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重庆道声标致408音响改装 年末巨献折扣套餐（四）喜力士、钻石喇叭与SSL功放的完美搭台！这位车友的爱车使用已有一段时间，对音响的效果一直不满意，想改装，又觉得老贵的，只要涉及到加功放起码也要上七八千，还不加低音炮。这次正好在赶上我们的年末巨献，折扣活动，整套下来才六千多呢，觉得不错，就直接来我们店里了，通过交流和试听，最后选择了套餐（四），再加上后面同轴喇叭喇叭补充声场，全面升级音响，提升原车音质。 图片：1.JPG  图片：2.JPG  图片：4.JPG  图片：6.JPG  车车外观展示 |
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2楼#
发布于：2012-12-22 16:41
系统配置： 前声场：美国钻石TX65V 二分频套装喇叭（包括两个中低音喇叭、两个高音喇叭、两个分频器） 后声场：德国喜力士 B6X 同轴喇叭（包括两个中低音喇叭） 功放： 美国 SSL AE4.16W 四路功放（两路推前声场套装喇叭、两路桥接推低音炮） 低音炮：美国钻石 CXD10 超低音（10寸双音圈超低音喇叭） 隔音： 荣茂前门双层隔音（荣茂减震板） 图片：7.JPG  图片：8.JPG  TX65V 、 B6X 门级别的套装与同轴喇叭，灵敏度较高（90dB），功率相对较小（50W），小巧的分频器能将音频信号分割成几个频段，让音乐听起来更加细腻，即使使用原车主机推动，效果也会比原车的好很多，使用功放推动，功率更足，效果会更好。 图片：9.JPG  图片：10.JPG  SSL AE4.16W 四路功放，具有超高的性价比，典型的美国风，不论是流行、人声、还是舞曲都能表现得恰到好处，而且功率较大，体积小巧，非常便于安装和固定。 图片：12.JPG  CXD10 10寸超低音，补充低频效果。 图片：13.JPG  |
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3楼#
发布于：2012-12-22 16:44
开始施工 图片：15.JPG  施工前车辆外观保护 图片：16.JPG  图片：18.JPG  拆开车门内饰板后看到的就是一层塑料泡沫，防水、尘的。 |
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4楼#
发布于：2012-12-22 17:50
撕掉塑料泡沫后，就是空空的门板框了，内层是光秃秃的铁板，什么任何的隔音措施。 图片：21.JPG  图片：22.JPG  门板隔音双层结构 图片：24.JPG  内层减振隔音、强化钣金 图片：25.JPG  图片：26.JPG  外层密封门板，让车门内形成密闭的音箱，帮助喇叭更好的发挥；同时减振隔音. |
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5楼#
发布于：2012-12-22 18:09
原车喇叭的垫圈 原车的纸喇叭 材质普通，做工粗糙，只能发声。 装喇叭前的必备工作：1. 固定经过防水处理的专用木质喇叭垫圈，能防止喇叭共振，并具有防水作用。2.喇叭线制作。 图片：29.JPG  图片：30 (2).JPG  前声场喇叭安装就绪 图片：30.JPG  图片：30.JPG 图片：31.JPG  图片：32.JPG  后声场喇叭 |
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6楼#
发布于：2012-12-23 12:31
不错的小钢炮
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7楼#
发布于：2012-12-23 16:25
后声场喇叭、 图片：36.JPG  图片：37.JPG  图片：38.JPG  图片：39.JPG  图片：40.JPG  |
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8楼#
发布于：2012-12-23 17:00
为了不占取车内太多的空间，我们将功放安装在后隔板上。 图片：41.JPG  图片：42.JPG  布线与线路连接 图片：44.JPG  右边 图片：46.JPG  左边是单独的电源线 图片：47.JPG  地线制作 |
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9楼#
发布于：2012-12-23 18:04
做好的线材 图片：48.JPG  高转低转换喇叭信号 图片：50.JPG  功放安装完成 图片：51.JPG  图片：56.JPG  图片：57.JPG  所有线材整齐的扎好 |
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