音响技师要用千斤顶将汽车抬高，拆出轮胎，拆开翼子板的内衬板，才能将隔音材料粘上 图片：翼子板隔音.jpg  |
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5楼#
发布于：2012-09-05 11:32
德国零点RK160XP套装喇叭安装在车门原位上，安装喇叭之前依然安装了喇叭垫圈和防水罩，止振、防水，全方位保护喇叭，使喇叭有最佳的音质表现，发挥得淋漓尽致~~~
图片：喇叭垫.jpg  图片：调整大小 DSC05737.JPG  图片：调整大小 DSC05731.JPG  前后门喇叭的安装： 图片：喇叭的安装.jpg  |
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6楼#
发布于：2012-09-05 11:33
零点GZTA 4125X 四声道功率放大器 的安装，简洁，实用，不占空间：
图片：调整大小 DSC05733.JPG  主机效果图； 图片：调整大小 DSC05801.JPG  |
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7楼#
发布于：2012-09-05 11:35
零点GZTW 30TX 12寸低音喇叭 的安装：
零点的钛系列有着独有的外观特征，在入门级产品中有着极佳的音质。 图片：调整大小 DSC05807.JPG  图片：调整大小 DSC05809.JPG  |
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