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陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验
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这个案例车主要听人声，车主对朋友的宝马7系高配音响赞不绝口，这次的改动决心超越宝马7系，其实行内人都知道，宝马车的音响很一般，7系高配的比普通的车能好很多，但是和改装过的比就不一定了，但是宝马车的原车主机是匈牙利产的阿尔派，奥迪的原车主机就很一般，并且是光纤输出，解码器市面上只有09款以前的，以后的就没有能破解的。奥迪A6L的主机光纤传输给原车功放，原车功放主要功能光纤解码，功率放大和收音机。如果想要音质好，必须从原车功放里取低电平信号，也就是说，我们只要从光纤解码器出来的信号，没有污染的纯信号，来给后面的工作和效果做好正确的准备。 我们先看一下这次改装的配置： 前置输出放大器：风笛前置放大器（这个玩意很不错，在后面会解释） DSP处理器：德国喜力士C--DSP 前声场：德国布莱克斯Matrix-3三分频 后声场：德国喜力士（型号不详,计划换掉） 低音喇叭：美国DB12寸双音圈 功放一：德国布莱克斯X2400.2 功放二：意大利欧迪臣LRS4.1K（计划换掉） 功放三：苏密士140D 线材：德国蟒蛇（值得一提的是，这款线材，对得住她的名字，绝对超值） 隔音：DST 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：1.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：3.png  |
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1楼#
发布于：2013-07-12 14:51
先看器材，前声场德国布莱克斯三分频套装，功放是布莱克斯X2400.2
描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：4.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：7.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：6.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：5.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：2.png  |
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2楼#
发布于：2013-07-12 14:53
描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：18.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：19.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：20.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：25.png  |
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3楼#
发布于：2013-07-12 14:56
描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：2.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：21.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：22.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：23.png  |
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4楼#
发布于：2013-07-12 15:08
好了，现在开始动手术了，首先是安排分工，安排助手们装前后喇叭河功放以及走线，每条线上必须用标签标注前后左右高中低音的标示，因为是蟒蛇高档线，考虑以后可能换车，所以连线的输入和输出都要标出来。
描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：75.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：9.png  A柱做高音中音造型 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：24.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：12.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：10.png  |
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5楼#
发布于：2013-07-12 15:12
喇叭的安装就不提了，因为A6有独立的箱体。 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：25.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：26.png  描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：11.png  |
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6楼#
发布于：2013-07-12 15:24
尾箱工艺和器材的安装
描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：13.png  后声场功放 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：17.png  低音功放 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：14.png  美国DB双音圈 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：15.png  |
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7楼#
发布于：2013-07-12 15:37
把原车功放打开，找出原车光纤解码出来的低电平，FL FR RL RR都输FULL信号，另外有一组Subwoofer信号。把三组信号串联10UF的电容引出来送给喜力士处理器。开机测试，没有出来我想要的声音，声音也小，估计是低电平信号太弱了，这是想到了赵工的风笛前置放大器，立马摇电话给赵工求助，得到的答案和我判断的一样。幸亏焊信号输出串的电容是外置的，去掉比较简单，这个细节不用多说。 把前置放大器接上，信号送给处理器，先大概设置了一下分频点和斜率，把音量慢慢放大，来了，真的来了，用奥迪原车信号一样能出来发烧主机一样的声音。主机信号通过德国蟒蛇毫无保留的输送给布莱克斯功放，然后精准无误推动布莱克斯Matrix-3. 虽然只做了简单的调试，器材流淌出来的声音还是把我震惊了，一粒一粒钢琴的敲击把键盘展示在我的面前，蔡琴的渡口非常醇厚，肥而不腻，小音量的低频非常清晰有力，弹性十足。 将近三个小时的调试，分频器，EQ和时间延时做出正确的调整，把80到90HZ的频段降低两个DB，低音BOSS的轮廓更加清晰，其他的任何频段都有舍不得调整的想法，蟒蛇的线材在这里既然有这么良好的表现，真的无法想象在经过半个月的分子运动，煲出来会提高多少。 在这里感谢湛江的赵老师，在我举棋不定的时候他给予了春哥般的肯定和春哥般的凤鸣前置放大器。 前后声场的对比令喜力士体力不支，喜力士也是个中端的型号，不至于表现这么差，只是普通线材，没有用蟒蛇，车主催着要换线，等我们安排时间吧。 描述：陕西车神汽车音响——奥迪A6L音响改装新体验 图片：27.png  |
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8楼#
发布于：2013-07-12 16:00
高手毛哥。。。
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9楼#
发布于：2013-07-13 14:53
阿伟兄弟抬爱了
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