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武汉声动汽车音响--途锐改装劲浪顶级乌托邦系列
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途锐的诞生,不仅对于大众汽车的SUV发展史有着里程碑式的意义,对于整个全球豪华SUV的发展史而言,同样也是意义非凡的。早在2003年第一代途锐车型诞生之时,大众汽车就以全新的设计理念和技术底蕴,赋予了它非同寻常的综合性能。途锐是大众汽车与保时捷汽车合作开发的产物,在整车设计、动力配备和悬挂调校方面表现出的高性能,足以媲美当时全球顶尖的纯公路型豪华SUV。与此同时,大众汽车通过率先引入可调高度的空气悬挂底盘,以及集成托森差速器和差速锁的4MOTION四驱系统,赋予了途锐比肩纯正越野车的越野性能。当然,作为大型豪华SUV中的杰出代表,途锐内饰与配备的豪华,更是受到广泛赞誉。 乌托邦(Utopia)本意来自英国空想社会主义者Thomas More所著书名的简称。More在书里描写了他所想像的没有阶级的幸福社会,并把这种社会叫作“乌托邦”,也就是没有的地方。后世就用乌托邦来指代那些不能实现的理想。以此来命名的音响必定是寄托了设计者的理想。劲浪品牌的扬声器很有名,可以和丹麦名品“丹拿”分庭抗争。而就“乌托邦”系列本身来说, 法国国宝级的音响生产厂商劲浪则不同,在价格上大作文章的同时,还把产品本身就定为了“乌托邦”系列,其中的意味十分耐人寻味。而这个系列则被评价为“扬声器登峰造极的杰作,一项宏伟抱负的顶点以及一个无可争议的音响产品的伟大成就。”而且多次被权威杂志Stereophile列入A级榜的十大最佳扬声器,甚至被推崇为欧洲最高档次的扬声器系统,成为无人不知的骄人高尚名牌扬声器代表产品。 本次改装主角就是法国劲浪新推出的165W-RC系列套装扬声器。 Available in 2 versions: active: without crossover or passive: with crossover 提供主動式(不帶分頻器)與被動式(帶分頻器)兩種款式選擇。 让我们看看喇叭的视波图,懂行的你,一目了然: 中低音喇叭 |
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1楼#
发布于:2013-02-24 13:24
系统配置:
处理器 来福3SIXTY 前声场 劲浪165W-RC 后声场 劲浪165V20 功放 劲浪solid4 图片:4.jpg 原车喇叭对比,全进口的车匹配的居然是上声产的,中国制造果然强大了,但整体音响效果对不起这车价 图片:.1.jpg 新车刚从4S店提出来就直奔声动来进行音响改装,可见车主发烧程度 图片:1.jpg 图片:2.jpg 图片:3.jpg |
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2楼#
发布于:2013-02-24 13:28
真的好东西
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3楼#
发布于:2013-02-24 13:29
出于是新车的考虑,车主要求喇叭全部安装在原厂位置,功放要隐藏式安装,看来改装得于失的理念还要慢慢灌输。接下来看看安装过程
图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg |
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4楼#
发布于:2013-02-24 13:31
喇叭安装过程,底座选用的是大众专用喇叭底座,很是原装
图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg |
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5楼#
发布于:2013-02-24 13:35
高音虽然是安装在原装位置的,但也掩盖不了铍的“锋芒”
图片:14.jpg 图片:15.jpg 在原车功放抽取信号给来福处理器。 图片:16.jpg 图片:17.jpg 165W-RC分音器的安装位置仿佛是车厂预留般的原装 图片:18.jpg |
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6楼#
发布于:2013-02-24 13:39
图片:19.jpg 功放和处理器安装在尾箱,盖上底板丝毫看不出改装痕迹。 图片:21.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg |
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7楼#
发布于:2013-02-24 13:51
接下来便是重头戏--调试。
3SIXTY.3 8-Channel Interactive Signal Processor w/ 248 Band Parametric EQ The 3Sixty.3 is the ultimate signal processor that can function as an OEM integration “black box” or a complete surround sound DSP. Featuring 8-channels of interactive signal processing, it can handle the most complex system design.
图片:22.jpg 图片:23.jpg 最后奉上改装完成后的图片 图片:26.jpg 图片:27.jpg 图片:28.jpg |
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8楼#
发布于:2013-02-24 13:53
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