图片：DSC_0042副本.jpg 丰田Previa于1990年推出，很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记，贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚实在拗口，没有多少人记得。第三代普瑞维亚2006年就在日本推出（取名为Estima），直到前年7月广州车展，才公布售价正式进入中国市场。 图片：DSC_0068.JPG
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1楼#
发布于：2013-07-11 13:21
图片：DSC_0107.JPG  第一层隔音它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。 图片：DSC_0119.JPG  图片：DSC_0150.JPG  图片：DSC_0151.JPG  图片：DSC_0154.JPG  四门是车内主要噪音来源传入地方，隔音材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，大量轮胎的路噪音，更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣，隔热还可以减少阳光照射车身的热量，减轻空调的负荷 |
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2楼#
发布于：2013-07-11 13:28
图片：DSC_0074.JPG  图片：DSC_0084.JPG  图片：DSC_0090.JPG  图片：DSC_0094.JPG  图片：DSC_0096.JPG  |
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3楼#
发布于：2013-07-11 13:37
图片：DSC_0129.JPG  底盘隔音是在底盘上贴上一层隔音膜。可以有效的减少行车时沙石撞击底盘和行车时传入的噪音。同时防止底盘老化，静电带来的危险。很多汽车隔音的改装贴，但是鲜少人做关于底盘装甲隔音的案例。 图片：DSC_0072.JPG  图片：DSC_0081.JPG  图片：DSC_0082.JPG  图片：DSC_0128.JPG  后尾箱隔音也是有必要的，在宽敞像箱体的空间里，噪音会引成回音共鸣，无形中加大噪音声量，还有排气管的隆隆噪音也可以有效地减少 |
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4楼#
发布于：2013-07-11 13:41
图片：DSC_0109.JPG  图片：DSC_0112.JPG  图片：DSC_0138.JPG  翼子板不受铁锈入侵，防止老化，延长寿命，而且在行车时轮胎与路面的摩擦带来的噪音，尤其是轮胎高速的噪音特大的，效果更明显。及刹车带来噪音，还有沙石撞击翼子板的噪音都很有效的减少。还你一个宁静的空间。 图片：DSC_0136.JPG  图片：DSC_0077.JPG  |
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5楼#
发布于：2013-07-11 13:43
图片：DSC_0076.JPG  在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉，隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。隔热能减少热量向车内传送，降低空调的负荷 图片：DSC_0063副本.jpg  如果像这样豪华隔音套餐就绝对不用担心车门外面的车风噪声，轮胎的路噪，和引擎噪音等等。。。其实车上过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果等，对车厢内的环境产生很大的影响。除上述噪音外，汽车音响在改装时为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护，达到最好音质效果，做隔音就是车主不二的选择了。 |
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7楼#
发布于：2013-07-15 09:39
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