大家看到的这款帕萨特为高配置车型，原车音响的主机为单碟CD，前后门均为六寸纸盆喇叭，整体感觉在中频上表现尚可，高频和低频较差，高音不亮，低音控制力不好；由于主机功率较小，音量稍开大一些，就容易失真。我不知道其他车友感觉怎样，反正这就是朋友老赵的感受。在我的劝说下，他终于抽了时间把车开到这家店里，来体验这个无损换装，他很在意是不是真正的无损。<br/><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT01.jpg" width="600" border="1" alt=""/></p><br/><div align="center">对原车作检查</div><br/><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT02.jpg" width="600" border="1" alt=""/></p><div align="center">原来拆下原车前门是从把手开始！</div><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT03.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>帕萨特的喇叭需要先用手电钻把铆钉拿下来。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT04.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>前后门喇叭一样，大家同时操作会快一些。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT05.jpg" width="600" border="1" alt=""/></p><p align="left"> 看到我在拍摄他操作的过程，技师小王回头对我咧一下嘴，后来再看到这张图片，竟觉得很感动。能让员工愉快地工作，这本身有着多么深层的涵义啊！</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT06.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>正在安装漫步者新喇叭<a href="http://www.edifier.com/scn2005/product/CarSpeaker/"http://www.edifier.com/scn2005/product/CarSpeaker/CarSpeaker_08.asp?action=G601A"" target=""_blank"">G601A</a>。因为使用的是铆钉，所以必须用铆钉枪固定喇叭。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT07.jpg" width="600" border="1" alt=""/></p><p> 新喇叭G601A与原车喇叭背面比较。原车喇叭为6寸，功率为20W；新喇叭G601A也是6寸，功率为50W，这款同轴喇叭属于漫步者金系列中的通用型号，在Polo、PASSAT、高尔夫、捷达、宝来等车上均可使用，从官网上得知它的产品特性包括全防水、KAPTON音圈、铜包铝线、一次注射成型PP盆、变截面折环、特种材料、特殊涂层、绢膜球顶高音、同轴设计、高音头可旋转调节指向等，对人声与流行音乐的表现令人赞叹，如果主机功率达到45Wx4或以上，其高音通透亮丽、人声甜美感人、低音强劲震撼，听过之后绝对记忆深刻。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT08.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>新喇叭G601A与原车喇叭正面比较。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT10.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>拆下原车主机</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT11.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>拍照的时候放反了，遗憾！</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT09.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>换上一款健伍主机，功率45Wx4。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT12.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>测试喇叭相位</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT13.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>调节、测试这款健伍主机的各项功能。</p><p align="center"><img height="450" src="http://www.autoaudio.cn/auto/passat/PASSAT14.jpg" width="600" border="1" alt=""/><br/><br/>店内墙壁上悬挂了每对喇叭的价格，一目了然。走遍京城音响店，只此一家。</p><p align="left"> 换装完毕后，几位师傅把门板还原回去，我们的安装基本到此结束了。由于老赵的车内是真皮内饰，对声波的吸收要少一些，所以听起来感觉比布质内饰更有味道。只不过，这几年北京的夏天越来越热，反正我受不了真皮内饰散发出的气味。这次换装在主机上花了720大洋，两对喇叭花了980大洋，没有其他费用，一共才1700。其实在这之前，老赵也咨询过两家改装店，最低报价也要3000大洋。曾听老赵聊过，他最喜欢听比较柔和的影视经典歌曲，偶尔听听摇滚，而这些正是G601A这款喇叭在搭配了MP333或9846E主机后的强项。整个操作过程一直在场的老赵，在从车内试听出来后对我说，“不错，不错”，当然，为朋友做了一件漂亮事我也非常高兴。</p>
