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图片：IMG_5402.JPG  汽车隔音可以强化结构，也可以强化底盘的钢板，避免金属疲劳，填补因长期震动所产生的间隙或拆装不良所造成的异音，更兼具防锈功能，提升音响的低音品质。开车的感觉无压力、更舒适、更平稳。 隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。 首先是四个车门的隔音。车门板的隔音是整个隔音工程的关键所在，特别是追求音响效果的汽车，门板的隔音工程更是马虎不得。门板隔音让车门变成一个结实的音箱体结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。 图片：xdqm.jpg  图片：xdhm.jpg  底盘做两层隔音，加厚车体，降低共振效果。 图片：xddp.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-01-27 16:49
尾箱和后轮弧的噪音更需要严格施工！
图片：IMG_5436.JPG  图片：IMG_5435.JPG  图片：IMG_5488.JPG  车顶做了隔音后，下雨天雨滴打在车顶上，不再是砰砰声，而是更为沉闷的声响，甚至听不到噪音。 图片：xdcd.jpg  引擎盖隔音不仅减少发动机传来的噪音，更有利于车内的散热，保护引擎盖。 图片：IMG_5444.JPG  |
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2楼#
发布于：2013-01-27 16:53
尾箱盖和车门差不多，都是采用三层施工方式的。
图片：xdhg.jpg  车顶四周、A柱B柱C柱、翼子板、后轮弧等等，有空洞的地方，噪音很容易传播，我们的做法是往这些有空洞的地方打进发泡胶，填充空间，阻隔噪音传递。 图片：IMG_5454.JPG  图片：IMG_5468.JPG  图片：xdfap.jpg  图片：xdyiz.jpg  通过正确的安装，全车施工后在外部同等噪音的前提下，车内噪音可下降3-5个分贝。如果采用更为细致的顶级安装方案，效果还可以更好。另外，隔音工程还可以改善车内音响听音环境，尤其可以满足专业汽车音响发烧友的需要。接下来就是改装音响了，敬请期待！ |
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