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杭州道声旗舰店内好几台车同时进行影音升级作业。车友们根据自己的改装意愿进行升级，雅阁车友打算爱车的驾驶环境变得更加安静舒适，因此特地前来进行全车隔音作业。分享雅阁全车隔音施工过程： 图片：0.jpg  雅阁汽车隔音 隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板隔音、尾箱底板和后弧隔音、前后翼子板隔音、引擎盖隔音 隔音材料：荣茂顶级隔音止震材料、大能隔音王、大能低频王、大能吸音王、安博士消音王 汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。我们开始来看看隔音过程： 图片：1.jpg  开始进行车门隔音： 日系车型的车门钣金相对于德系车型而言，有点薄，共振频率低。比较容易产生共振和异响，加装原车门隔音实施过于简略，包括驾驶舱底板上隔音也比较粗糙，因此原车隔音效果并不是很理想，从而使得日系车型噪音大于德系车型。 图片：2.jpg  车门空腔隔音减震，隔音材料为大能隔音王： 车门空腔内部处理防撞条和局部的加强筋之外，隔音材料基本没有。偌大的车门空腔为噪音和异响提供了良好的环境。我们现在要做的就是将车门钣金清洁干净，准备进行隔音减震处理。前门隔音减震效果图： 图片：3.jpg  车门隔音完毕：车门隔音能有效的强化车门钣金厚度，让车门变得更加结实。优质的车德尔汽车隔音材料能让车门共振异响得到削减，密封的车门更像一个独立的箱体，这对提升喇叭的音响效果有着非常明显的帮助。 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2012-10-02 10:52
前门隔音效果图：
图片：5.jpg  后门隔音同样是两层隔音处理： 图片：6.jpg  后门隔音完毕： 图片：7.jpg  驾驶舱底板和尾箱底板隔音减震： 第一层贴大能顶级止震隔音王，第二层再贴一层大能低频王，消除低频共振。 图片：8.jpg  第三层贴安博士消音王。经过止震消除共振异响，再进行吸音，将产生的局部噪音消除干净，使得隔音效果更加出色。 图片：9.jpg  |
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2楼#
发布于：2012-10-02 11:05
尾箱第一层隔音减震：
图片：10.jpg  车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压 图片：11.jpg  第二层贴大能吸音王，隔音工艺和驾驶舱底板隔音是一样的。 图片：12.jpg  接着进行翼子板隔音减震： 图片：13.jpg  前后翼子板隔音处理。 图片：14.jpg  |
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3楼#
发布于：2012-10-02 11:32
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
图片：15.jpg  引擎盖隔音减震。 引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。 图片：16.jpg  相应部位隔音完毕之后，最后进行附件复原。 图片：17.jpg  隔音施工完毕！ 经过全面的隔音降噪，打造更加舒适宁静的驾驶环境，这就是汽车隔音！ |
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