[配件]首款带通讯功能的电子狗，善领云狗GT338SC综合评测

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而今电子狗在造型上都趋向于车模样式，摆在中控上有很好的装饰作用。有个设想，要是能专车专用就好了。譬如我是凯美瑞，就能匹配对应的车模，贴上车主个性签名，仿真车牌，会不会更讨车主欢心呢？

意见仅供参考。今天要介绍的是一款更神奇的电子狗，因为它叫云狗，祥云，还是筋斗云？答案都不是，它是善领云狗GT338SC。

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外观篇

虽然都是车模造型，但是模具工艺、造型设计、材质选用的差异，最终出来的成品还是有高下之分。这款善领GT338SC采用原车尺寸等比例缩放，看起来和雷克萨斯一款跑车的造型很像，特别是前脸采用了纺锤隔栅造型，摆在中控上很有气场。

GT338SC通体深咖啡色，伴有细颗粒的闪光纹路漆面，沉稳、优雅，与硬质工程塑料组件的搭配透出金属的质感，的确掂在手上分量十足。四个轮毂、灯座以及隔栅都采用了镀铬的仿金属模块，有机镶嵌。整个造型、设计浑然天成。

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模块篇

如果不通电，你根本看不出来这是一款电子狗。前挡风玻璃作为显示用，GT338SC有别于一般产品的LCD液晶，它采用了OLED屏，这种屏是下一代的显示主流。相比传统LCD优势明显，如降低能耗，显示色彩亮丽，清晰度高。特别是高亮度，开车过程中使用，虽说主要靠语音，但有时还是会看下屏幕的，清晰、高亮的屏幕更容易传达准确的信息。此外，对于各种交通预警情形不再是以前单纯的文字，在屏幕上增加了图形显示，更加直观。

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OLED（Organic Light-Emitting Diode）显示屏，又被称作是有机电激鲜明示，除了具备轻薄、省电的特点之外，还具有高亮度，高清晰度的特点，从而创造出鲜亮的图像显示界面，画面也加倍饱满。

在引擎盖上，布置有三个功能标识，中间的M键是主键，主要进行功能模式的切换。GT338SC M键很灵敏，轻按它，OLED屏幕上会有相应提示，伴有语音。包括音量、屏幕亮度、城市模式、郊区模式等。按左右的“＋－”进行设置，很简单。

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车头右边轮毂中央是电源接口，取电是通过点烟器接口转换，接入直接开机。GT338SC系统会有3-5秒的启动时间，语音提示工作正常。在空旷地带，GPS收星15-30秒。如果有高架桥遮挡，时间要久一些，不过建议把车开离高架。另外，有些车前档贴有防爆膜，对GPS信号会造成屏蔽，这个车主需要注意。

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翻开底盘，提供了一个1.1的USB接口，这个是干什么用的呢？是数据更新接口，在产品包装内提供有一根数据线，一头连接GT338SC，另一头接入电脑，车主在善领官网下载最新的DSA数据，通过数据线更新到机器上。这，只是一种普遍采用的方式，GT338SC鲜明之处在于它是一只云狗。

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云狗篇

同样在GT338SC的底盘下，中间有一块被条形码和防伪标识封起来的区域，这里暗藏玄机。内置的GPRS/GSM模块就埋在这里，上面有插入一张SIM卡，用来与善领后台进行通讯和数据交换。所谓的云就是从这里体现，和目前互联网2.0时代云技术一脉相承。每当启动GT338SC，系统都会提示与后台已经连接。

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这样做的好处显而易见。数据实时在线更新，无需车主操心。当前各地交管部门为了应对交通的复杂状况，热衷于引进各类抓拍交违章的设备，需要厂家及时作出数据的更新，要不然电子狗就会成为摆设。最近，善领派出了多个数据采集小组，奔赴全国各地进行数据的采集和更新，善领DSA拥有的60万数据信息可都是这样累积起来的。

车主有福了，用云狗，无形中减少几张“牛肉干”，当然最重要的还是安全、谨慎驾驶。

值得一提的是，善领GT338SC内置的SIM卡免费提供车主使用，无需他们缴费，3年数据升级也不用花钱。

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测试篇

下面对云狗GT338SC进行实际体验。从包装盒内取出产品，把点烟器插上，接入电源，直接开机，把防滑垫根据需要放在中控台相应位置，产品摆上去，应对一般的颠簸没有问题。系统开机，启动数据，3-5秒，同时有提示与善领后台连接。开始等待GPS收星，由于我们测试的起点选在机场路，上面有高架机场高速，收星时间稍微长一些，如果不想等待的车主可以直接先走起。

我们的完整测试路线是从机场路出发，经过云霄路、云城西路、齐富路，最后折回到机场路，全程约5公里，除了机场路，后面几段都是最近几年新开的路，预警信息丰富，大家懂的。

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在这段城市道路里，遭遇最多的是闯红灯照相，其次是限速路段超速拍照。在300米左右的距离云狗开始语音提示，刚好是目视能较清楚的节点。这段路我们非常熟悉，知道哪些地方有点，通过比对云狗都是准确无误的提示。

于此外，GT338SC会有一些特殊提示，如事故多发路段，常见一些急弯或建筑物造成的视觉盲区，用以提示车主注意，这个让我们略感意外。

综合来看，善领云狗GT338SC路测方面表现令人满意，需要提示的点都及时预报，针对一些非交通预警范围的信息但是对车主行车安全有价值，也开始进行提示，这让人感觉很贴心。

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小结：善领云狗可以算作是新一代交通预警系统的开山之作，融合通信、网络、云计算等多种技术，构成互动、立体的预警网络，真正让车主行车无忧。

加个通讯模块，又得多几百，这个想法好。

    应是有个后台来获得机器采集的盲点在传给机器、方法是好！ 十年前有过此产品、但日后的后台

的工作量较大、依靠用户去采集盲点后上传、方法有待时间验证！

超睿:    应是有个后台来获得机器采集的盲点在传给机器、方法是好！ 十年前有过此产品、但日后的后台

....... (2013-05-22 23:32)

只是单向的数据下发更新，没有终端的数据采集上传。

善领云云端数据自动更新，很不错的

麻辣串:善领云云端数据自动更新，很不错的 (2013-05-23 10:00)

自动更新？
怎么更新？