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大连苹果唱响-丰田兰德酷路泽改装意大利TEC/日本阿尔派汽车音响兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS(动力调节悬架系统)、HAC(上坡辅助控制系统)、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。 车主来自外地,最初与苹果唱响联络是为自己的宝马改装汽车音响,而后不到半年,在来大连办事的时候,顺道过来为自己这辆兰德酷路泽做了四门澳能隔音,当时时间较短,因此想升级音响一直没有机会。数月之后,实在按耐不住改装之心,大老远的再度前来,今日的改装,可谓是真材实料了,多款优秀产品融入其中,打造一场颇为经典的音响盛宴。美系功放搭配欧系喇叭,外加日本阿尔派主机,一套系统的音响改装。首先,主机选择日本阿尔派CDA-117E作为音乐输出主角,其次,前后声场分别为意大利TEC-SQ6/K和德国曼斯特CS6508IV两分频套装扬声器,四门隔音及美国ARC-KS300.4辅助加推动,喇叭发挥效果酣畅淋漓。低音方面,美国来福P2S410加原厂箱体,由美国霸克ES500.1推动,搭配科学合理,让每一部位的音响效果均达到最完美状态。 “温润自然,甜美清新的声底仿若清晨第一道沁出的岩缝的泉水”这是国外影音杂志对TEC喇叭试听感受的描述,缘自绅士宝血统。极美的音质配上拥有小巧玲珑的迷你ARC黑匣子式的KS300.4功率放大器,采用高频率的DC/DC能量供给,有着较高的温度控制能力,优秀的微处理控制系统,提高的声音质量的稳定性。达到最佳的工作状态让信号和声音都非常棒,低调的奢华是这套改装方案最贴切的形容。 施工比较复杂,好多过程都十分繁琐,包括倒模、箱体制作等,需要技师们有明确的分工,这两项工作,则需要两名技师分别来完成,其他技师们忙于走线、喇叭及功放的安装。车主次日便必须开车返回了,时间紧任务重,五名技师一直忙碌到晚上十点多,终于大功告成。而调音也是十分重要的步骤,“三分改,七分调”这话一点不假,经过调音技师的妙手,整体音质立刻大大提升。此时已近凌晨,兰德酷路泽音响改装圆满结束! 描述:越野先锋——丰田兰德酷路泽: 图片:1_01.jpg 描述:意大利TEC-SQ6/K两分频套装+德国曼斯特CS6508IV两分频套装+日本阿尔派CDE-117E主机+美国霸克ES500.1、美国ARC-KS300.4功放+来福1法拉电容: 图片:1_02.JPG 描述:主机施工开始: 图片:1_03.JPG 描述:原车主机: 图片:1_04.JPG 描述:倒模后,阿尔派117E安装完成: 图片:1_05.JPG |
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1楼#
发布于:2013-10-22 14:45
描述:开机调试: 图片:1_06.JPG 描述:之前做过的澳能隔音: 图片:1_07.JPG 描述:TEC-SQ6/K喇叭安装完成: 图片:1_08.JPG 描述:高音接线: 图片:1_09.JPG 描述:A柱倒模效果图: 图片:1_10.JPG |
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2楼#
发布于:2013-10-22 14:45
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3楼#
发布于:2013-10-22 14:48
图片:1_11.JPG 描述:后门: 图片:1_12.JPG 描述:曼斯特CS6508IV走线效果图: 图片:1_13.JPG 描述:扬声器近照: 图片:1_14.JPG 描述:分频器: 图片:1_15.JPG |
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4楼#
发布于:2013-10-22 14:51
描述:高音经过对门板的打孔,顺利安装: 图片:1_16.JPG 描述:曼斯特高音: 图片:1_17.JPG 描述:霸克500.1功放+来福1F电容: 图片:1_18.JPG 图片:1_19.JPG 描述:ARC-KS300.4功放: 图片:1_20.JPG |
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5楼#
发布于:2013-10-22 14:55
图片:1_21.JPG 描述:来福P2S410有源低音: 图片:1_22.JPG 描述:施工全部结束: 图片:1_23.JPG |
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