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秦皇岛丰田汉兰达 音响改装曼斯特喇叭+四门双层隔音
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秦皇岛丰田汉兰达 音响改装曼斯特喇叭+四门双层隔音 车主来自秦皇岛，这次来北京改装音响的同时，准备带女儿在北京转转。早上大雨滂沱，外出不方便，为了安全起见就决定先到店里试听确定下改装方案。和主管一番详谈之后用店里的曼斯特改装套餐——前声场德国曼斯特CS6508IV，后声场用美国的金凤凰同轴做低频补充，美国声特的S1.360.4四路功放推前后声场的喇叭，送四门双层隔音。 图片：1_副本.jpg  在做隔音之前先将门板清理干净，可以让止震板粘贴的更加牢固，不容易脱落，增强止震板的使用效果： 图片：2.jpg  为了尽可能的创造一个好的听歌环境，四门做了双层隔音。第一层是止震板隔音，起到一个止震减压的作用，第二层吸音棉隔音，吸走中低频的噪音。两者相辅相成共同完成隔音的使命。 图片：3.jpg  喇叭线材制作中，线头部分套好热缩管后，用烤枪加热进行加固，防止短路自燃： 图片：4.jpg  喇叭与线材的接头部分是用焊锡点焊法进行连接的，避免长时间使用产生脱落松动的现象，音响系统中一个焊点、一丝松动都会影响到整台车的整体音响效果： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-08-13 12:12
汉兰达原车喇叭是6*9的，改装的喇叭斯6.5寸的，所以需要用汉兰达专业喇叭垫圈进行固定，前声场中低音喇叭原位安装完成效果：
图片：6.jpg  原车高音喇叭，阻抗4欧姆，功率17.5W，由于原车喇叭功率小，喇叭的膜是纸质的，声音放大时会产生失真刺耳的感觉，高音不通透靓丽： 图片：7.jpg  汉兰达的高音头是在前仪表台的左右两端，改装后的喇叭直接原位安装，用螺母进行原位固定，避免喇叭在工作时产生频率性的颤抖，影响音质效果： 图片：8.jpg  后声场升级的美国金凤凰同轴喇叭，美国的喇叭风格都偏摇滚，低音重，曼斯特的喇叭中高频比较突出，所以后声场用金凤凰同轴做低频补充： 图片：9.jpg  喇叭在安装时加装了防水喇叭罩，在升降玻璃时，避免被雨水浸湿，增强喇叭的使用寿命，同时还有拢音防驻波的作用，中音喇叭原位安装完成效果： 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-08-13 12:13
原车主机不带低电平输出，所以要在主机后面加装一个高转低，将原车的高电平信号专为低电平信号，检查音频信号输出。用万用表查找线路，进行准确的安装。
图片：11.jpg  高转低加装完成，原车主机直接恢复好： 图片：12.jpg  |
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