【重庆渝大昌】宝马520汽车音响升级德国零点宝马专用三分频喇叭 原装原位无损安装

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全新BMW 520Li全面配备了轻质直列6缸发动机和顶尖的8速手自一体变速箱，并且超前应用了BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics），包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅及低滚阻轮胎技术等，完美兼得更强动力与更少排放。傲视同侪的3108mm轴距，开辟傲人宽阔空间。
但是原车音响一直是宝马5系3系的软肋，为宝马车系中最低配的音响系统，配置原车一台主机，没有独立功放，主机四路输出，前门门板中音一对，正副座位底下8寸低音2只，没有高音，后面吧台4寸二分频一对，声音层次感不强~~
所以，提升整个声场的清晰度，通透感，低频结实，软而不散，是这次系统升级的主要目的。加之宝马车的密封隔音相当到位，音响器材搭配得当，调试安装到位，音质效果还是非常不错。今天供大家欣赏的宝马520音响升级器材选择了宝马的老家德国零点的宝马专车专用的三分频系统，不用原车功放推动，另外选择了德国零点四路功放推三分频，主动分音。效果非常好。

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宝马520音响升级配置：
原车屏幕升级凯立德3D实景GPS导航、倒车可视
德国零点GZRC-100FX   一对 (中高音二分频)
德国零点GZMW200NEO  （宝马专用8寸低音)
德国零点宝马专用8寸安装底座
功放：德国零点GZRA 4.100G-W
AudioControl奥迪欧 音频信号转换器 高转低LC6i顶级音频处理
鸣悦高级线材一批

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音响升级德国零点宝马专用三分频喇叭，首先进行“拆车”行动，将原车座椅和门板拆开，取出原车低音及中音，为零点宝马专用三分频喇叭原车原位无损安装做准备：

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德国零点GZRC-100FX 中高音二分频  进行原位无损安装：
中音喇叭位置  经过师傅手工打造的原车位喇叭木垫加固，让喇叭的中音表现更好。

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德国零点GZMW200NEO（宝马专用8寸低音) 的原位无损安装：

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采用零点的喇叭网罩，让低频的声音更澎湃的出现。低调 无损 安装 。

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由于车内空间有限，大多数车主都不愿意音响升级方案占用太多车内的空间，所以，不占空间的升级安装是我们的首选，经过我们师傅的认真观察发现尾箱左侧位置可以利用起来，因此我们决定将德国零点功放和LC6I高转低安装在尾箱左侧内位置上，这样的安装既方便调试又简洁大方实用，更完全不占用车内空间。

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德国零点无损升级安装为广大车友提供了经济、快捷、安全的汽车音响升级之道！凝聚了对生活品味的独特理解。我们无需担心爱车受损或车检。依托于强大的模具开发能力，德国零点为每款车型配套开发了孔径规格与原车充分匹配的专用扬声器，利用原车线路在原孔位置安装性能更强的扬声器，保证与您的爱车亲密无间，避免了对车体开洞钻孔的损伤，即可实现高中频通透细腻、低频强劲震撼，音质音效均比原车音响有明显提升，足以爱车在换装音响后品味倍增！

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功课做的很好，介绍的很详细

   

晏玲线材公司:功课做的很好，介绍的很详细 (2012-12-16 15:30)

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