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佛山思华达-惠威汽车音响/改装"前卫时尚的NV200"-在道路上畅享

楼主#
更多 发布于:2013-03-26 11:44
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Nissan/NV2000/201303/41757.html

日产NV200改装惠威音响

图片:P1310798.jpg


实体店面图

图片:店面图.jpg


佛山市思华达贸易有限公司音响改装咨询热线 主营:阿尔派 先锋 惠威 索菱 索莱特 JBL 嘉利堡 鸣威 弗莱德 网址:www.fsshd.com 手 机:18028187300  电 话:0757-87718377 Q Q:1047746209  地 址;佛山市三水区西南广海大道中51号109铺 惠威汽车音响旗舰店
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1楼#
发布于:2013-03-26 11:55
配置 产品牌子           型号     数量  
前喇叭 惠威 F1600II    一套
后喇叭 惠威 NT600C    一对
功放 弗莱德 AF4    一台
低音炮 惠威 BC10.1    一台
四门隔音 达能
三合一低频王       达能 三合一低频王    4张
制振王 达能 制振王    4张



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2楼#
发布于:2013-03-26 11:57
前喇叭图片

图片:F1600II.jpg


 
 
 
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3楼#
发布于:2013-03-26 11:58
 
F1600Ⅱ汽车扬声器系统的详细介绍

升级产品特点:
    铝盆架外形重新设计,更富时代气息,更简洁,更稳重。
    依据汽车内特殊的声学环境,分频器重新优化调整,使声音更符合人的听觉习惯,使中高频更圆润清晰,不易疲劳,久听不厌。
  
 在国际发烧音响界,稍有资历的发烧友对惠威的M1、M1.2音箱一定不会陌生,对其中所采用的等磁场铝带式高音及F系列中低音扬声器也一定会印像深刻。无论是她们的声场定位、人声表现还是音乐的细腻程度等等都会深有感触。 经过2年来对汽车音响的探索和研究,综合惠威在音乐还原领域的资深技术,我们推出了全新的F系列专业车用分体式扬声器系统,共有4个型号:FR500、 FR600以及F1500、F1600。秉承惠威专业扬声器系统一贯坚持的Hi-End理念,不但是在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,更重要的是充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,最大程度的体现惠威坚定不移的人性化设计。
       在分音器的设计上揉和了Hi-End的理念及2年来我们对车用音响特殊环境音场还原及定位的探索与研究。搭配特别定制的扬声器单元,声像定位、结像力、音乐表现都达到一个非常高的层次,而且根据不同车子内饰(皮革或布饰)的不同还提供了准确的高音灵敏度调节,使用更加方便。  

该系列采用全新优化设计的F系列中低音单元,根据车门结构及可用容积的实际情况,重新调整振盆的材料配方,增加kevlar的比例,改善整体的比弹性率,声音清晰流畅。最优化高性能磁路配合低失真设计,中频表现细腻自然,低音效果强劲,动态凌厉。
    等磁场带式扬声器可以说是国人的骄傲,使得国产扬声器在国际上占得一席之地。与FR500、FR600配合的是一款最新的纯车用等磁场带式高音 RT1.3F,也是惠威乃至国际上最薄的带式高音---总厚仅8mm!在车内无论是A柱、B柱还是仪表盘上的安装都是非常的简单方便,相对于M1所采用的 RT1CA来讲,这款车用版带式高音具有更大振动面积,配合更高性能的钕铁硼磁体,使之灵敏度更高,低频的延伸性也更好,重新改良的阻尼吸收材料,声音清澈如水,更加合理的声导面板设计,频率响应平直,高频延伸直至40KHz以上!完全符合目前最高的SACD、DVD-audio的要求,加之带式扬声器本身区别于普通球顶高音的众多优点,当音乐响起时,真有一种“风乍起、吹皱一池春水”的纯美感受---不愠不火,微波荡漾。
    多年前,惠威推出过一款顶级的28mm球顶高音---Q1,她那优美的旋律相信还使许多人记忆犹新、久久回味。与F1500、F1600配合的是正是这款高音的车用版 --BT28,这片来自德国的振膜曾经迷倒万千众生,经过多年的改良与优化,她的声音更加迷人,通透流利,清晰自然,瞬态、动态、失真无一不登封造极,配合航天级液磁冷却,功率承载大大提高,使用的频域更加宽广,解决许多普通车用音响没有办法解决的声场定位、人声过低的问题。

