|
阅读：1784回复：2
丰田埃尔法音响改德国曼斯特 原位升级音响
管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Alphard/201306/44046.html
丰田埃尔法音响改德国曼斯特 原位升级音响 埃尔法是最近刚刚提的车，因为工作性质，外出时间很多，很注重车内的空间和舒适性，长时间驾车真的是让人很疲惫。刚好有时间路过北京，就到汽配城试听对比了几家音响改装店，觉得曼斯特的喇叭声音的层次感，音质的清晰度是理想中的状态。之前的车也做过音响改装，很倾向于原位安装，原车的喇叭是6*9的，这款是通用的6.5寸，有点小遗憾，但是店家说有埃尔法的专车专用垫圈，一样实现原位安装。平时没有时间，能实现原位安装，就开始让技师施工了。 图片：1_副本.jpg  前门改装的是德国MBQ两分频套装喇叭，以为德国的器材在曲风和音质上都比较偏向于流行、人声，这个是选择的重点： 图片：2.jpg  原车前门是这个6*9的中低音喇叭，喇叭的膜是这种纸盆的，音质糟糕的不行： 图片：3.jpg  这个是店家说到的那个埃尔法专用的喇叭垫圈，升级喇叭原位固定在上边： 图片：4.jpg  原位安装效果，那红色的是热缩管，之前在做音响改装时看到是用绝缘胶布进行的保护，这个看起来更美观些： 图片：5.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2013-06-23 11:10
原车的高音在前平台的左右两端，原车高音头安装位置：
图片：6.jpg  改装高音头原位安装效果，技师介绍说高音做A柱倒模会更好听，声音的指向性更强，确实有点动心，但是工时长，就放弃了： 图片：7.jpg  后门改装的德国曼斯特CS6508两分频套装喇叭，进店听的第一款就是这个喇叭，声音层次感特别清晰，听蔡琴的恰似你的温柔，特别的有感觉，唇齿音都可以听的到： 图片：8.jpg  中低音喇叭原位安装效果： 图片：9.jpg  后门是同轴喇叭配置，升级的高音是技师手工定位安装的，在门板的三角架上，效果还不错。与门板黑色内饰能搭配上： 图片：10.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2013-06-23 11:11
四路功放体积不大，技师安装在了副驾驶的脚底下，这样方便以后的调试和维修，同时可以减少空间的占用，线材的接头部分也像喇叭那样，用热缩管包裹上了，做上了保护措施：
图片：11.jpg  |
|
|