（河南濮阳i35影音）大众帕萨特音响升级：纽曼主机、萨迪套装、雷贝琴功放等

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（河南濮阳i35影音）大众帕萨特音响升级：纽曼主机、萨迪套装、雷贝琴功放等
汽车音响的升级更多的是体现对生活的一种态度，对于生活高品质需求的一个诉求，当您驾车穿梭于来来往往的车流中，曼妙音乐犹如SPA流淌在深陷浮躁的身躯，给予宽慰、授予抚慰······当歌手至情至心的讲述心绪，当心弦无意地被拨弄，烦心琐事随之瓦解。态度决定路的长度，健康只为能够看到路的尽头。
回归正题，本次音响升级的车型为已有数年车龄的大众老款帕萨特，人声是车友听音的主要取向，而预算也不能太高，由此本套音响升级的配置而产生了。
 

图片：01-i35音响配置单-大众帕萨特：萨迪音响.jpg

 
老款帕萨特主机外形亦是方方正正，刚好可以安装纽曼通用机，所谓通用机就是双DIN（锭）主机，汽车音响中的“一锭”当然不会是“肯定”的意思了，“锭”其实是一种工业标准，其标准写法是“DIN”汉语音同“锭”了。它是指汽车中央控制台区预留给如车用CD、DVD主机及LCD显示屏等汽车电子设备的标准安装空间位，是一种工业标准，正是由于这样工业标准的存在，才让我们汽车电子的改装更换提供了便利和无限的可能。具体的说1DIN标准位是指178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×深），那么两锭就是两个标准位孔的尺寸了。
 

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器材合影留恋，萨迪D6.2套装的综合品质犹如其外观一样，很有“范”，加上雷贝琴703功放的驱动更是如鱼得水游刃有余。略显不足倒是因为主机采用了后声场RCA的输出给予低频信号，听感上会担心低频能否跟上萨迪套装的中低频，看看安装后的调试是否可以修正吧。
 

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相对于只是更换喇叭单元类的音响升级，功放和低音对于音响升级会有多少改观呢？很多车友对于尾箱内搁置一个较大箱体的低音心有余悸，但是实际的升级中低音的作用非常关键，听感上会丰富音乐的厚度与力度，而这种改变是单一更换套装单元无法达到的，具有穿透力的低频也因没有指向性并与前声场套装里的中频喇叭斜接，车内聆听时会明显感到低音是出自前方操作台而非实际位置--尾箱的。

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发不发烧车门的隔音是升级音响的首要措施，减小车门钢板的共振、噪音，以及中频喇叭安装后其莫些频段与钢板共振频率重叠，而产生不必要的音染，那么就会严重影响喇叭的效果了。

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喇叭安装时需加装专用的喇叭垫圈及防水罩。

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具有高性价比的萨迪黄金版止震垫，不但用料环保且外观也很漂亮。

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近日315曝光的很多高端车出厂中使用劣质材料的隔音，除了价格低廉外还会对人体产生较大伤害，看来国内相关法律是该到加强细化了，欺负咱们中国人习惯了吧！要是在美国不又得罚他个几亿不是！

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雷贝琴703功放采用了后搁物台吊装的方式，既省空间有很美观，且调试方便。

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一个低音箱体其实并没有占据太大空间嘛，而它所能带来的听觉感受却非常明显。

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换掉原车前声场高音，而萨迪本款套装的高音要大它不少，只能用倒模的方式来安装了。

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加以表面贴膜来修饰，既省时又个性。

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就这样一套车内音响升级的小配置就完成了，换装前后的对比可以说完全不是一个档次，看来车友的耳朵可以好好享受一下音乐带来的听觉盛宴了。
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