|
管理提示：文章以作首页隔音案例收录http://audio.carcav.com/qcgy/2013/1025/46430.html
作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”。梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano是戴姆勒-克莱斯勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序（EURO-NCAP）五星级安全标准的MPV。 图片：1.jpg  你或许纳闷，唯雅诺也需要隔音？答案是Yes。由于种种原因，目前推向市场的汽车，往往不能够在各方面做到尽善尽美，无论是豪华车还是经济型车，无论是新车还是旧车，都或多或少存在着车辆噪音的问题，汽车隔音升级正越来越受到车主们的关注。对汽车进行隔音升级，只会让您的爱车锦上添花。话不多说，上图咯~~~ 车门是发动机噪音、路噪、风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们对这个部分用大能蓝金刚进行双层隔音、密封处理，能有效的降低通过车门传递的噪音。更因为将车门变成一个扎实的“音箱”而大幅度提升安装在车门上音响的效果。里层钣金做减震隔音处理。 图片：2.JPG  外层钣金进行密封隔音处理。双重隔音处理，噪音抑制效果更加明显。 图片：3.JPG  车门由三大块组成，里层钣金、外层钣金和内饰板。为了更好的隔音效果，我们对内饰板也进行隔音处理。轻轻的一层大能超级温莎，不但可以吸收中高频噪音，还能减少钣金与内饰板之间的摩擦及共振噪音。 图片：4.jpg  尾箱的噪音主要通过尾箱两侧传入。有针对性的进行隔音处理，能有效阻隔噪音的传递。 尾箱盖在行驶过程中会产生振动或共振，我们使用大能蓝金刚来强化尾盖钣金，让它更加扎实沉稳，减少振动。 图片：5.jpg  对车地板来说，一般汽车地板在工厂装配的时候都会使用隔音材料，工厂普遍做法是采用较厚的地毯材质来吸收整个来自地板的噪音。但来自车地板的噪音大都为低频噪音，穿透性强，一般地毯无法达到较好的隔音效果。我们使用大能蓝金刚对车地板进行升级，不但可以有效阻隔噪音的传递，还能强化车地板钣金结构，提高汽车行驶的平顺性。 图片：6.JPG  引擎盖长期受发动机舱热量的高温烘烤，会加速引擎盖漆面的老化。我们使用大能引擎盖隔热膜，不仅能大量反射发动机舱热量，保护引擎盖漆面，还能吸收发动机机械噪音，降低发动机噪音向驾驶室内的传递。 图片：7.JPG  |
|
