阅读:1591回复:2
新款宝马320音响改装德国MBQ三分频套装喇叭 原车原位安装
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMW3/201308/45363.html
新款宝马320音响改装德国MBQ三分频套装喇叭 原车原位安装 在北京、在这里看到的宝马是最多的。 来北京这么久,感触最多的就是开宝马的真多,每次和客户聊天时,都会问问他们为什么会选择宝马,有的是选择宝马的操控性能的,有的是身边的朋友开的多而潜移默化影响的很多很多,最终总结出一句话选择什么不重要,重要的是自己喜欢。320音响改装为自己选择的是德国MBQ三分频套装。 图片:1_副本.jpg 改装的宝马专用的三分频套装喇叭——德国MBQ QM200.3,喇叭尺寸与原车喇叭一致,只需原位安装。德国风格的喇叭主要表现的是原声再现、人声、不同区域的流行歌曲,声音的的层次感,解析力特别的突出,像蔡琴、王菲这些歌手所演唱的歌曲,唇齿音、转音的细节部分特别的清晰到位: 图片:2.jpg 320原车内饰上有一层吸音棉,为了让喇叭音质更加的好听,将门板内壁上满贴了大能的止震板,可以与外面的吸音棉形成一个密封的箱体,有助于提升喇叭的听音效果,和家庭音箱是同理的: 图片:3.jpg 止震板粘贴完成后,再将原车的吸音棉恢复好: 图片:4.jpg 改装的高音头是使用纯钛作为音膜,高音音质甜美细腻,通透靓丽,声音放大时,不会有刺耳失真的感觉,与原车喇叭尺寸一致,只需用密封胶原位固定即可搞定: 图片:5.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2013-08-22 10:24
恢复泡沫底座,起到一个拢音的作用,让喇叭的声音更具凝聚性,不会松散掉,通过改装的高音罩,传递出去:
图片:6.jpg 320的高音罩与车的内饰条是一体的,原车的高音罩是没有孔的,喇叭的声音无法传递出来,所以要更换一对有孔的宝马原厂高音罩,整体更换效果: 图片:7.jpg 原车座椅下的低音喇叭是安装在低音模具上的,安装时需要拆卸下来,原车的低音喇叭磁钢很小,相应的喇叭功率也小,低音放大时会混沌不清,是那种嗡嗡的响声,而不是咚咚的低沉响声: 图片:8.jpg 改装的低音喇叭安装在原车的低音磨具上,尺寸一致,不需要外加螺丝进行固定安装: 图片:9.jpg 安装完成效果,改装的低音喇叭的磁钢比原车的大,喇叭膜较原车纸盆材质不同,有特殊的橡胶圈拢音,低音效果干净、有力不拖泥带水,低频下潜力深,: 图片:10.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2013-08-22 10:25
喇叭的自身条件够好,就需要功放来辅助,功放有低阻抗和低失真度,利用其大功率的输出,来驱动喇叭,让喇叭发挥出应有的音质,使其音质进一步的大幅度提升,原车后备箱有凹坑,欧迪臣的四路功放正好安装在凹坑内,不影响后备箱的储物功能:
图片:11.jpg 施工完成后,用泡沫清洗剂清理所有作业面: 图片:12.jpg |
|
|