力量音响改装案例——南宁朝伟起亚K2汽车音响改装

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　　K2的设计元素，虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一。
 
　　K2是属于一款不错的大众化车型，注重的是自身性能方面。而往往忽视了音响这些辅助器材，这也是很多车型都出现的同一个问题。所以，在音响方面所出现的音质总是平平，高音不足。中低音也不够浑厚。这样的效果别说呈现出美妙的原音，可能连一般的杂音都没有处理好，有时候还会给人听出一种莫名的压迫感。车本身陪伴我们的时间就是比较多的所以一个好的音响效果也是不可缺少的，所以这次决定给K2来进行音响改装，从而弥补车子本身的不足。此次音响改装器材为MTPOWER  AUDIO(美国力量之声）
 
汽车音响改装店家：南宁朝伟汽车音响改装店
技术支持：广州原音坊汽车影音连锁机构
 
配置
 

配置	品牌	型号	数量
主机	先锋	P99（主动分频）	1台
前声场	美国力量之声	PS-1652	1套
后声场	美国力量之声	PS-1652	1套
超低音	马来西亚高力	QB-120DD	2台
前声场功放	美国力量之声	PS-900.4	1台
后声场功放	美国力量之声	PS-900.4	1台
超低音功放	美国力量之声	PS-750.1	1台
电容	SINGLAN声琅音响	3.5F	2台
线材	SINGLAN声琅音响	——	若干

 
主机
 
　　    如果想要让一套好的音响释放出好的音响效果，必须要拥有一台好的主机来驱动整套音响效果，俗话说：“好马配好鞍”。所以这次选择用先锋P99来推动整套音响系统。整套系统是采用了主动分频，主机内强大的电子分音功能可以使整套系统得到最好的发挥。
 
　　    主动分频也叫做外置分频（有源分频），主要用于专业音箱，相对于被动分频而言，就是音箱内部单元之间没有采用分频器，而是在音箱外部采用电子分频器将全音频的电信号分成高低两个频段或高中低三个频段，然后把分好的频段的电信号送到各自独立的放大器，再由单独的放大器推动对应的喇叭单元。主动分频和被动分频相比可以获得失真更低，损耗更小的效果。
 
主机利用倒模的方式安装
 

图片：1.jpg

 
　　前声场的高音和中低音采用的是MTPOWER  AUDIO(美国力量之声）的PS-1652套装喇叭，这套6.5寸两分频套装喇叭中低音采用的是铸铝盆架，同样高音采用的也是铸铝高音。不仅拥有非凡的外观，而且音质效果也是非常不错的！
 
　　原车的高音由于没有现在合适的位置安装，使得声场不够高音的效果出不来。所以这次升级采用倒模的方式把高音安装在原车A柱上，这样不仅可以找到合适的角度而且声场也足够让高音得到良好的释放。
 

图片：2.jpg

 
　　中低音利用倒模的方式安装在车门上，调整了一点点喇叭的位置，让中低音的整套喇叭拥有一个良好的声场。在加上手工制作的灯光效果，整套喇叭的视觉效果也不容小视。
 

图片：3.jpg

 

图片：4.jpg

 
　　后声场同样采用MTPOWER  AUDIO(美国力量之声）的PS-1652套装喇叭。
 

图片：5.jpg

 

陈广毅:还是K2吗 (2013-07-07 10:10)

怎么不是K2了啊！！！

高胜斌: (2013-07-07 10:04)

多谢支持！！！！

幻听原音:   不错的改装，高超的技术！！！！支持 (2013-07-07 09:28)

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图片：1.jpg

还是K2吗

 

    不错的改装，高超的技术！！！！支持

三目科技:非常棒， (2013-07-05 23:01)

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那时候:不错 (2013-07-05 22:23)

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