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纵观国内二十多万元的城市SUV市场，日韩车系占据了绝对的优势，但大众途观一出现，即成为这一市场的焦点。
强悍的四驱系统、大气的外观设计自不在话下，细腻贴心的内饰设置，巨大的全景天窗更是令以精致著称的日韩车系无法望其项背，再加上大众品牌的美誉度，途观着实是火了一把。 图片：1.jpg  高端羽系列PROOF-MORE 荣茂纯度更高，更健康环保，外观整洁，没有污染。防潮防水，耐腐防蛀，不发霉。 不易燃烧，能防火阻燃。使用寿命长，属于高环保材料，不含石棉、玻璃纤维等有害物质。无论是在高低温环境下都无任何异味，对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。而且材料便于施工，粘贴非常牢固。两层材料科学有效的组合保证了优异的减振、隔热、强化钣金性能，是绿色环保人士的首选隔音材料。 图片：2.jpg  还是按照以往的施工惯例，首先给车门进行双层的隔音处理。拆开门板内饰板后，前门挡在眼前的是一块铁板，而后门却是一块塑料胶板。 图片：3.jpg  拆开挡板后就是空空的铁板框了，还能看到原有的两块隔音材料。 图片：4.jpg  隔音工程正式开始，先里面，后外面，一层一层外车门上贴，降低噪音，增强刚性，提升车辆驾乘舒适性。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-03-17 15:50
外层也贴满隔音材料，在贴的时候也是要注重很多环节，因为有很多因素要去考虑，不仅是外观，也包括以后车子再次动工的时候要考虑的问题。
图片：6.jpg  做好荣茂羽系列的隔音，就在门板里加一层3M吸音棉。 图片：7.jpg  后尾箱隔音，后尾箱是一个大空腔，是车内部最容易长生噪音的环节，相较之下车前头要比车尾部重，所以过些颠簸的路面时，后面就像打鼓一样，隔音后能坚固后面的钢板使其不容易产生振动，降低噪音，加固钢板相连，钢板间的共振也会降低。 图片：8.jpg  图片：9.jpg  最后就是在轮弧部位加上一层3M吸音棉。这次的隔音旅程就到此结束了。 图片：10.jpg  (完) |
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2楼#
发布于：2013-03-18 10:33
 隔音工艺做的很棒支持 |
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