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宝马530Li汽车音响改装德国曼斯特——重塑完成音场
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宝马530Li汽车音响改装德国曼斯特——重塑完成音场 也许很多人都会认为，像宝马这种上了档次的车，音响系统一定很好，还有改装音响的必要吗？其实不然。就那这台宝马530来说，由于配置的问题，原车只有座椅底两个低音。前门板两个中音，没有高音。另加后台两个中低音。没有外置的放同超低音。在播放大动态音乐时，避免不了喇叭的失真。要想得到好的音响。改装很有必要。 升级所用器材，德国曼斯特CS4008两分频套装，美国金凤凰Ti800.4，大地震8寸超薄低音： 图片：2.jpg  原车先前做过前声场的升级，这是原来升级时所用中低音喇叭，低频下潜力不够，声音放大时有浑浊的嗡嗡响声，改装的第一步，将低音喇叭换掉： 图片：3.jpg  大地震低音原位安装在原来的支架上，技师正在用密封胶封边： 图片：4.jpg  安装完成效果，低音安装采用的是极向定位反向接法，虽然是在座椅下边，但是PP不会有震动的感觉，整个声场的低音是打在前挡风玻璃上的，不会觉得前边震耳欲聋，而后边声音还小： 图片：5.jpg  530Li原车的高音罩和内饰是连接在一起的，罩子上也没有孔，升级后的高音罩，同样是连接在一起的，但是罩子上有孔了，可以为高音喇叭提供一个工作的介质： 图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-03-09 17:52
高音头原位安装完成：
图片：7.jpg  技师手工制作530专用中音喇叭垫圈，安装在喇叭与门板之间，防止喇叭在工作时与门板产生二次共震，同时还有百分之15—30的拢音效果： 图片：8.jpg  中音喇叭原位安装完成图，线材的接头部分用热缩管保护好： 图片：9.jpg  很遗憾的是后声场的安装图片没有拍摄，之前做的是前声场喇叭的升级，这次就将将原来前声场升级的中高音移动到了后声场。 功放的体积比较大，本着从简的原则，尽量不占用后背箱的空间，技师手工制作了吊板，将功放固定在了后备箱的顶部，半成品图片： 图片：10.jpg  技师排线安装中： 图片：11.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-03-09 17:54
安装完成效果，每一根线材都整齐的排列，线材与功放的接头部分用热缩管包裹好，每一个细节都要做到位，因为小小的线头松动，接触不良都会影响正个音响系统： 图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-03-10 11:09
很棒的改装
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