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《My音乐三结义》第二部，丰田锐志再试9887主动分频，能否驾驭L7····
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丰田锐志作为一款主打运动的中高级轿车，锐志在同级车中的特殊性非常明显。前置后驱的驱动方式和全车系V型6缸发动机的动力配置可于更高一级车相媲美，也可以说成是皇冠的简单运动版本。锐志的内饰设计不张扬、不前卫，但属于耐看的类型，材料做工很到位，给人一种高级感。炫装版的18寸熏黑轮毂配合熏黑处理的大灯、中网以及运动包围，进一步展现了锐志的年轻、运动形象。发动机声音安静，悬挂软硬适中，动力输出线性，驾乘过程确实让人享受。 图片：1.jpg  在这里，丰田锐志就是这么牛，如果您还想更多的了解丰田锐志，请关注昊子;W W W······.com,他将会带你走向不归路！ 图片：2.jpg  行了，我们直奔主题，继丰田凯美瑞之后，丰田锐志音响改装也疯狂，不甘落后，也要做全车萨迪黄金版隔音； 先来看看锐志施工单： 图片：0003.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-08-17 10:00
开工，以下安装按卖音乐安装标准进行；
图片：003.jpg  首先验车，对车主负责； 然后做保护； 本次改装先从隔音开始，先看隔音篇； 先做底盘隔音，将地板上面的饰板拆除并集中存放； 图片：3.jpg  做隔音之前首先要清洁处理，保证施工质量； 图片：4.jpg  底盘隔音已做好，看效果； 图片：5.jpg  仍然采用条形贴法； 图片：6.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-08-17 10:02
保证施工质量，一定要压实；
图片：7.jpg  第二层，做DST吸音棉；（由于当时有点忙，漏了点照片，想看的去肇庆找这辆锐志啊） 接下来看看前翼子板的隔音施工图； 虽说车是白色的，但翼子板可真不干净，开个洗白白； 图片：8.jpg  做止震和吸音棉； 图片：9.jpg  另一面； 图片：10.jpg  |
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3楼#
发布于：2013-08-17 10:05
接下来看看尾箱隔音，这个倒好，止震没拍，吸音棉拍了，但效果是有的哦！
图片：11.jpg  下面； 图片：12.jpg  左面； 图片：13.jpg  右面； 图片：14.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-08-17 10:07
接下来看看门板隔音；
图片：15.jpg  质量值得信赖； 图片：16.jpg  接下来看看喇叭的安装； 首先装上专车专用防水喇叭垫； 图片：17.jpg  在装喇叭垫时，一定要保证喇叭垫的平整和它与门板之间密封，为这个中低音箱体能发出好声音打下坚定的基石； 图片：18.jpg  |
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5楼#
发布于：2013-08-17 10:38
再来看看高音的安装；
高音的安装，这里面学问就多了；高音的高度，到耳朵的距离，高音的角度朝向及高音的周围环境等；都会直接影响整个声音的声场，以及声场的高度、宽度、深度及厚度； 图片：19.jpg  包上髙纤以后还挺漂亮的 图片：20.jpg  接下来看看功放的安装； 由于这台四路功放太长，正好放在里侧地板上面；做一个盒子，简单大方； 图片：21.jpg  好了，安装完毕，低音功放和自制电容安装在靠背后面； 图片：22.jpg  |
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6楼#
发布于：2013-08-17 10:59
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7楼#
发布于：2013-08-17 11:01
老款L7就位；
图片：23.jpg  发烧线材哦，求验证！ 图片：24.jpg  接下来就要看看主机的安装了； 图片：25.jpg  这个位置被称为锐志最佳安装CD机黄金位；易于操作，易固定； 图片：26.jpg  |
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8楼#
发布于：2013-08-17 11:11
这次改装又要结束了，通过检查和调试，这辆车改装就基本恢复完毕；
接下来就是调音环节了； 还是先对输入的电平进行匹配，然后凭以前的经验和喇叭的参数，设一个分频点及斜率，然后放进不同的音乐，做微调···· 最后调音结束，车主还是很满意的，也许车主自己认为够听，这就是最好的，所以低音功放虽有点逊色，但此时此刻还没必要再加个K牌功放； 此时接连两站取得了胜利，第三战还有什么惊喜呢？ 再来回顾一下我们的主角； 图片：27.jpg  整体看上去，与原车搭配也挺有默契的，并没有看上去有什么隔阂； 图片：28.jpg  在这个角度看上去，似乎看到了一位美丽的姑娘在静静的歌唱； 图片：29.jpg  |
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