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江淮瑞风音响改装+全车大能隔音升级——佛山顺德道声音响改装

楼主#
更多 发布于:2013-06-30 15:09
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/JAC/Refine/201307/44202.html
 
      一眼望去瑞风的车前造型显的饱满厚实,除了豪华mpv该有的厚重感外,车前保险杠的巨大空气进风口也为它增色不少。车身外部色系的非同色处理,增加了整个车身外观的层次感。瑞风原车的音响显然无法达到车主的要求,因而起了音响改装的念头,为了整车的舒适性,了解噪音对安全行车的危害,车主又毫不犹豫的决定为爱车进行一次大的隔音工程。

图片:1.jpg


 
 
引擎盖漆面长期在发动机舱的高温烘烤下,很容易引起老化掉漆的现象。

图片:2.jpg


 
 
将隔音材料裁剪成相应大小,贴在引擎盖凹陷处,保护引擎盖漆面不会过早出现老化掉漆龟裂等现象。
 

图片:3.jpg


 
车顶棚贴满大能隔音减震材料蓝金刚,加强车体钣金,下雨天雨水打在顶棚的声音也明显小很多。
 

图片:4.jpg


 
吸音王由三层聚醚型泡沫材料复合而成,一层为开口腔材料,一层为闭口腔材料,一层为防水防尘材料,科学将吸音与隔热功能有机的结合在一起。
贴加一层吸音棉,不但吸收多余的杂音,让车内空间更安静,还能吸收来自车顶的热量,让汽车空调更省力。

图片:5.jpg


 
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1楼#
发布于:2013-06-30 15:13
 
瑞风底盘面积相比其他车型大很多,也更容易受到来自路面的噪音,为这个部位做隔音处理,有效降低一部分胎噪和来自底盘的低频噪音

图片:6.jpg


 
大能超级温莎材质比重极低,不用担心增加油耗,材料环保阻燃,不会散发对人体有害的物质,在车内使用绝对安全。

图片:7.jpg


 
四门隔音是汽车隔音的基础,大多数车型的车门板钣金只有5-6mm,这么薄弱的钣金极容易在汽车行驶过程中引起共振。做好四门隔音,不但能抑制门板钣金共振,还能将门板密封,形成一个类似家用音箱的箱体,对喇叭音质有很大的提升。

图片:8.jpg


 

图片:9.jpg

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2楼#
发布于:2013-06-30 15:15
 
音响器材配置
前声场    德国喜力士B62C
 
后声场    德国喜力士B6X
 
功放      美国SSL AE416
 
低音      芬朗SQ1O寸低音
 

图片:10.jpg


 
原车喇叭材质一般为纸质盆面,朔料盆架,平时听听广播还行,想听一点hifi音乐就就有点力不从心啦。

图片:11.jpg


 
前声场喜力士B62C德国原装进口,高频通透清脆,低频饱满有力度,相比原车音响,这套喇叭层次感分明,综合能力强,适合刚接触音响改装的音乐爱好者。

图片:12.jpg


 

图片:13.jpg


 
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3楼#
发布于:2013-06-30 15:17
 
后声场安装喜力士B6X

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图片:15.jpg


 
美国SSL成立于1997年,总部在洛杉矶西北约50公里,是一家集专业研发设计,制造汽车音响制造商。SSL拥有超高的性价比,SSL所带来的非凡效果将会远远超乎你的想象。
这台四路功放两路推前声场,两路桥接推低音。

图片:16.jpg


 
接上低音,整个工程差不多就告一段落,接下来就看技师的调音功夫啦。

图片:17.jpg


 
-end-
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