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斯巴鲁XV音响升级意大利卡魔 汽车音响改装
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斯巴鲁XV音响升级意大利卡魔 汽车音响改装 全新上市的斯巴鲁XV将时尚、舒适、宽敞的车内空间与SUV外形完美融合。由“专业”和“时尚设计”两个概念的结合而诞生的全新设计理念--斯巴鲁XV，将“无与伦比的行驶性能”和“城市时尚的设计”融为一体，无可挑剔。 斯巴鲁车到哪里都是众人瞩目的对象，善于开拓进取、勇于变革的品质，让它愈加完美。斯巴鲁似乎是热爱运动的一族，喜欢户外活动的车友之前来店里做了大能隔音，降低了噪音对驾驶的骚扰。听了一段时间后，终于按耐不住，决定进行音响升级，打造一个更加舒适的XV，一个更加多能的XV。 图片：1_副本.jpg  前声场升级的意大利卡魔DWH—A001两分频套装喇叭，层次感极强、高音亮丽的音色纯正，解析力高，有着不错的音场表现力： 图片：2.jpg  升级后的高音头比原车的体积小（但是功率比原车的要大）所以技师要手工制作铝塑板模型，固定高音头： 图片：3.jpg  前门高音必须用铝塑板和螺母进行加固安装。防止器材的频率颤抖，这样高频出现的音符会很饱满稳健，音乐器材的定位原位安装： 图片：4.jpg  前声场中低音喇叭安装完成，加装了技师手工制作的XV专用喇叭垫圈，用不锈钢螺前声场中低音喇叭安装完成，加装了技师手工制作的XV专用喇叭垫圈，用不锈母将喇叭固定在喇叭垫圈上，有一个障板音箱的功效 ，使其扬声器在音箱的原理上发挥真正之效率。同时避免喇叭在工作时与门板产生二次共震： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-05-12 13:52
改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，喇叭背后的磁缸体明显大了很多，原车喇叭的声音稍大会感觉声音干瘪无力，不够通透，感受不到中低音效果，就是由于磁钢太小功率不够而造成声音失真。喇叭的磁钢大，功率大，喇叭音质才会发挥到应有的效果：
图片：6.jpg  后声场的喇叭垫圈安装中，固定螺母时都是顺时针按照一个方向进行转动，三颗螺母转动的圈数也必须是一致的，这样可以防止喇叭垫圈扭曲变形，影响止震的效果： 图片：7.jpg  喇叭安装完成后用密封胶进行走边密封，填满每个缝隙，让喇叭与门板箱体能更好的契合，在这个密封的箱体内，将音质发挥到最好： 图片：8.jpg  原车主机直接带动,在整套音响系统当中，主机占据系统的30%。直接影响系统的音质，什么主机决定什么样的音响风格，CD机的音源是最好的： 图片：9.jpg  施工完成，将作业面清理干净： 图片：10.jpg  |
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