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[讨论]关乎道德?职业行为?谈谈最近的“猎头挖人事件”

楼主#
更多 发布于:2013-08-19 17:32
管理提示:文章已作首页新闻收录http://audio.carcav.com/yxxw/2013/0820/45299.html
 
  最近在行内有一件事,成了大家都议论纷纷的热门话题,而这就是所谓的“猎头挖人事件”——有猎头人员在接受某品牌商的委托后,大范围地联系其他公司和店家的技师邀请跳槽,导致不少技师和店家都牵涉到其中。由于牵连者众,而且不少店家感觉这种行为是直接“触碰”到了自己的利益,因而对于这件事情的讨论,让人有点“群情汹涌”的感觉,甚至有业内人士把问题上升到了“道德”的高度。
 
  而事实上,这件事情的真相和性质到底如何?面对类似事情的发生,我们的行业应该以怎样的态度去看待?为了还原真相、解开疑团,笔者和各方面的当事人都进行了一定的交流,再结合自身的分析,在这里聊以本文权当抛砖引玉,从以下几个方面和大家一起谈谈这个事件。
 

图片:12.jpg


 
 
 
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1楼#
发布于:2013-08-19 17:33
  1.“无孔不入式”挖角的背后真相

  按照不少店家朋友的说法,相关猎头人员的行为可谓“无孔不入”,自己店内除老板以外上上下下、甚至是连自己的亲兄弟或者老婆,都频繁地收到猎头人员邀请跳槽的电话,而猎头人员对自己的员工甚至亲属如此“狂轰滥炸”,其实也正是不少店主朋友对于这个事件最不满的地方。

  为此,不少业内人都或明或暗地把矛头指向了某品牌商,认为其是为了自身用人需求而罔顾同行利益,甚至是故意要求猎头人员去“滋扰”他们的员工。但实际上,该品牌商一向被公认为“行业龙头”,也一贯高度注重维护自身在行业内的影响和形象,而且多年来对行业所作出的一系列贡献也完全堪称“业界楷模”,因此包括笔者本人在内,不少业内朋友在了解到这件事后,第一反应其实都是认为该品牌不太可能故意使用这样的手段。


  为了准确了解事情的真相、以及该品牌商的真正态度,笔者也特意和该品牌商的主管负责人取得了联系。按照他的介绍,1.和猎头公司的合作,首先是对方主动找上门来进行洽谈,在了解过对方的资源主要集中在汽车行业以后,为了完善自身团队架构,他们公司也确实委托对方协助自己物色优秀的骨干人才;2.他们公司从来没有要求过猎头公司使用“骚扰式”的手段,并且明确向对方提出过如下的要求:猎头公司为他们选择的人选,应该都是具有丰富技术能力和从业经验、可以成为团队骨干的,并且自己原本就已经具有寻求进一步发展的意愿,而且应该避免直接影响到其他同行企业/店家的利益,而应该尽量从汽车音响行业外物色人选;3.对于初级和中级技术人员,该公司已经通过和大专院校建立了合作关系,建立了完善的储备和培养机制,因而在和猎头公司接洽时,从来没有要求对方去联系、物色普通技师。

  因此,对于猎头人员在实际操作中的一些工作方式,以及对技术人员不分技术高低、经验深浅均进行接触的做法,他们表示这在很大程度上已经和自己原先的要求有很大的出入,也感到颇为无奈。按照该负责人的介绍,事实上一直以来他们公司都是行业内的“人才输出大户”,而由于自身具有较好的造血机制,也为了维护同业内的友好关系,对于其他企业或者店家从他们公司挖人的行为,他们也一直抱着平常心看待的态度;而在了解到同行们的一些意见后,他们也已经和猎头公司进行了反映,如果查实对方在工作中,确实曾经使用过一些不恰当的手段,那么他们也会考虑与该猎头公司中止合作。


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2楼#
发布于:2013-08-19 17:38
  2.事件所折射出的行业人才现状

  在了解到品牌方面的态度后,我们可以知道这件事情,在性质上更类似于一个“美丽的误会”,而且在品牌方和猎头公司进行交涉后,现在不少店家对猎头人员“不胜其扰”的情况相信也很快就会得到改变。然而如果我们进一步去分析这个事件,那么从这件事中,其实还可以看出一个我们必须正视的问题——那就是汽车音响行业在“人才”上的矛和盾。

  首先,是人才短缺的情况长时间得不到满足,并且按现状来看依然将长期得不到满足。事实上,该品牌在业内一向就被誉为是其中一个最具吸引力的发展平台,而且自身体系内就有着较为完善的人才培训机制,然而从他们选择委托猎头公司协助招募优秀人才的事情当中,就可以看出即便是有着出众的吸引力和自我造血能力的业内龙头,在人才上也依然是“求才若渴”;而对于那些因为手下员工被猎头“盯上”的店家们来讲,他们会如此愤愤不平的原因,无非也是因为“人才难得”,这些员工对于自己来讲某种程度上有着“命根子”般的重要价值。

