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【2012改装精选】深圳音乐大师凯迪拉克CTS改瑞典DLS三分频——锋芒内敛
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系统配置表：
图片：红色的凯迪拉克CTS是一种经典.jpg  自从凯迪拉克考虑更加亲民的做法之后，CTS车型推出3.0排量的车型以后，它成为了中高裆车型的有力竞争者。随着价格的降低，其车身本身质量在可接受范围内有了一定的降低，特别是车内娱乐系统的减配。但是，从另一角度来说，对专业汽车音响改装店来说是件好事，正因为车内娱乐系统的减配，为专业汽车音响改装提供了升值的空间。 瑞典DLS的顶级三分频Scandinavia（中文翻译“斯堪的纳维亚”）中频饱满，声线完全满足Hi-Fi发烧友的要求，但是也因为它三分频的特殊性，甚至连不少专业汽车音响改装店也难以驾驭它。音乐大师也需要用三台功放才能完全发挥它的本色，两台美国著名胆机Ramm和英国创世纪XTREME保证了音色能够应对发烧友挑剔的目光。当然，美国来福功放和老款800W史云威格的结合，绝对让你体会到真正的“车震”。 DLS三分频中音单元通过三角位箱体倒模安装 图片：DLS三分频中音单元通过三角位箱体倒模安装.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-01-05 17:14
全国有名的“先锋ODR专卖店”之称的深圳音乐大师在今年又什么动向？这是我们一直在关注的问题，也许深圳音乐大师并不清楚，但是它改装的代表作都能让我们从专业的角度学到不少知识。因为三分频的特殊性，所以从设计、安装、倒模开始，都会与传统的两分频有所不同，更何况深圳音乐大师还动用了神秘的RUKE超高音，让整套系统成为了四分频呢？RUKE的陶瓷高音可能听起来很陌生，可却是真正能淘的专家才能发现的好东西。它有着良好的超高音延展性，甚至可以表现出小提琴琴弦震动场景，可谓真正的丝丝入耳，最高程度的还原了现场真实动态。ODR二代主机和ODR二代解码器经典黄金组合，加上深圳音乐大师主动分频的手法，可以保证音频信号完全符合车主的风格。
除了DLS三分频之外，更加入了RUKE超高音 图片：除了DLS三分频之外，更加入了RUKE超高音.jpg  先锋的ODR二代主机倒模在CTS的中控台上方 图片：先锋的ODR二代主机倒模在CTS的中控台上方.jpg  凯迪拉克CTS前声场采用了新颖的四分频式设计 图片：凯迪拉克CTS前声场采用了新颖的四分频式设计.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-01-05 17:25
当然，有内涵的汽车音响系统是需要我们仔细去感受的，我们第一次接触这台凯迪拉克CTS的时候，肯定是以音响改装的工艺为主要亮点。这套四分频其实在工艺上也是采用的比较传统的方法，全部进行倒模安装，以求所有单元都稳固在车身上。最为难得的是中低音在倒模的过程中 特别用心，中低音单元微微倾斜了一定的角度，指向了驾驶者的位置，这样能够使整套系统获得更好的指向性。不仅如此，深圳音乐大师的技师们通过高超的技术让改装彻底融入了原车内饰。如果不是专业人士去仔细分辨，根本无法找出改装过的痕迹。
经过倒模和另外包裹皮具的中低音单元，于原车内饰高度吻合 图片：DLS三分频中低音门板倒模，效果与原车高度吻合.jpg  德国YARBO接线端子也正是细节处理优秀之处 图片：德国YARBO接线端子.jpg  CTS的尾箱造型看起来简洁、富有文化气息 图片：凯迪拉克CTS尾箱造型新颖、引人注目.jpg  精美绝伦的汉代玉佩造型充满了古典美 图片：史云威格超低音安装在尾箱玉佩造型的下方，既节省空间又显得大气.jpg  点评： 与潮流时尚相比，这台凯迪拉克CTS明显是走的是低调纯正音质享受路线。它把整个现场表演的感觉“搬到”了车内。四分频的汽车音响概念首次引入观众视线，我们十分期待能看到更多新的理念代表作品。当然，车主的要求也并不简单：因为是古董和音乐的爱好者，所以提出了文化和音乐的结合，你只需要看CTS的那汉代玉佩造型的尾箱工艺就明白了其中的含义。 |
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4楼#
发布于：2013-01-05 17:30
沙发
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6楼#
发布于：2013-01-06 10:35
顶一个~1
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8楼#
发布于：2013-01-07 10:17
改的很漂亮哦，已推荐上改装案例频道页热点推荐http://tune.carcav.com/index.htm任何店家都有机会哦！ CarCAV全新推出音响改装案例推荐原则 http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-692459.html 图片：1.jpg  |
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