港声audio
中尉
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武汉港声汽车音响改装 斯柯达昊锐二次音响升级德国彩虹 享受曼妙音乐

楼主#
更多 发布于:2013-10-17 10:23
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Skoda/Superb/201310/46306.html
 
          车主之前在汉口一家改装店做的全车隔音和音响改装,钱是花了不少,效果却是大失所望。尤其是低频方面,低音非常浑浊,用车主的原话说“之前的改装只能当作交学费”,其实做我们这个“特殊”行业的,有时候属于身不由己,一般是限于价钱的左右而束缚着我的思想,每个人都希望出最少的钱,出来最好的效果,这个道理和玩摄影,喝功夫茶一样。没有天上掉馅饼的事情,有时候不掉也就罢了,怕的是掉下来一块砖头就麻烦了,这个砖头就是车主选择了不懂音响的汽车服务行业,有时候看上去便宜,效果却是大打折扣。特别是国内有些品牌店家盲目夸大产品效果,价格虽然便宜,结果是让一批又一批的车主当了小白鼠。

图片:1 (0).JPG


        首先选择知名品牌的器材很重要,一个优秀的汽车音响师对世界各地的名器了如指掌是必须的功课,在器材搭配上要做好合理正确的选择才是改装汽车音响的第一步。没有好的开始就没有好的结果,这是铁定的规律。汽车音响讲究三分器材,七分安装是有一定的道理,不是谁吹牛吹出来的。此次改装器材选择的是全套德国彩虹,搭配先锋80PRS主机,美国嘉利堡无氧纯铜线材连接,由港声首席调音师阿敏亲自调音,效果好不好让事实说话。
 
 
配    置:
主    机:日本先锋DEH-80PRS
前 声 场:德国彩虹好声套装SL-C6.2
喇叭功放:德国彩虹BEAT 4四路功放
低音功放:美国大地震PH1000W/2
低    音:德国彩虹好声超低音SL-S10
信 号 线:美国嘉利堡CR-7-5
隔    音:美国西霸四门单层
 
      车主之前做的全车隔音,门板外层却未做任何处理。隔音是保证喇叭效果发挥不可忽视的一步。售价两千多的国产喇叭反响平平,此次升级统统下岗。

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          前声场是汽车音响改装的主要声场,此次担当大任的就是以超级自然声而闻名的德国彩虹喇叭,好声系列套装SL-C6.2,使用铝质振膜,以及凹形防尘帽设计,在音质上,铝质振膜具有明亮、通透的特点,而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直,让音乐有更好的解析度。

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        高音小三角安装,这样的安装方式可以获得更好的声场定位。高音位置不理想会严重影响整个声场效果。

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         主机:先锋DEH-80PRS
        先锋80PRS的音质效果非常棒,无论从外观上来讲,简约高贵时尚,纯黑色的黑色玻璃镜面,细节上的做工处理没得挑。从音质上来听,内置可调的31段分频点,分频点清楚,人声部分细腻,声音饱满,乐器的还原真实。

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           喇叭功放:德国彩虹BEAT 4四路迷你功放
          Beat系列功放延续德国彩虹一贯的严谨要求,做工精美小巧。而表现出来的音质,低频丰满深厚,渗透力较强,中频人声通透甜美润泽。
 
         低音功放:美国大地震PH1000W/2
         美国大地震的功放系列在世界各地都受到高度的评价,在世界各地的音响比赛中,更是获奖无数。功率十足,品质可靠就是美国大地震功放的标志。采用纯的铁素体和无氧铜作为变压器的绕组材料大大提升功率效率,并且在工作时只会产生较小的热量。 内置线性调节器和电涌保护装置,其工作原理是把信号传输线的瞬时,过电压限制在设备所能承受的电压范围内,可保护设备不受冲击而损坏。

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         低音:德国彩虹12寸好声低音
         彩虹低音的最大特点是干净,下潜深,不拖泥带水,倒模安装在尾箱,不占用尾箱空间。

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          改装后港声技术总监阿敏经过精细调音,悠扬清新的歌声环绕在整个车厢。高中低三频都有相当不错的表现,且衔接非常自然,高音清晰透亮,中频饱满,低音表现强劲,不拖泥带水。既鲜明又生动,充满活力。此刻再多的词语都敌不过车主的满意,车主称赞道“比之前效果不止好一点,特别是声音非常清晰。”此刻虽已是深夜,看到车主满意的笑容,再多的辛苦都是值得的。
 
 
 
 
 
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上士
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发布于:2013-10-19 18:00
   
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发布于:2013-10-22 10:39
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