  无论企业大小,均对优秀人才如此看重,在“人才难得”的背后,其实也是由于汽车音响行业“人才难出”。实际上,汽车音响技术工作和其他的技术工种,甚至是医生、律师、飞行员等专业工种一样,都可以称之为是“专才”,要真正精通这门技术,既要求在知识面上掌握众多内容(电声学、汽车电工、音响器材原理、施工工艺),同时还需要大量的实践经验,可以说要在汽车音响技术上“成才”,自身素质、良好的教育培训以及充足的实践时间三者缺一不可。然而,目前行业的实际情况则是从业人员的自身素质大多就比较一般,在培训方式上则主要还是依靠传统的“师傅带徒弟”——而由于不少“师傅”们的技术能力本来就比较有限,这自然也就制约了徒弟们的水准——至于一些较为规范的培训班,在培养人才的数量上暂时还是“杯水车薪”,目前还远远未能满足到整个行业的用人需求。

  也正是因为这些“老生常谈”的内容,“挖人”这种情况的出现,自然也就是顺理成章的事情。事实上,挖人或者被挖,相信任何一家企业都会遭遇过,因此单纯从性质上来讲,包括这次某品牌在内,对于挖人者我们都并没有必要从所谓“道德”的角度去扣帽子——毕竟人才如果成为了稀缺资源,那么价高者得无非也就是符合商业逻辑而已。何况正如许多技师在谈论这次事件时所说的那样,“没有人会和钱过不去”,当一名技师自认为原有的收入并未能体现自己的能力和价值,当一个更大的平台认可自己、给自己提供一份更丰厚的报酬,那选择跳槽也不过只是正常的人才流通。

  实际上,这一次的事件,如果我们站在不同当事人各自的角度去思考,那么我们可以发现,除了猎头人员的工作方式确实应该改进之外,其余各方的反映无非都是从自身利益出发的“职业行为”,只是由此而产生出的人才矛盾,也同样值得各方面加以正视,而至于如何解决这个问题,则更离不开整个行业的团结一心、群策群力。


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3楼#
发布于:2013-08-19 18:08
  3.面对“行外势力”的冲击,该怎么办?

  在这次事件当中,其实有一个问题同样值得我们思考。作为当今社会中非常成熟的一门职业,“猎头”的身影在其他行业中穿梭,其实早已被视为是司空见惯的事情;然而对于我们的汽车音响行业来说,猎头则完全称得上是一样新鲜事物,而猎头这种近乎“简单粗暴”同时又“无孔不入”的工作方式,对于很多从业者和店家来讲,也是多少有点“生猛”得让人无所适从、措手不及。

  实际上许多人都曾经指出,我们的行业带着一点“封闭”、甚至是“自闭”的特征,一方面是技术上有点“博而专”,和其他行业少有能够互通之处,二方面是从业者的主要社交对象往往也是局限于圈子内,和外界缺少足够的沟通,久而久之,不少汽车音响从业者也就逐渐形成了一种“宅男”般的性格:安于现状、习惯于慢节奏的安逸,发展长期原地踏步;缺少对外沟通的意愿、渠道和方法,不愿意甚至畏惧接触外界的新鲜事物。

  在和某品牌负责人交流时,对方便明确提出,这次委托猎头来物色优秀人才,其实也是他们的一次新尝试,希望为行业从外部引入一些成熟的商业模式。事实上包括上文中提到的和大专院校共建人才培养机制,类似这些在行业中带有创新色彩的举动,都代表着该品牌希望为习惯于“守旧”的汽车音响行业,注入一些新的思路、新的血液和新的发展动力,从而确保行业能够有着良好的“新陈代谢”和健康的发展。

  而从本次事件中,单论猎头人员的执行能力(先不考虑其工作方式的正确与否),相信也已经足够给我们行业中的不少人带来了强烈的冲击,而在未来,我们也可以预见必定有更多行业外的“新鲜力量”被龙头们引入到行业当中。那么,对于大多数的从业者和店家们而言,是积极主动地开放心态、求变求发展,还是被动地等待优胜劣汰,同样是我们需要认真思考、提前做好准备的事情。
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一点就通
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4楼#
发布于:2013-08-19 19:23
楼主这算是非常城市的正面回应吗?
蒋周洲
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5楼#
发布于:2013-08-19 20:56
行业的不自信体现在方方面面??
能者四海无谓,屈膝者白日无光
行业的不自信体现在方方面面,与其高呼护驾,不如处优养尊,
行业的“家长”不是网络媒体,而是我们自己,每一个事件能不能从自身开始检讨???

 
 
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6楼#
发布于:2013-08-19 22:11
阿彌陀佛  
喇叭 功放 開發設計....... IASCA國際裁判 裁判長 培訓導師 音響只是手段.音樂才是目的 Mail:1502385028
陈宇栋
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7楼#
发布于:2013-08-19 23:34
     


          “美丽的误会”
 
支付宝; 1877898327@qq.com 陈宇栋 电话 :18713972090 QQ:1877898327 地址: 河北邢台桥东区紫金泉汽配城B区83号 单要一台的请复制淘宝店铺联系我改价; http://shop68108942.taobao.com/shop/view_shop.htm?tracelog=twddp
阿锦
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8楼#
发布于:2013-08-19 23:45
行业确实到处都缺人,培养人却都不太愿意,那个猎头也太看得起这个行业了。用的手法也太低了,有种饥不择食的感觉!
音响方面的搭配,技术,安装,推荐等咨询请加我微信13808822286
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少尉
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9楼#
发布于:2013-08-20 10:13
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