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【保时捷】Carrera S改装Hybrid Audio 相信很多人都知道，保时捷卡雷拉S的原车音响就有十个喇叭位，而且都是号称顶级的BOSE汽车音响，而且是BOSE公司专为保时捷而特别调校的，如此大的汽车音响整容，加上卡雷拉的本身豪华昂贵的特性，使得保时捷卡雷拉的车主很少进行汽车音响改装。 但是，细细分析就会发现， BOSE音响已经无法满足对音乐有追求的人士，因为BOSE系统为折中安装的，也就是说什么都合适，但是什么都不突出的万金油式音响系统，只要是对音乐稍有要求的车主就必定对它动手术，去追求高保真音质、震撼的影院效果。 顶级豪车需顶级音响匹配，前门喇叭为美国Hybrid Audio（合声音频）V级别的Legatia 三分频套装喇叭，该三分频套装喇叭由高音单元L1、中音单元L3及中低音单元L6组合而成。主推功放选择的是美国ARC Audio的mini四声道功放KS125.4mini，两台。注意到这套系统的配置，很多人都会问到音源的输出部分，是直接采用iPhone音频输出端为接口，也就是说可以直接对接iPhone进行音乐的播放。 图片：1.jpg  待续。。。。。。 |
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1楼#
发布于：2012-10-30 16:55
据了解，卡雷拉原车的隔音系统都很不错，所以没有拆车进行新一轮的汽车隔音施工。而Hybrid Audio的三分频套装喇叭安装至原车喇叭位，高音单元L1是在仪表台上，而中音L3及中低音L8则安装至原车喇叭位，均属于无损式的安装。Legatia确实是一套高端型的音响喇叭，为爱车带来优质的声音质量。音源输出部分，则没有改动原车的内饰等，直接加装了iPhone音频输出端口，可以方便车主选择不同的播放器。
图片：2.jpg  首先来看一下高音单元L1的安装，高音喇叭安装仪表台上 中音单元L3的安装，首先需要落制木质喇叭垫，然后对喇叭垫进行喷漆等，最后安装至原车的中音喇叭位，看上去非常简单，但是除了高超而熟练的技术外，还需要非常地细心，结合耐心才能完成的哦。 图片：3.jpg  图片：4.jpg  喇叭套上去后很完美 |
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2楼#
发布于：2012-10-30 16:58
再到低音单元L6的安装，也可以看到低音单元同样是加了喇叭垫。这么精准的安装技术来源于美国Hybrid Audio（合声音频）的技术总监Kevin，Kevin不仅精通豪车的音响改装，而且在调音方面也造诣非凡。
图片：5.jpg  主推功放就是来自美国ARC Audio的mini（迷你）型功放KS125.4mini，两台。KS125.4mini体积娇小，长度约为21cm，宽约为11.8cm，高仅为4cm，从其大小就可以看出车主钟爱这款功放的缘由之一了。而且选择KS125.4mini，也因为其输出功率为2x70W@4Ω、2x125W@2Ω，1x250W@4Ω、1x250W@4Ω，可以说功率是非常足够的。并且这款功放加入了低音提示技术，让低音下潜更深，且不受到外界的干扰，能减少消耗在低频响应的电力达到75%以上。两台迷你功放安装在前旅行箱上，并一起安装的还有Mosconi的处理器，安装完毕后，盖上盖板，则看不出进行过音响改装，这也许是很多低调的豪车车主所享受的一种音响改装方式。 图片：6.jpg  保时捷音响改装配置 前声场：美国Hybrid Audio（合声音频）- Legatia L1+L3+L6（三分频套装喇叭） 功放：美国ARC Audio-KS125.4Mini（Mini四声道功放，两台） |
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3楼#
发布于：2012-10-30 17:57
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4楼#
发布于：2012-11-07 11:51
多谢围观！
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