[资讯]丹拿与速度怪兽布加迪的故事

管理提示：文章已作首页新闻收录http://audio.carcav.com/yxxw/2013/1021/46358.html
 
　　通常，音乐厅是静止屹立巍然不动的，很难想象这世上还会有可高速运动的音乐厅。通常，飞机的速度虽快，可它的影音系统充其量只是可发声而已，声音质量及由此带来的享受却是谈不上的。世事无绝对，世界领先的知名音响制造商丹拿DYNAUDIO，为时速高达431km/h的布加迪威龙超级跑车Bugatti Veyron，打造了效果至臻一流、以意大利著名音乐家普契尼Puccini的名字命名、属于旗舰Esotar2级别的移动音乐厅Dynaudio Puccini Sound System，以此作为该车原厂标准配置的顶级音响系统。
 

图片：丹拿专业.jpg

 
　　迪威龙超级跑车Bugatti Veyron，将运动性能放在首位，追求极致的发动机推力与整车质量质量之比，整车质量力求最轻；只设有两个乘员座位，车内空间不如一般乘用车那么宽裕。为此，丹拿DYNAUDIO在设计该车音响系统时，没有采用豪华车通常采用设置超过10个扬声器单元的思路，却采用了精巧而强悍的全新特别方案。
 

图片：布加迪副本.jpg

 
　　整个音响系统，使用了从自家用音响系统顶级系列中移植但根据车内声学特性进行了优化的关键技术；主机、放大器和扬声器都隐藏而不外露，使内饰显得极为精简，只剩下几个控制键设在中控台上；全车设有4个扬声器单元，由4路具备先进数字处理功能、总输出功率高达300W的高性能数字放大器推动。2个为安装在车门上、17cm直径的MSP（Magnesium-Silicate-Polymer，镁合金-硅酸盐-聚合物）复合材料振膜中低音单元，声音纯净有力，瞬态反应凌厉；2个为钕磁体丝膜软球顶高音单元，以超高的细致度和分析力，向听者展现音乐中的一切微小细节。在正副驾驶两个不同位置，都可听到这套顶级音响系统所还原出的动态庞大强横、频率响应平滑、音色精准透明的音乐。
 

图片：丹拿布加迪时速.jpg

 
　　非常城市作为中国汽车音响改装届的领军企业，是丹拿汽车音响在中国的总代理。作为有着二十多年汽车音响改装经验的企业来说，丹拿音响也一直是我们对品质和音质有着较高要求的顾客推荐品牌之一。
 

图片：丹拿公司副本.jpg

 
 

     

却采用了精巧而强悍的全新特别方案。

这个方案是什么？方便透露？

无图无真相