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宝马320Li升级前声场中高音喇叭 德国曼斯特CS4008两分频
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宝马320Li升级前声场中高音喇叭 德国曼斯特CS4008两分频 很多宝马3系、5系的车主都了解其音响配置，原车没有高音，整体声场不完整。改装的方案大体上分为三种，第一种就是做声场补充，加装高音喇叭；第二种就是重点做前声场喇叭的升级；第三种就是全车音响升级。每个人的听音要求不一样，所适合的改装方案也是因人而异。320车主在改装之前到店试听过其他宝马的改装效果，结合自己的听音要求，对前声场的中高音喇叭做了升级。 图片：1_副本.jpg  德国曼斯特CS4008两分频套装喇叭，2寸、4寸喇叭与原车尺寸一致。 喇叭有着独特的晶莹剔透，声音更加突出表现在声音的通透与爽朗，这种声音品质其实从曼斯特的前身MBQ就可以听出德国人所特有的那种精准与细腻： 图片：2.jpg  用焊锡将喇叭线与门板上的4寸中音喇叭进行固定连接，点焊法牢固，不会因为长时间的使用，致使喇叭与线材的接头产生松动和脱落，一点有一个焊点、理解不牢固，就会造成信号折损，影响喇叭的音质： 图片：3.jpg  焊接完成效果，线材接头部分用热缩管包裹好，防止短路自燃： 图片：4.jpg  原车四颗螺丝固定喇叭，螺丝要按照同一方向，同一扭转次数进行固定，保证喇叭受力均匀不会产生扭曲变形而影响应有音质效果： 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-09-12 14:48
门板上4寸中音喇叭原位安装效果，加装了宝马专用的喇叭垫圈，改装后喇叭的功率增大，工作时会与门板产生共震，木质的喇叭垫圈有一个缓冲的作用，减少共震：
图片：6.jpg  原车预留的高音喇叭在门板的三角架上，罩子与门板的内饰条是一体的，没有孔。由于原车没有高音喇叭，只靠原车的中低音喇叭来演绎歌曲，声音没有层次感，声音放大时会混沌不清： 图片：7.jpg  原车三角罩的样子： 图片：8.jpg  高音头安装中，技师用密封胶进行固定，防止喇叭工作时产生频率性颤抖，音符不稳，保证高音通透靓丽： 图片：9.jpg  由于原车的三角罩没有孔，喇叭即使安装上，声音也无法传递出来，技师手工在原车的三角罩上进行取孔，固定高音头，高音喇叭安装完成效果: 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2013-09-12 14:49
施工完成，恢复原车内饰，清洗作业面，
图片：11.jpg  |
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