 
F1600Ⅱ 汽车扬声器系统 技术参数
单元配置:
高 音:
BT28
中低音:
F6W
灵敏度:88dB
频率响应:45Hz ~ 25KHz
最大功率:100W
额定功率:50W
额定阻抗:
安装尺寸:Φ157
开孔尺寸:Φ148.5
安装深度:>66
网罩尺寸:Φ172 x 22
高通衰减斜率:12dB/Octave
低通衰减斜率:12dB/Octave
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发布于:2013-03-26 12:20
后喇叭图片  NT600C

图片:NT600C.jpg

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发布于:2013-03-26 12:22
NT600C车用同轴扬声器的详细介绍

     NT600C车用同轴扬声器针对汽车内声学环境的特殊性,我们精心设计并推出了全新的NT系列汽车扬声器系统,该系统低音单元振膜采用高顺性耐疲劳的特殊橡胶边,胴体采用新型声学材料高分子复合声学专用nomex材料复合而成,该材料具有重量轻、硬度高、耐高温、耐候性好的特点。NT600C车用同轴扬声器表现出来的低音结实有力,人声舒展、饱满宽厚。


NT600C车用同轴扬声器的高音单元采用高性能汝铁硼此路,磁通密度高;天然纤维高阻尼球顶振膜,频率响应宽广平直,清晰度高,瞬态响应好、音色细腻自然、功率大重量轻的ccaw音圈配合Ferrosound液磁冷却,极大提高功率承载能力。




[img]http://i01.yizimg.com/ComFolder/427532//201208/image001(1).jpg[/img]

[img]http://i01.yizimg.com/ComFolder/427532//201208/image002(1).jpg[/img]

[img]http://i01.yizimg.com/ComFolder/427532//201208/image003(1).jpg[/img]
 



NT600C车用同轴扬声器参数

单元口径:

6.5"同轴

中低音:

6.5"中低音

高音:

3/4"软球顶高音

灵敏度:

89dB

频率响应:

60-20KHz

最大功率:

100W

额定功率:

50W

额定阻抗:

4Ω

安装尺寸:

Φ156.5

开孔尺寸:

Φ144

安装深度:

65

网罩尺寸:

Φ172.5×22

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发布于:2013-03-26 13:40
功放图片  FA4

图片:未标题-5.jpg

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发布于:2013-03-26 13:41
功放产品介绍

图片:未标题-1.jpg



图片:未标题-2.jpg


 

图片:未标题-5.jpg


 

图片:★弗莱德★Freude AF4四声道功放,可直接接原车主机-淘宝网.jpg

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发布于:2013-03-26 14:12
低音炮BC10.1图片

图片:BC10.1-V.jpg

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发布于:2013-03-26 14:13
BC10.1-V汽车超低音系统的详细介绍
   根据客户的不同需要,汽车超低音有密闭箱及开口箱两种箱体设计,有源系列也配备单路及2.1路功放可供选择。黄金比例的梯形箱体结构,精心调试的吸音系统,将箱体内的驻波减至最低,配以足有18mm厚的箱体MDF环保板材,完全杜绝音染。重新改良的大磁路10英寸超重低音扬声器在提供完美的瞬态响应的同时也能承受400W的大功率。秉承惠威一贯的HIVI-End听感追求,低音下潜深而有力,浑厚而收放自如,干净而富有弹性。
    超低音附带线控,可以随心所欲地作出调整,使超低音与前声场配合浑然一体,让你在驾驶中感受真正的音乐之旅。
BC10.1-V汽车超低音系统 技术参数
额定阻抗 :4ohm
调谐频率 :43Hz
-3dB频率 :38Hz
频率范围 :38-150Hz
灵敏度 :87dB
额定功率 :200W
最大功率 :400W
箱体类型 :导相箱
箱体尺寸 :460X330X315mm
功放类型 :Single channel
净重 :13.5Kg
功放参数
输出功率 :150W(4Ω,RMS)
频响范围 :15Hz-140Hz
低通调频范围 :50Hz-140Hz
失真度 :≤0.04%(120W)
信噪比 :≥90dB(A计权)
输入灵敏度 :0.14-INFINITY(Unit-v)
保险丝 :25A
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