|
杭州道声专业汽车音响改装旗舰店内，两台车同时进行影音升级。这台迈腾汽车正在进行全车隔音降噪施工，通过不同部位的隔音处理，削减共振异响，打造更加宁静舒适的驾驶环境，让开车变得更加惬意自然。分享迈腾全车隔音施工作业： 图片：0.jpg  隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板隔音减震、引擎盖隔音 隔音材料：荣茂隔音、大能低频王、安博士消音王 车门隔音：小心拆卸车门内饰板，针对车门里层进行隔音减震 图片：1.jpg  车门里层隔音简直，削减共振异响 图片：2.jpg  车门隔音为2层隔音处理，前门隔音效果图： 图片：3.jpg  里层，第一层隔音减震处理 图片：4.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2012-09-22 18:10
后门隔音效果图：
图片：5.jpg  车门隔音能强化钣金厚度，在阻隔车门共振异响的同时还起到一定的隔热作用。同时密封的车门近似一个独立箱体，这对提升喇叭的音响效果有非常好的帮助。 图片：6.jpg  针对驾驶舱底板隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和低频共振，让驾驶仓更加安静舒适 驾驶舱底板第一层隔音减震，绿色环保的荣茂隔音材料。 图片：7.jpg  接着是第二层的消除低频共振除了，材料为大能顶级低频王 图片：8.jpg  尾箱底板附件拆卸，钣金直接暴露出来 图片：9.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2012-09-22 18:12
尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
图片：10.jpg  尾箱隔音除了底板隔音之外，两侧的轮弧也非常关键。避震器震动共鸣噪音很容易通过这部分传递到尾箱中来，因此后轮弧隔音需要特别重视。 图片：11.jpg  尾箱后轮弧隔音减震： 图片：12.jpg  第二层的消除低频，大能低频王 图片：13.jpg  尾箱整体第二层隔音效果图： 图片：14.jpg  |
|
|
|
3楼#
发布于：2012-09-22 18:13
接着是第三层的消音处理，三层隔音处理之后，尾箱部分的共振共鸣噪音基本上得到控制！
图片：15.jpg  尾箱隔音整体效果图： 图片：16.jpg  前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 图片：17.jpg  翼子板隔音效果图： 图片：18.jpg  这部分的隔音为3层，由里到外分别是：荣茂隔音减震、大能低频王削减低频共振、安博士消音王进行消音处理。 图片：19.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2012-09-22 18:16
接着是引擎盖隔音减震：引擎盖隔音减震。引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
图片：20.jpg  隔音完毕之后，进行附件复原，丰富的隔音改装经验，确保全车隔音为无损施工。 图片：21.jpg  顶级全车隔音材料+专业的隔音施工，让中级车获得像豪华车一样安静舒爽的效果，无论您去到哪里都能彻底与烦躁隔离，享受至尊级别的宁静与惬意！ |
|
|