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扬州心声驾道 全新打造宝马525LI --追求音质品味生活
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“开宝马座奔驰”一个人人能够脱口而出的语句俨然代表了宝马这一豪华汽车品牌,无论从宝马车的操控性,安全性,人性化方面都是可以首屈一指的。 但在车价竞争激烈的今天,宝马公司依然以严谨的制作工艺水准及领先的科技赢得了全球车友喜爱,唯独音响系统却被宝马公司忽略。并不是宝马公司打造不出一套好的车内音响系统,而是伴随车价的竞争获得更好的市场,音响系统则被简配了。所以升级宝马车音响系统就显得尤为必要了。 改装宝马525Li原车音响的理由: 一:宝马原车前声场为三分频套装扬声器可是被厂商直接把原车高音部分省略掉,同样后面台板位置为两分频套装但依然省掉了高音部分,所以宝马车音响系统听起来很干瘪无味,特别是高频部分严重缺失。 二:宝马5系原车喇叭采用纸质喇叭单元声音易失真,低频较闷,无力。(后面的图片可以看到) 三:紧张的现代生活,拥堵的交通容易让人产生心烦气躁,好的音响可以让人减少压力,舒缓人的情绪,提高驾车安全性。 四:音响的使用寿命长,合理的投入即可以得到长期的精神享受——划算! 音响配置 音源 原车主机 (小屏升大屏)加DVD加轨迹 前声场 意大利 TEC SQ6/K3 WAY 后声场 法国劲浪 100CA1 功放 美国ARC4100SE 功放 美国霸克 1500.1D 推低音 音频处理器美国霸克LCN-6 低音 法国劲浪 33KX 暂时 先用美国霸克TX12 线材 音频线 雷歌 电源线 雷歌 纯铜 线材 喇叭线 雷歌 纯铜 保险 雷歌 一分三 保险 一个 总保险 一个 地线 一分三 电容 美国霸克 隔音 部位 后备箱 前门板 后翼子板 后轮弧(材料美国比克 绿色环保 行业内公认的性价比之王) 图片:1.jpg 图片:2.jpg 图片:3-1.jpg 图片:3.jpg 图片:5.jpg |
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