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享受音乐,放飞心灵——奥迪音响改装享受驰骋乐趣之时,能够享受美妙的音乐,让人沉浸在其中,回想起昨日的青春年少、风华正茂,目堵今天的车水马龙、灯红酒绿,变得淡薄宁静又激情奔放。它可以避免浮躁情绪的产生,净化人的心灵,伴随着美妙动人音乐跳动,行驶在公路上,不论景色美丑,都是一种心灵放飞。奥迪汽车属于高档次产品,车主是位对音乐要求十分全面的人。下面我们一起来看看这次音响改装: 配置: 处理器:阿尔派H-800 一台 控制面板:阿尔派C-800 一台 多碟盒:阿尔派DHA-S690 一台 前声场喇叭:曼琴MOS6.0 一套 后声场喇叭:曼琴M2S.61 一套 中置喇叭:芬朗RE-MD3 一只 超低音喇叭:曼琴M2W.124 一只 前声场功放:芬朗 UT-2160 两台 后声场功放:曼琴M2A.4000MKII 一台 超低音功放:曼琴MWA.1000MKII 一台 大能四门隔音 我们先来看看没有改装前,车是怎么样。从图片颜色看,这车买了没多久,后来经车主确认,的确是,车牌还没来得及装上。图二显示车尾箱空间大,准备改装放置音响以及功放,一会我们看到后面,就可以清楚看到其改装效果。第三 幅图是所有需要改装的材料,包括喇叭,各种电线,功放,分音器等。 图片:001.JPG 图片:01.JPG 图片:1.JPG |
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1楼#
发布于:2013-06-25 15:47
改装前,先做必做工课,全车粘贴保护。接着拆车门档、喇叭等。因为是新车,拆除过程显得比较顺利,不像旧车,镙丝也是滑丝,拧镙丝也要用出吃奶力气。拆除下来的配件小心放在绵布支架上,严防刮花。
图片:02.JPG 图片:3.JPG 图片:4.JPG |
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2楼#
发布于:2013-06-25 15:50
车门拆开喇叭、电源等,我们可以清楚看到车门的内部结构。有人会发问为什么要这样拆得干干净净?因为要装大能隔音,只要手能触摸到地方都要包上隔音材料,你也不想漏了哪个位置没包隔音吧。 图片:9.JPG 图片:10.JPG 图片:12.JPG 图片:19.JPG |
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3楼#
发布于:2013-06-25 15:52
内部装了一层隔音,现在在外面再加固一层隔音,达到双层隔音保险,效果是绝对理想。 图片:21.JPG 图片:24.JPG 图片:25.JPG |
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4楼#
发布于:2013-06-25 15:55
在远处看,车门隔音已安装完毕,那走近看又是怎么样效果呢?从后面四张图,我们可以清淅看到隔音材料粘贴效果,同时曼琴喇叭也安装上去。 图片:23.JPG 图片:26.JPG 图片:027.JPG |
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5楼#
发布于:2013-06-25 15:57
安装碟机加导航,一会在后面我们可以看到导航效果,非常前卫,等下后面可以看到。 图片:27.JPG 图片:30.JPG |
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6楼#
发布于:2013-06-25 15:58
对于超低音,需要重新制作机箱,制机箱是一个很讲究功底的手艺,机箱木板要丝毫不差,这样做出来的超低音才不会漏气,还要表面堵原子灰,使到超低音机箱密不透风,之后才能在外面包绒布,装超低音喇叭时,机箱表面还要垫上一层隔音材料,固定喇叭时,所有螺丝要全部拧上,达到一点气也不泄漏,唱出来的超低音才有惊人效果. 图片:32.JPG 图片:34.JPG 图片:36.JPG 图片:037.JPG |
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7楼#
发布于:2013-06-25 16:00
下面接着,对前声场芬朗UT-2160功放的安装。芬朗UT-2160功放是实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放,输入电平三级设置0.2V-0.6V/0.6V-2V/2V-8V,可选择立体声/桥接/单声道三种输入方式,可调分音频率可10倍放大(×1或×10),可调分音频率范围为55Hz -5500HZ.。 4 欧姆负载时额定输出功率160Wⅹ2,谐波失真<0.01% 。 4 欧姆负载桥接时额定输出功率600Wⅹ1, 谐波失真<0.03% 。 2 欧姆负载时额定输出功率300Wⅹ2,谐波失真<0.08% 。 可调高/低通或全通,分频斜率为12db, 在45Hz可调低音增益从0db到15db。 在同行业来说芬朗产品是属于性能高、质量好,价格适宜类产品。安装完前声场功放,并相继把后声场功放分音、保险等安装上去。 图片:37.JPG 图片:38.JPG 图片:39.JPG 图片:40.JPG |
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8楼#
发布于:2013-06-25 16:05
把前声场喇叭和后声场喇叭功放等安装好后,开始在车尾箱工作,这里安装上超低音,然后才可以用电脑调音。 图片:48.JPG 图片:55.JPG 图片:63.JPG |
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9楼#
发布于:2013-06-25 16:08
我们可以看到车尾箱最终炫耀缤纷色彩效果,音质就更不用说。 图片:65.JPG 图片:69.JPG 图片:70.JPG 图片:71.JPG 图片:073.JPG |
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