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40楼#
发布于：2013-06-24 12:26
底盘拆卸过程
图片：initpintu_副本1.jpg  图片：initpintu_副本2.jpg  图片：initpintu_副本3.jpg  图片：initpintu_副本4.jpg  |
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41楼#
发布于：2013-06-24 12:13
拆后尾盖过程
图片：initpintu_副本1.jpg  图片：initpintu_副本2.jpg  图片：initpintu_副本3.jpg  图片：6g.jpg  |
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42楼#
发布于：2013-06-24 11:58
拆引擎盖过程：
图片：5.jpg  图片：5a.jpg  引擎盖隔音隔热覆膜内层是一种隔热隔声泡沫，外面覆有一层增强玻纤铝膜，内面则涂有一层压敏粘胶，专门用于粘贴在发动机舱盖下侧面。能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音50%，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。 |
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43楼#
发布于：2013-06-24 11:57
车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板加强门板钢性，做了美特静隔音降低行车时车门钣金较薄产生的共振。
在车门外层钢板内侧贴上一层美特静减震板，采用加厚的铝基板及高纯度丁基橡胶减震复合材料制成，具有环保、阻燃、防潮、质轻和耐高温等特点。很容易直接与金属板或其它硬底材料相粘，粘贴牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音制振性能，及极强的抗老化性能。 图片：4.jpg  图片：4a.jpg  车门钢板外侧按照同样方法贴上一层美特静减震板，施工完成后，车外噪音被有效阻隔。 图片：4b.jpg  在车门饰板内侧贴上一层美特静吸音棉，美特静吸音棉是一种以天然橡胶为主的隔音隔热材料，贴面涂有一层压敏粘胶，具有出色的吸收中高频噪音及隔热性能，具有良好的回弹性、挠曲性，耐磨擦及抗老化性极强。 图片：4c.jpg  |
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44楼#
发布于：2013-06-24 11:55
图片：initpintu_副本4.jpg  图片：initpintu_副本6.jpg  图片：initpintu_副本7.jpg  |
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45楼#
发布于：2013-06-24 11:09
直播！！插入
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46楼#
发布于：2013-06-24 10:53
拆车门详细过程
图片：initpintu_副本1.jpg  图片：initpintu_副本2.jpg  图片：initpintu_副本3.jpg  |
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