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为什么要进行汽车隔音？ 答：A 可以通过大能减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和 音质效果； B 通过大能减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度； 汽车隔音包括那些环节？ 答：汽车隔音包括:减振、隔音、密封、吸音四个环节。 图片：1.JPG  图片：3.JPG  图片：6 (2).JPG  隔音材料如下： 顶级隔音王 吸音棉 低频王 引擎盖隔热膜 图片：6.JPG  全车隔音施工部位包括：四车门 后备箱 车地板 引擎盖 |
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1楼#
发布于：2013-01-07 17:39
一、四门隔音
车内噪音的主要来源之一，主要噪音来源是铁板产生的共振与风燥、路噪的入侵；经过分析实践，双层隔音结构能有效减小车门部分的噪音。 图片：10.JPG  图片：11.JPG  大众车车的格局都差不多的，拆开内饰板后就是一块铁板挡在前面。 图片：14.JPG  图片：15.JPG  卸下铁板后就是空荡荡的铁板框 |
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2楼#
发布于：2013-01-07 17:43
卸下铁板后就是空荡荡的铁板框 图片：17.JPG  图片：18.JPG  图片：19.JPG  图片：20.JPG  外层隔音贴在外层铁板背面，密封门板，让门板内形成密闭的箱体结构，有助于喇叭的发挥，同时减振、隔音。 |
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3楼#
发布于：2013-01-07 17:46
二、后备箱 又一车内噪音的主要来源，噪音主要是来至于外界的风燥、路噪、胎噪以及铁皮共振；双层结构对后备箱依次进行减振 隔音 密封 吸音处理。 图片：22.JPG  图片：23.JPG  图片：24.JPG  图片：25.JPG  拆空的后备箱，两侧叶子板空空的。 |
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4楼#
发布于：2013-01-07 17:50
内层粘贴顶级隔音王 减振 隔音 强化钣金 图片：26.JPG  图片：27.JPG  图片：28.JPG  外层粘贴隔音隔热垫 吸音 隔热 隔音 密封 图片：30.JPG  图片：32.JPG  然后就恢复内饰了 |
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5楼#
发布于：2013-01-07 17:53
三、车地板 这部分的噪音主要是发动机传进的低频噪声与风燥、路噪、共振噪声；进行标准双层隔音处理。 图片：34.JPG  图片：35.JPG  图片：36.JPG  拆空地板就是一张凹凸不平的铁板 |
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6楼#
发布于：2013-01-07 18:03
内层顶级隔音王 减振 隔音 钣金强化 图片：37.JPG  图片：39.JPG  外层低频王 吸音 隔热 隔音 密封 处理低频噪声 后座处使用隔音隔热垫 图片：40.JPG  图片：41.JPG  图片：42.JPG  这下车车过坎平稳多了 |
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7楼#
发布于：2013-01-07 18:07
四、引擎盖
主要针对发动机噪音与高温进行处理 图片：43.JPG  原车的引擎盖只有一张隔热纸板，暂时隔热 图片：45.JPG  图片：46.JPG 原车的引擎盖只有一张隔热纸板，暂时隔热 图片：47.JPG  图片：46.JPG 内层隔音 减振 阻隔发动机噪音向车内外传递 图片：50.JPG  外层隔音 吸音 隔热 隔绝引擎高温对引擎盖漆面的烘烤。 （完） |
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