[喇叭]跨越400年的音乐艺术意大利AD汽车音响

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       AD是Audio Development（音频研发）的简称，是来自意大利LABORATORIO AUDIO公司的Hi-end级汽车音响品牌，AD汽车音响扬声器产品富有艺术感的国度——意大利设计，研发和生产，传承了意大利艺术创意，将音乐与现代汽车工业完美结合，为消费者提供物尽其美的音响产品，让更多的人感受到跨越400年历史的音乐艺术。
 

 

 
       AD Audio旗舰极致工艺的MM系列，绝对是Sound Quality音质型喇叭中，最具代表性的作品。MM系列的设计宗旨就是为那些极度发烧的音响爱好者而研发的，目标就是让汽车音响系统重播最准确的音乐旋律，就如同最好的乐器中栩栩如生地还原。这也意味着，通过分频网络的精准调攀亲，各扬声器之间的工作如臂指使，以达到最佳保真度，从而使消费者满意度极高。AD Audio的MM系列有两分频和三分频两种套装喇叭，都是为了针对不同的客户群体而设计。
 
独具风格的设计
    看似不太具备亮点MM系列其实有许多令人神往的地方：MM系列的两分频设计思路与三分频设计思路完全不同。MM系列的两分频套装包含了25mm设计的丝膜球顶高音单元MM1以及40mm音圈的玻璃纤维6寸中低音单元MM6；而MM系列的三分频套装可以说是匠心独具了：除了MM1高音单元和MM6中低音单元之外，AD在三分频的设计上还增添了MM4 四寸反凹膜中音单元和罕见的圆形带式超高音T1 FR。
 

 

富有魅力的圆形带式高音
      这种设计出来可以搭配成传统的两分频之外，还可以在三分频套装喇叭之外继续延伸。为什么说在三分频上面还可以延伸呢？因为AD研发了T1 FR圆形带式高音单元。传统的带式高音一般为方形，而把带式高音用于汽车音响领域的音响品牌一个手也数得完。AD研发出圆形的带式高音，并将之融入汽车音响领域，在国际上来说，尚属首次。带式高音有着很好的高频还原度，很容易就和中低音搭配，而且高频的上限可以达到30KHz以上，可以增加空气感，表现更多的乐器细节，是AD的顶级高音单元代表。
 

 
凹膜式中音喇叭
   凹膜设计的喇叭似乎是欧洲汽车音响品牌的标志性特点之一，这也从侧门印证了AD是纯正意大利的血脉。凹膜中音，与传统的球顶中音相比较而言，声音会比较干爽、在速度比较快、中高频更为清晰，会让觉得凹膜设计的喇叭在声音的定位方面更有优势。意大利AD汽车音响的MM4就是采用了反凹膜设计，这种独特的设计不仅凸显了欧洲汽车音响的风格，也让AD在许多三分频汽车音响中脱颖而出，因为它实在是太特殊了！

 

创新式的四分频
      T1 FR带式高音的出现，在MM系列三分频套装喇叭方面，我们可以有两种选择：第一种是按照传统的方法选择MM1高音单元、MM4中音单元、MM6中低音单元组成比较经典的三分频套装喇叭；另外一种搭配方法就比较创新，就在经典的三分频基础上加入T1 FR圆形带式高音作为超高音的补充，增加更多的细节表现，组成黄金比例的四分频。
 

 
总结：
       来自意大利的AD，在产品的细节之处我们可以看出它是独具风格的。不仅在产品线的设计上表现出成熟的一面，更以品牌商的身份主动提倡了更具备挑战性的四分频。相信久经沙场的各位发烧友们又会眼前一亮。

MM1高音单元
       MM1是28mm的丝膜球顶高音单元，音圈是采用25mm铝骨架音圈，用OFC无氧铜线圈绕制，磁液冷却。磁路是耐高温的钕铁硼磁钢，内磁式设计。安装面板外径58mm，一体化铝件加工而成，可支持两种安装方式。
MM4四寸中音单元
       MM4中音单元是采用少见的反凹玻纤球形设计，橡胶悬边也是反凹式设计；26mm的铝骨架音圈，用OFC无氧铜线圈绕制；盆架AD Audio原装设计，一体化铝件加工而成。螺栓式接线柱。
MM6六寸中低音
       MM6六寸中低音使用玻纤音盆，橡胶悬边；40mm的铝骨架音圈，用OFC无氧铜线圈绕制；盆架是用铝圈加工装饰精压铁盆架，有着最佳的阻尼与刚性。MM6中低音的防尘盖用铝圈装饰，中间是塑胶材质，直接与音圈骨架粘合而成，目标是可方便散热冷却，并达到最佳的MMS参数。
T1 FR
       25mm圆形带式超高音T1 FR，是AD汽车音响特有的顶级高音产品，它可以辅助顶级的汽车音响系统，使高音的表现更具感染力。安装也非常方便，加一个简单的电容，高音的还原频宽从4kHz – 25k Hz，安装深度只有7mm。