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唐山汽车音响-奥迪A4L升级劲浪 小清新 不一样的体验
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音响现在已经成为汽车不可或缺的一部分,这款A4L的汽车音响原车配置功放超低音,这套系统对于入门级的玩家看来既有功放还有超低音还不错,但是对于车主来讲这款配置用来听收音机都懒得听了,车主与我们沟通 车主:升级一下原车音响需要多少钱,我不是发烧友只是打算改到比原车效果好一些就行 博纳音响:汽车音响改装不死根据车型来订改装金额的,我们改装音响只是根据车主的要求(以听音习惯为主),您平时什么类型的音乐喜换的更多一些呢? 车主:我基本上是以人声为主,男声 女声 都有 博纳音响:很少听DJ之类的劲爆歌曲? 车主:那些歌曲我一个也不听,听了头疼(原车音响超低音声音发散发闷,听时间久了确实会头疼) 博纳音响:根据你的要求我们为你推荐法国劲浪的扬声器,人声表现很优秀 车主:法国劲浪的什么型号?多少钱? 博纳音响:什么型号还要您试听之后再做决定,适合自己的才是最重要的 车主:你们店在什么位置? 博纳音响:唐山市路北区金港静园底商104-10(裕华道与学院路交叉口南行即到)我手机:15027528598,QQ:357462572 车主:恩在我家附近,我这就过去你们现在方便吗? 博纳音响:今日改装恐怕不行,我们已经有车预约了,不过您可以来试听对比不同的音响的表现 车主:OK 这就过去 10分钟过去了.....一辆白色奥迪A4L出现在我们店门口,我们把车主引领进试音室,一杯铁观音加上美妙的音响 多美好的场景 图片:QQ图片20130811101332.jpg 图片:QQ图片20130811101340.jpg 车主经过对比最终选择了劲浪165KR做为前场,165CA1作为后场,雷贝琴RA80四路功放 车主交了定金,我们协定好了改装时间(车主平时上班很忙,只有周末有时间) 此车已经改装完成 下面我们来看一下改装过程 K2 Power 165KR 图片:1.jpg 系統規格: 二路分音系統 (2 way kit) 低音: 6.1/2" (165mm) K2 composite sandwich cone 音圈: 1" (25mm) 高音: inverted dome TNK 磁鋼: 3.1/3"x0.9/16" (85x15mm) 最大功率: 160W 承受功率: 80W 靈敏度: 91dB 頻率回應: 60Hz-20kHz 安裝深度: 2.13/16" (71mm) 剖面直徑: 5.9/16" (142mm) 阻抗: 4 Ohms 控制器: Tweeter level (0/-6dB per step of 3dB) - Midrange (mid flat/mid high) <IMG src="file:///C:/Users/Mli/AppData/Local/Temp/TempPic/EWUY5KLQCZ5(CED1M[<a%20href=" mailto:7C@ZX.tmp?>7C@ZX.tmp" alt="" /> RA80 图片:QQ截图20130811101624.png 工作模式:Class-AB 工作电压:14.4V DC(10.4V-14.4V allowable) 额定功率:80W×4ch(14.4V:4ohm:20Hz~20kHz) 桥接功率:160W×1ch(14.4V:4ohm:20Hz~20kHz) 信噪比:>80dB 谐波失真:<0.10%(THD+N@1W) 负载阻抗:4ohm(Bridged connection 4~8ohm allowable) 输入电平:1.3V-12V(peak-peak) 输入阻抗:>10kohm 频率响应:20Hz~20kHz 额定保险丝:30A×2 机身规格:L325×W224×H51mm 机身重量:4.1kg |
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1楼#
发布于:2013-08-11 10:31
图片:4.jpg 图片:5.jpg 图片:17.jpg 图片:6.jpg |
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发布于:2013-08-11 10:33
图片:7.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 图片:11.jpg |
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发布于:2013-08-11 10:36
图片:13.jpg 高音安装到位 图片:12.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg |
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4楼#
发布于:2013-08-11 10:45
图片:19.jpg 图片:18.jpg 图片:20.jpg 图片:21.jpg 图片:22.jpg 经过数小时的工作 此次改装完成 经过师傅的调试 这套系统高音清楚自然,中低音声音宽厚,现场感非常出色。车主说效果超过了他的想象,呵呵车主的朋友都耐不住音乐的诱惑,当场提交了定金。 恩,这就是音乐的魅力。 |
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5楼#
发布于:2013-08-11 11:06
不错
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6楼#
发布于:2013-08-11 14:58
顶一个
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7楼#
发布于:2013-08-11 20:07
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9楼#
发布于:2013-08-12 20:32
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