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【尼桑 奇骏】放飞心灵——重庆尼桑奇骏音响改装 升级美国钻石
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在享受驰骋的乐趣时，能够享受到美妙的音乐，让人沉浸在其中，回想起昨天的风华正茂，今天的车水马龙，变得淡薄宁静又难藏激情。它可以避免浮躁情绪的产生，净化人的心灵，伴随着美妙的音乐，行驶在公路上，不论景色如何，都是一种心灵的放飞。 尼桑—奇骏 描述：请输入描述 图片：1.jpg  描述：请输入描述 图片：2.jpg  描述：请输入描述 图片：3.jpg  描述：请输入描述 图片：4.jpg  配置清单 主 机：先锋E10 DVD 1台 先锋6350 1台 前声场：钻石SX65V 1套 后声场：芬朗SQ6.5C 1套 功 放：钻石TX3002 1台 隔 音：荣茂四门双层隔音+后尾箱隔音 配 件：菲斯套装线材 高转低 描述：请输入描述 图片：6.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-05-16 15:50
隔音篇——四门隔音
隔音是分区域的，不同区域的隔音起到的效果也有所不同。按照施工步骤首先进行的是车门的隔音。车门的隔音也是最基础的隔音，车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭，于此同时又能抑制钣金的共振，提高车内音响效果，重现音乐的真实性。 拆开四车门，可以看到一层薄薄的塑料膜，起防水防尘作用还是有的，要起隔音效果还是差很远的。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-05-16 15:53
继续拆卸，防水薄膜撕掉后，也只剩下空架架了。
图片：13.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-05-16 15:55
内层隔音，老方法前门帖满，后门分块粘贴，减震，隔音，强化钣金。
图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：15.jpg  外层整张铺上，密封门板，减振隔音，钣金强化。 图片：18.jpg  图片：19.jpg  |
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5楼#
发布于：2013-05-16 15:57
隔音篇——后尾箱隔音
底盘与尾箱的隔音，底盘隔音可以减少轮胎与路面摩擦所传入的路噪声，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，很大程度上增强了车子的沉稳性。而尾箱的隔音可以大幅度减少尾箱共鸣声，抑制胎躁与尾排噪音。 图片：5.jpg  图片：21.jpg  图片：22.jpg  图片：23.jpg  |
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6楼#
发布于：2013-05-16 16:00
车内噪音的另一大主要来源，尾箱两侧叶子板处非常空，随之进入的就是胎噪、路噪、风燥，钣金共振噪声。
双层隔音减振层+吸音层 密封车厢，对车内噪声进行隔音，吸音处理。 图片：24.jpg  图片：25.jpg  图片：27.jpg  图片：28.jpg  图片：29.jpg  |
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7楼#
发布于：2013-05-16 16:03
奇骏原车双DIN CD主机，这次改装加装一台DVD导航一体机，然后为了听音乐另外增加一台单独的CD主机。DVD导航采用先锋高品质导航一体机，CD机依然采用先锋的6350，很有性价比的一款CD主机，内置SD卡卡槽 USB接口，SD卡和U盘都能支持WAV格式音乐，这样子音质比MP3好太多了
原车双DIN CD 主机 PK 先锋E10 先锋6350 图片：44.jpg  图片：46.jpg  原车主机 PK 先锋主机 图片：42-1.jpg  图片：43.jpg  图片：47.jpg  |
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8楼#
发布于：2013-05-16 16:06
功放：钻石TX3002
图片：0.jpg  图片：48.jpg  功放安装在正驾驶座椅下面，不占空间，方便调试，不影响车内饰美观。 图片：49.jpg  图片：50.jpg  |
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9楼#
发布于：2013-05-16 16:09
原车喇叭
图片：34.jpg  图片：33.jpg  钻石SX65V套装喇叭 图片：30.jpg  图片：31.jpg  |
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