雪佛兰迈锐宝汽车音响改装喇叭、功放、低音+全车安博士隔音降噪-【重庆渝大昌汽车影音】

管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Chevrolet/Malibu/201304/42492.html

从前只是坐在电脑前欣赏音乐，那是一种轻松、自由的感觉，不苛求柔美的音色，只享受这份简单的惬意。如今车上也拥有了换了一套不错的音响，则自然成了我的听音室，美美的卧在“沙发上”享受一曲天籁之音，用心感受音乐，这个世界真的很美好！
地址：重庆市渝北区和睦北路加新沁园（天湖美镇旁）有导航的TX直接输入：加新沁园 就OK

图片：未标题-1.jpg

迈锐宝改装项目清单如下：
      

迈锐宝改装配置单
序号	项目	品牌	型号	数量
1	前声场	DLS	R6A	1套
2	后声场	力量	PA-622	1套
3	功放	力量	PS-900.4	1台
4	低音	来福	RIS4-12	1只
5	隔音	安博士	全车隔音

图片：11.jpg

全车隔音
 
    一个良好的听音环境是一套音响系统出好声音的保障，全车隔音是最佳隔音降噪止振方案，立竿见影。当然，选择好的隔音材料那是必须的。
    迈锐宝选的是安博士隔音止振板，纯天然丁基橡胶材质，无污染，无异味，安全可靠，效果明显。
 
 

图片：26.jpg

隔音施工开始了，首先拆卸：将车门、车内座椅、地毯、尾箱装饰块、引擎盖装饰板、翼子板等需要做隔音的部位全部拆下，让整车赤裸裸最佳，待粘贴隔音材料。

车门：

图片：27.jpg

图片：30.jpg

 
车内：

图片：29.jpg

 
尾箱：

图片：31.jpg

 
翼子板：

图片：32.jpg

接下来就是各个部位的隔音材料粘贴工作，在粘贴隔音材料的时候一定要用滚轮将止震板压实，这样隔音效果才会更好。
    车门双层隔音可以有效降低风噪的入侵，另外，车门还是喇叭安装的载体，必须要密封、坚固才能成为喇叭良好音质的坚实的后盾。双层隔音可以让车门形成一个相对密封的箱体，供喇叭发声，同时又可以强化车身，让整个门板更佳扎实。
 
车门内层隔音：
 

图片：5.jpg

 
车门隔音完工效果图：

图片：19.jpg

 
 

图片：20.jpg

引擎盖隔音效果：

图片：6.jpg

 
翼子板隔音是降低胎噪最明显的，尤其是跑高速的时候，效果更加明显。

翼子板隔音：

图片：9.jpg

 

顶一个！

音响升级改装

   “用迈锐宝原车音响听音乐，如同白开水般无味”，车主如是说。也是，大多车型的原车音响都不尽如人意，看看原车所配备的喇叭一切都明白了，千篇一律的塑料盆架+纸盆构造，这样的喇叭只能说是能够响，想要出好声音，恐怕无能为力。

图片：28.jpg

底盘隔音可以有效降低路噪。做隔音时需要将车内的额座椅以及地毯全部拆下，露出钢板再进行隔音处理。

底盘隔音效果：

图片：23.jpg

图片：7.jpg

图片：8.jpg

图片：21.jpg

图片：18.jpg

“软质温柔的魅力”是在描述DLS R6A，聆听瑞典喇叭，我要说DLS R6A是绝对能够让人感动的，因为它以不高的价格实践了优质喇叭所应该有的表现，让更多人能够享受到真正美好的声音，性价比极高，也为很多音乐爱好者所喜爱。

图片：6A.jpg

 
喇叭都是原位安装，不影响整车风格。高音单元在A柱原车喇叭位安装。

图片：34.jpg

中低音单元则安装在前门喇叭位。

（这儿有几点要说的，首先是喇叭垫圈：能有效制止喇叭安装位置的谐振）
（防水圈：顾名思义，是喇叭防水屏障，有效保护喇叭，保证喇叭的正常使用）

图片：2.jpg

图片：16.jpg

 
分频器则隐藏在副驾位前方。

图片：12.jpg

 

后声场是用一对同轴喇叭做补充，喇叭在后门板上原位安装。
 
 

图片：17.jpg

 
整个系统的动力源由美国POWER AUDIO PS-900.4担任，四声道功放，一路推前声场，另外两路桥接推来福的低音炮，功放吊装在迈锐宝尾箱上方，节省空间又方便调试。

图片：15.jpg

 
12寸来福低音装箱安放在尾箱内，来福低音本来对容积的要求比较小，整个低音箱的体积也就不大，装在尾箱内，并不影响尾箱的正常使用。

图片：1.jpg