让MTX给你注入更加激情澎湃的音乐动力[奥迪TT]

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      作为奥迪品牌最具代表性的一款紧凑型跑车，TT系列无论在造型、内饰、动力等方面的设计，都体现着奥迪汽车对动感概念的描绘。奥迪汽车方面对此形容道，TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式，不热衷于潮流，却绝对出类拔萃。
 
 而我们谈到它的音响系统好像有失于它的独特个性。找不到两者融为一体的平衡点 今天让MTX为你增添带有关键色彩的重要一笔。我想那一刻 人 车 音乐融为一体的世界是属于你的。
     对于音乐追求者来说除了价格怕被店家宰之外，最担心就是你的技术以及专业度。不论客户选什么什么品牌 什么档次 什么价格， 我们要做就是把这套器材在这台车里发挥它本身应有的最好品质 这样我们才对得起消费，想一下只有我们在对得起自己的前提下，我们才能对的起消费者， 我想最后对得起是我们自己 。 今天这位对音乐充满着热情的香港客人 带着他的爱犬光临博涵音响  用他的话说选择你们就是相信你们，器材风格听我的，专业听博涵音响的。下面给大家简单的器材配置表
 
    TT音响配置表：
                    音源：原车主机加I-FI  F5     一只
                    前声场喇叭：MTX T6S652         一套
                    后声场原车三分频喇叭
                    前声场功放：MTX RT604         一台
                    低音功放：圣美歌500.1            一台
                    低音喇叭：MTX TN10-04               一只
                    线材：    宴铃
                    隔音：  博雅
 

图片：IMG_5198.JPG

龙吟:很详细的作业，保平老弟技术不错。 (2012-10-10 10:58)

谢谢我会继续努力

我

很详细的作业，保平老弟技术不错。

  一个

不错 工艺规整 布线整齐 空间安排很合理 顶一个

隔音后因车而异 每个车噪音来源是不一样 隔音工程后减少的噪音DB数值也是不一样   这个车只是做了两个车门双层隔音  这个对整车的降噪没有太大影响 整车减噪是需要做每个部位来完成的 而且每个部位用的材料和做法都不一样的 这个车的隔音只是为前车门中音喇叭达到更好的低音效果而做 如果你是要做整车降噪 需要做全车隔音

中置没换？
对了，隔音后效果差多少
tt上高速100后就感觉噪音很大了

很棒 继续努力

很帅气的车，改装过程很精细哟